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任上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理
2005-07 -
加入上海通用汽车有限公司
1997-06 -
上海汽车齿轮总厂工作
1992
以“汽车·让未来更美好”为主题的2014中国（北京）国际汽车展览会于4月20-29日举行。车展现场，上海汽车集团乘用车公司副总经理蒋峻接受了腾讯汽车的专访。… [详细]
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上汽集团乘用车公司副总经理蒋峻多家自主品牌相继放慢进军中高端市场步伐，上汽集团仍然坚守并执行中高端突破计划。今年刚上市的“荣威(微博)950”，已经获得集团客户订单。上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理蒋峻相信，中国自主品牌最终能够真正在中高端市场站稳，与一线合资品牌同台竞技。记者：“荣威950”是… [详细]
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4月23日，在2012北京车展上，由荣威品牌与MG品牌组成的上海汽车团队，共展出24款车型。… [详细]
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理蒋峻随着鼓励政策退出，合资品牌价格下探，油价飙升，今年的自主品牌失去了价格的最大优势，纷纷遭遇滑铁卢。如何在逆境中求增长，如何开拓新的疆域成了当务之急。定位中高端自主品牌的上汽乘用车，率先将西部市场锁定为发展重局。今年其西部市场的整体增幅达到了11.5%，高于平… [详细]
上汽接手南汽之后，上汽自主品牌就由荣威(微博)单一品牌转变为荣威与MG(微博)双品牌运营的格局。在这种情况下，上汽自主品牌在2010年取得了骄人的成绩：产销突破16万辆，增幅高达78%。市场上的成功与上汽双品牌运营策略密不可分，在广州车展(微博)上，笔者有幸采访到了上海汽车乘用车公司副总经理蒋峻，让他谈谈上汽品牌建… [详细]
在去年广州车展上创造“一车展台”震惊四座的上海汽车，本届车展上再次以荣威350的隆重上市和MGZero的首度亮相，成功吸引了无数道目光。上汽集团股份有限公司乘用车公司的副总经理蒋峻在接受采访时表示，上汽的产品极具性价比，我们就是要头对头与跨国汽车企业竞争，并在竞争中找准自己的优势，将荣威和MG品牌在网络技术上… [详细]
对于上海汽车乘用车公司（下称“上海汽车”）副总经理蒋峻来说，由他主抓的上海汽车自主品牌营销工作，在2010年将面临挑战，整个上汽集团给他的销售任务是18万辆，同比翻一番。“我们的弱势在品牌影响力，对于我们来说，与合资企业比，同样产品、同样质量、同样性能，甚至同样性价比的情况下，我们处于劣势，因为品牌打造… [详细]
蒋峻从去年广州车展上推出的MG6，到今年北京车展上推出的荣威350，“上南合作”两年后，上汽在双品牌运作上逐渐显现出游刃有余的大将风度(图库论坛)。“本次车展上，上汽推出荣威350和MGZERO两款全球首发新车，标志着上汽已经从品牌培育期进入快速成长期，另外，全球首发的E1纯电动概念车和荣威750(图库论坛)混合动力车也… [详细]
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