长安福特福克斯

新福克斯是一款操控型轿车,它的车主也以时尚前卫的年轻人居多。所以,在车身颜色方面,厂家也不拘一格,多种艳丽的色彩都会出现在这款车上,使其成为马路上的一道风景 新福克斯的仪表台总成采用一体式设计,双色设计更符合年轻人喜爱
01

时尚派

外观设计更加流线,内饰双色搭配符合年轻人的审美喜好
福克斯增加了独立车载信息液晶屏幕,同时中控台还安装了SONY音响和双恒区自动空调 福克斯2.0豪华版装配了215/50 R17轮胎
02

配置高

盲区监测、低速安全、双区空调、SYNC人机交互系统、定速巡航
高强度钢板的使用能够最大限度的保证其安全性 新福克斯防撞梁组装说明
03

安全强

高强度钢的应用保证了出色的C-NCAP五星碰撞成绩
新福克斯前悬挂是典型的麦弗逊式前悬挂,这种悬挂在车身较轻紧凑型车广泛使用。由于是独立后悬挂,因而在舒适性和运动性能方面要比扭力梁后悬挂要好 新福克斯底盘做工扎实,用料较为充足,悬挂调校偏向于舒适,NVH静音优化及底盘操控感都达到相当高水平。1.6MT舒适版新福克斯采用了EPAS电子动力辅助转向系统(2.0AT/MT车型也采用EPAS系统),方向盘操控起来非常轻盈,属于易于操控的车型。
04

操控佳

充满着驾驶乐趣,相比竞争对手们依然坚持多连杆独立悬挂

揭秘国内销量最高紧凑车成功原因

高清组图
长安福特新福克斯
消息加载中,请稍候
消息加载中,请稍候
000

腾讯汽车:二工厂的哪个车间最能体现绿色生产?

A:二工厂的可持续性的涂装车间是其一大亮点;从循环利用喷漆房的空气到回收烘漆间排放气体的热能,节省了更多成本。涂装车间所节省的5800万度电,相当于中国大型城市中2万户家庭一年的用电量。

腾讯汽车:新福克斯车架的锻造工艺如何?

A:新福克斯的焊装生产线,每51秒生产出一台白车身,整车约有4200多个焊点,车间自动化机器人共108台,在其4200多个焊点中,有880多个焊点是由自动化机器人来完成的,故该车间自动化率大概在24%左右。

腾讯汽车:新福克斯的车身刚性强度如何?

A:对于新福克斯的焊装来说,印象比较深刻的是其车身骨架的抗压性,这得益于其高强度钢材的应用,在一些部位的抗压性甚至达到了1200兆帕,这在同级别中是非常难得的。
小编手记

销量爬升之路

长安福特福克斯从2005年9月上市,凭借良好的底盘操控的驾驶体验赢得了车主喜爱,2012年北京车展上全新福克斯的上市更是惊艳,更符合时代潮流的外观与内饰设计与升级换代的动力组合让它的竞争力更强。

工厂见闻

在长安福特工厂内能明显感受到制度很严格同时执行很到位,任何车辆行驶速度不能超过20公里/小时,必须打开大灯行驶,严禁鸣笛等措施执行到位,厂房内多处悬挂的"一人会三岗,一岗三人会"的标语提醒着工人们要保持螺丝钉精神,哪里需要哪里补。
  • 000

    程凯

    《汽车之友》执行副主编、市场部总监
    福克斯上市后是实打实的面对众多合资强手。能做到月销3万,自身内功了得。其进步不必多说,重要的是定位更符合当下年轻人的口味,可谓天时地利俱佳。
  • 000

    王伟

    《汽车族》杂志新媒体运营总监
    长安福特不想放弃经典福克斯高性价比带来的市场回报,更不想放弃重庆二工厂先进平台带来的品牌影响、只是在这名与利之间,让消费者有点小纠结了。
  • 000

    张灵犀

    《汽车与运动》杂志副总编辑
    新福克斯凭借在紧凑级车中凤毛麟角的多连杆后悬继承了家族优秀的操控基因。直喷+双离合的组合也代表了当今的先进水准。但是,其软肋依然是空间表现。
  • 000

    朱伟华

    《汽车与驾驶维修》杂志主编
    福克斯的热销与产品的外形和动力总成性能高度相关。作为全球销量最大的车型之一,车的生产质量由重庆二工厂保障,它的持续热销正是生产质量过硬的证明。

往期回顾查看更多