抓住“小时代”
时代风云变幻，大时代掌控着现实的节奏与秩序，传承、世家、荣耀是精神沉淀。相比大时代，“小时代”更具情调和神秘感，个性、小资、激情、务实是这个时代的标签。
在大时代里，被冠以“浪漫”标签的东风标致成为另类，而如今它正迎来属于自己的“小时代”。
与法国时装和化妆品受欢迎程度不同，标致品牌在进入中国的前十年时间里，一直被认为是追赶者，产品投放速度、设计理念和营销策略不符合国人口味，法国雄狮似乎一夜间成为失败者。
郭敬明曾经这样阐释小时代，“所谓‘小时代’或许没有战乱，没有动荡，没有那些动辄扯上‘民族国家’的大风波，但是每个渺小的个体在不知不觉成为‘历史’的过程，其中的困惑无力从未改变过。”
于东风标致而言，“战乱时代”已然结束。随着中高端车型全新508和东风标致308S上市，在短短的27个月里，以雄狮般的速度打了一场逆袭之战。
从追赶者到“小时代”赢家的身份转变，“雄狮”形象并没有不知不觉成为‘历史’。恰恰相反，在彰显自我的小时代里，东风标致迎来关键之年，它正在进行着一场品牌向上之战。
借用 “新常态”解读如今的中国汽车市场，大小鲶鱼都在疯狂搅动池子里的鱼，来自互联网界的新秀们试图用舆论打击传统汽车市场，而火热十年之久的车市的的确确被搅动着。
其中，东风标致却成为另类，逆势上扬的百年法系车迎来自己的“小时代”。可以说，中国消费者终于懂得了法式风情，在追求个性和小资情调的年代，标致品牌以其艺术家气质和工程师精神打动了一群严谨、优雅却不失激情的消费群体。
尤其是情感层面，中国市场已经不再是野蛮生长阶段。公众对于一成不变的审美以及驱众性的选择感到了厌倦。当市场容忍度更加苛刻的时候，一切都取决于客户价值。这个充满激情的百年品牌，如何才能更加充分挖掘出显性和隐形的特征，将最新、最炫的东西展示给中国的用户。
东风标致曾经走过艰难缓慢的10年，当下的形象正在被改观，一是意识到了自身产品线的短缺，二是认识到了在中国车市制胜法宝是过硬的产品动力，并非“设计师”精神。
随着2011年508、308、3008等车型相继投放，东风标致“8时代”产品战略揭开大幕，基本覆盖了从紧凑型车到中高级车、从小型SUV到紧凑型SUV的所有主流细分市场。
2012年8月，东风标致发布“E动战略”，这一战略也成为2012年末至今东风标致新一轮产品的技术支撑，同时也意味着东风标致一直为国内媒体和消费者所诟病的动力总成发展滞后的问题，将不复存在。
在“E动战略”之后，2013年1月，标致在华启动了“升蓝计划”和“三年销量倍增计划”——到2015年实现年销量相比2012年倍增，按照神龙公司的规划，在3年内东风标致将推出6款全新车型。
与前十年截然不同，近三年标致在华产品投放密度在整个汽车行业内都颇为罕见。在追赶的过程中，东风标致学会了以最先进的技术杀入各个细分市场，同时实现自我更替和升级。
从2013年的销量数据来看，东风标致以27万台的全年累计销量完成了首年计划，同比增长达到27%，超过市场平均增长率。2014年，东风标致销量达到383,457辆，同比增长43.1%，成为合资品牌增幅最高的品牌，这无疑是“升蓝计划”所带来的全新产品和换代车型带来的市场最直接反馈。
2015年车市新常态处于比较惨淡的状态，1-5月，与去年同期相比，日系和法系品牌销量呈小幅增长，德系等其他外国品牌都略有下降。截止到5月31日，东风标致5月累计销售整车34，029台，1至5月全系车型销量达17.7万辆、同比增长16%。
以量取胜是大时代的做法，而在小时代，更多的是需要依靠产品个性、品牌内涵和服务去打动消费者。按照东风标致介绍，“升蓝计划”分别是指技术、产品和用户“升蓝”，而今年是东风标致用户“升蓝年”。
东风标致总经理李海港介绍，2015年品牌和产品策略将围绕用户展开，营销策略将转向品牌体验层面，“今年下半年东风标致将会在各地举办一些体验活动，‘动·感’全国100个城市的试驾体验会所有产品都到用户家门口提供便利的试驾体验。”
当中国汽车市场消费环境越来越趋于理性的时候，消费者每个个体都形成了自己的“小时代”。摘掉“高傲”标签，东风标致品牌推崇的是有严谨、激情和优雅的内涵，而面对用户，东风标致通过发布服务品牌“蓝色关爱”、“蓝盒子”网点改造、“狮友汇”用户俱乐部等措施提升用户体验。
数据表明，2014 J.D. Power中国售后服务满意度评比中，东风标致获得排名第一，这无疑对2015“用户体验”年打下了坚实的基础。…[详细]
品牌向上之战
具有百年历史的标致品牌如何演绎法国风情，是东风标致在品牌塑造和营销战略上的优势，同时也是一道难题。
在这一层面，东风标致给出了准确的答案。在以产品拉动品牌向上的同时，实现不断下沉渠道和营销，只有向上与下沉完美配合才能够塑造更加立体的品牌。
目前PSA集团旗下三大品牌DS、雪铁龙和标致则均十分热衷体育事业，DS与高尔夫结伴，而东风雪铁龙赞助了中国羽毛球民间争霸赛，东风标致则与中国网球协会成为合作伙伴。
随着丰富的车型进入各细分领域，东风标致的品牌营销策略也在求新、求变。标致市场总监Guillaume Couzy表示，标致品牌将会继续在网球领域保持投入，未来在中国也会越来越关注网球发展和体育营销，同时希望通过网球运动对“严谨、激情、致雅”的品牌精神作出了更为精准、生动的诠释。
与此同时，在东风标致看来，针对市场演变东风标致提出营销下沉，不再停留在一线城市所谓的“高大上”的传统的营销方式，更多的将营销下沉，贴近与三线以下城市人群的消费习惯，用户喜好和他们乐于接受的营销方式。
随着“301之路”、“308乐行动”、“301、308强强联手大巡展”、“3008逐乐中国”等等“地毯式”的用户体验活动相继展开，使得东风标致产品走得更深、更广，为消费者提供了更多的用车选择。
今年年初，全新东风标致508上市，这是一款被寄予厚望的车型。全新508重任在于与408配合，以组合拳的方式占领中高端市场。李海港说，全新508是“扬长补短”之作，“扬”法式外观设计之长，“补”产品动力之短。正如李海港所言，2015年是东风标致用户年，而如何以产品带动品牌再反哺销量，将考验标致品牌新老用户的忠诚度。
全新508的性能进行了脱胎换骨的提升，老款508当时推出2.0L、2.3L自然吸气发动机，而全新508共推出2.0L CVVT、1.6THP和1.8THP三种动力8款车型。外观设计一直是法系车长处所在，全新508运用了标致家族站立式狮标和三重折叠式新格栅造型，沿用了Exalt概念车相同的设计风格。
作为产品体系重要一环，SUV产品对东风标致品牌提升起到的至关重要的作用。2008是在“升蓝计划”的作品，品牌和营销策略定位都非常明确，而市场销量也体现了这一点。与中高端市场相同，未来东风标致想要在SUV市场有所突破，必须要打组合拳，结合3008和2008市场营销，同时攻占市场。
2015年，东风标致将要挑战45万辆的年销量，在今年上海车展之际，李海港透露，随着“升蓝计划”收官，东风标致将要全面启动下一个五年，并宣布品牌向上战略。
此外，标致品牌全球第二家品牌形象店将与今年9月北京前门大街开业，这无疑会助理东风标致品牌提升。标致市场总监Guillaume Couzy先生表示：“标致品牌形象店不仅仅属于法国，这一模式在未来会推向全球，比如标致最大的市场——中国。”
业内人士看来，2014年是法系车逆袭之年，而2015年是品牌提升的关键之年。于东风标致而言，能否在“升蓝计划”产品布局上完成既定销量目标，从而拉升品牌知名度，值得我们期待。…[详细]
