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您的位置:腾讯汽车 > 世界电动车大会> 独家专访

独家专访_世界电动车大会

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·余卓平：电动车推广需要新的商业模式　11月07日 18:56
·Robert：中国将在电动车市场扮演重要角色　11月07日 18:26
·欧阳明高：放宽低速电动车的政策正讨论中　11月07日 18:17
·张小虞：新能源车节能规划已报批今年出台　11月07日 11:21

·陈实：通用将开展国际合作推广电动车应用　11月06日 22:29
·James：中国遇到了发展电动车的绝好时机　11月06日 21:25
·王建钧：比亚迪电动车致力于解决城市交通　11月06日 20:55
·吴德林：深圳获补贴电动汽车已卖出150台　11月06日 20:44
·Keith：中美共享电动车技术数据细化合作　11月06日 20:40

·Eric simmon：全球化将加快智能电网发展　11月06日 20:38
·黄向东：广汽十二五实现新能源车产销20万　11月06日 20:36
·陈清泉：大会将在技术层面带来指导意义　11月06日 20:33
·蔡蔚：中国电动车电机技术落后世界3至5年　11月06日 20:29
·田光宇：中国电动车技术研究还不够深入　11月06日 20:24

·付于武：发展电动车产业国际态度空前一致　11月06日 20:16
·董扬：国家正研究是否放宽低速电动车政策　11月06日 17:14
·王传福：比亚迪坚定电动车发展明年推大巴　11月06日 17:09
·杨模华：锂硫电池是未来动力电池发展方向　11月06日 16:18
·缪华：符合国情国家应放开低速电动车市场　11月06日 16:14

·孔昭松：轻型电动车初步成熟应开放市场　11月06日 16:07
·伦景光：要按国情尽快制定电动车管理制度　11月06日 11:50
·陈全世：电动车发展亟需国家标准认证规范　11月06日 11:32
·电动车普及为时尚早三种技术或可过渡　11月06日 10:01
·任永耕：电动汽车使用成本将低于汽油车　11月06日 09:21

·袁涛：电动化小型化是奇瑞新能源发展方向　11月06日 09:12
·张毅：电动汽车短期内不可能大规模推广　11月05日 16:18
·李潮：电动车展成三大传统车展后第四级　11月05日 16:10
·段瑞春：推进“三化” 解决能源危机问题　11月04日 12:07

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