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高端访谈

·王晓秋：上汽已掌握新能源核心技术要做行业领先者04月27日 22:13
·迪斯：定位低于途观大众入门级车或与哈弗/吉利竞争04月25日 16:12
·唐唯实：无人驾驶提上日程未来PSA 80%车型将电气化04月22日 21:44
·宝马董事罗伯森：争第一的目标不变将继续深耕中国市场04月22日 21:40
·郎立新：雷克萨斯全新定价体系将更具竞争力04月22日 16:00
·陈安宁迎新岗位首秀直面业界对奇瑞7大热议话题04月22日 07:48
·高乐：越级竞争全新5系Li助力宝马领跑豪华商务市场04月21日 20:25
·施韦德：加码国产化捷豹路虎在华将推更多产品04月21日 15:09
·八乡隆弘：夯实技术基础本田逐步实现零排放电动化进程04月21日 14:36
·贝亚伦：雪佛兰未来3年将在华投放20款新车型04月21日 13:31
·劳斯莱斯CEO：年底推全新第八代幻影将重树奢华标准04月20日 19:26
·塞缪尔森：深耕轿车市场用中文讲好沃尔沃的故事04月20日 19:19
·郁俊：广汽传祺今年挑战50万辆 2019年进入北美市场04月20日 18:23
·郑加坤：郑州日产要成为中国皮卡No.104月20日 18:15
·冯兴亚：广汽传祺一定要做轿车绝不会放弃04月20日 18:12
·王秋景：冲刺100万目标广汽20多款产品同时开发中04月20日 17:56
·雷德：进入中国市场恰逢其时阿尔法·罗密欧定位设计敏感人群04月20日 17:17
·蔡文：搭建矩阵式地面服务体系易车助二手车电商市场发展04月20日 16:30
·杨彬：改变大而全“丰田模式”力帆专注家用细分领域04月20日 14:36
·Mueller：雷诺将为中国市场量身定制新能源车型04月20日 13:58
·让自己更加中国化？大众正在做这些“功课”04月20日 10:33
·彭丽俊：江铃跟福特将持续加深合作产品共线生产04月20日 10:08
·祁玉民：企业发展最根本在质华晨正在厚积薄发04月20日 09:14
·王志平：天津一汽未来三大平台将投放10余款新车04月20日 08:32
·饶杰：C5 AIRCROSS要成为东风雪铁龙的品牌符号04月20日 07:30
·关润：三大举措助力东风有限挑战140万辆目标04月20日 07:05
·朱华荣首谈长安与林肯合作未来总投资额或超200亿04月20日 00:02
·郭德强：一汽马自达2017年销量目标12万辆04月19日 23:14
·潘毅辛：郑州日产推出全新皮卡车型明年发布新款SUV04月19日 22:52
·付继仁：从内容到平台一点网用算法驱动汽车资讯 04月19日 22:46
·李京诚：自主品牌外观造型不输合资内饰质量有待提升04月19日 22:44
·赫博：DS 7今年实现国产插电混动版2019年发布04月19日 22:17
·韦延秋：提升产品性价比东风风行即将进入2.0时代04月19日 21:36
·李宏鹏：奔驰在2025年前向全球推出至少10款新能源车04月19日 21:12
·俞经民：今年MG将成为国内销量同比增速第一的品牌04月19日 21:06
·曾和滨：GS8月销破万打破自主品牌20万元天花板04月19日 20:58
·张金汉：江淮加速产品升级迭代未来将推出纯电动SUV04月19日 20:37
·陈乐伍：戴乐开拓者即将上市新款车配备氢燃料电池04月19日 20:23
·孙玮：2017年宝马将在中国推出14款新车04月19日 20:16
·李伟胜：海马坚持做资源聚焦年底将发全新品牌战略04月19日 20:05
·徐有忠：奇瑞将持续发力平台化战略04月19日 20:01
· 刘昌东：东风小康加快SUV战略布局今年将再推新品04月19日 20:01
·马晓峰：华颂进行个性化产品升级瞄准高端商务需求04月19日 19:58
·刘子欣：万力正式发布F计划启动竞速胎研发工作04月19日 19:49
·袁小华：冠道订单总数已超过3.3万远超广本预期04月19日 18:40
·Francesco Scardaoin：兰博基尼超级SUV12月上市04月19日 18:14
·曹学军：斯巴鲁XV将搭载全新平台预计9月引入国内04月19日 17:42
·廖雄辉：汉腾冲击年销10万辆 9月两款新车上市04月19日 17:29
·李炜：全面超越合资品牌风神进入产品3.0时代04月19日 17:28
·苏南永：东风悦达起亚将推多款新车焕驰9月首发04月19日 17:03
·博世明年初将量产level 2级自动驾驶系统04月19日 16:45
·唐凤靓：保时捷将在华引入更多新产品对中国市场充满信心04月19日 16:41
·张勇：北汽新能源全新纯电动SUV EX400L明年上市04月19日 16:37
·陆贤清：车享家4.0版本发布实现去中介化快速连接04月19日 16:30
·郭平：一汽奔腾首款纯电动车B30今年6月上市04月19日 16:10
·马磊：东风启辰借M50V首次进军MPV主流市场04月19日 15:50
·魏建军：WEY产品安全性超过合资缺的是品牌价值04月19日 15:38
·潘欣欣：首款小型SUV陆风X2将于今年7月上市04月19日 15:19
·吴周涛：新一代ix35将巩固北京现代SUV产品竞争力04月19日 15:08
·陈晖：福特将引入多款新能源车在华力推电气化战略04月19日 14:57
·铃木祥之：铃木2017年将在华导入两款全新SUV04月19日 14:44
·Reichman：惟美是阿斯顿马丁品牌的核心设计要素04月19日 14:22
·华立新：宝沃德国工厂2019年投产主要生产电动车04月19日 14:10
·田中英明：马自达将坚持精品战略 CX-3年内引入04月19日 14:09
·康志伟：一汽将投放更多SUV车型森雅R9明年4月上市04月19日 13:56
·颜宏斌：年底前东风日产100家4S店进行改建或新建04月19日 13:53
·刘忠厚：纳智捷将推全新小型SUV 今年九月上市04月19日 13:42
·安舟：野马未来全面布局产品线下半年将推出MPV车型04月19日 13:39
·郭百迅：产品品质正在成为广汽丰田的核心竞争力04月19日 13:14
·何骏杰：蒙迪欧Energi插电式混合动力车型明年投产04月19日 13:13
·李继凯：昌河将加大SUV车型投放力度进军7座市场04月19日 13:12
·魏东：定位中大型SUV 金杯S70五月上市04月19日 12:54
·舒酉星：比亚迪云轨项目加速超过5座城市已开工建设04月19日 12:51
·龚兵：长安将用产品高端化来实现品牌的高端化04月19日 12:43
·刘奇：未来上汽通用50%的新能源销量来自别克品牌04月19日 12:17
·陆克坚：提升稳定性和驾驶感受伟世通助力自动驾驶发展04月19日 12:06
·钟维：东南将继续坚持原创路线不断推出精品车型04月19日 11:31
·李昌斌：猎豹CS9主攻年轻消费群体车载互联将成标配04月19日 11:30
·曹忠：长江坚持正向开发明年销售额将破百亿04月19日 11:00
·李一秀：全新绅宝D50必将成为轿车市场杀手锏04月19日 10:39
·梁光忠：顺应消费升级全新MPV车型助力欧尚品牌向上04月19日 10:22
·贾守平：比速主张精工造车 T5下月上市目标销量5千04月19日 10:14
·渡部宣彦：满足年轻消费群马自达全面布局SUV产品04月19日 10:12
·姜君：打造百万辆销售体系一汽丰田重点打造三四线网络04月19日 09:59
·竺延风谈东风大自主战略：独立还是整合？市场说了算04月19日 09:43
·陈安宁迎新岗位首秀直面业界对奇瑞7大热议话题04月18日 15:06
·吴炜：江西五十铃D-MAX是目前最好的国产皮卡04月28日 11:23
·解密碳纤维上海车展访兰博基尼设计主管04月28日 09:26
·阿斯顿·马丁首席执行官：打造可持续发展的奢华品牌04月27日 15:42
·安迪·帕尔默：反腐对阿斯顿·马丁没有影响04月27日 09:02
·2015上海车展访兰博基尼总裁 SUV待确认04月24日 10:35
·岳迪明：希望中国禁摩政策与时俱进04月23日 11:14
·卡洛斯·戈恩：雷诺和日产不存在平衡的问题04月23日 10:42
·新常态下汽车业面临最大挑战来自互联网04月22日 16:17
·互联网企业热衷造车如何保证品质是关键04月22日 16:14
·互联网＋时代的汽车产业后市场潜力巨大04月22日 16:08
·伊恩·罗伯森：无人驾驶的问题是心态而非技术04月22日 11:25
·劳伦斯：雷诺的设计不会只满足部分消费者审美04月22日 11:20
·车艳华：品牌年轻化不仅要靠造型设计04月22日 10:59
·讴歌：做首个专为中国开发车型的豪华品牌04月22日 10:30
·东风雷诺：晚起的鸟儿不一定饿肚子04月22日 10:24
·丹尼斯卡特：儿童也能乘坐塞麟的改装性能车04月21日 18:07
·桑田义正：马自达CX-5目标市场份额10%04月21日 17:59
·罗杰·布什：增压发动机至少还有15年增长期04月21日 17:14
·毕诺：法雷奥聚焦自动化、互联化与便捷驾驶04月21日 16:59
·彼得•希瑞尔：科技在驱动着汽车设计本身04月21日 16:52
·张军：借SUV热潮打造北汽幻速服务年04月21日 16:46
·胡晓庆：腾势从一开始就站在巨人肩膀上04月21日 16:31
·张金汉：江淮新车将同步开发纯电和混动版本04月21日 15:16
·文泰石：通过高端轮胎提升韩泰品牌影响力04月21日 14:52
·杨一君：MG品牌更关注年轻人的内心需求04月21日 14:37
·宝马：把模块化的混动系统引入宝马核心车型04月21日 13:15
·千叶岳志：蓝鸟要抓住中级车年轻消费者的心04月21日 12:49
·罗柏华：轮胎领域不存在垄断问题04月21日 12:29
·王志宏：双龙不排除未来在华合资国产04月21日 11:52
·郝博：福建奔驰的生产要求100%与德国一致04月21日 11:13
·雷克萨斯：实现品牌本土化才能考虑国产04月21日 10:52
·Raj Nair：车内实现互联是大势所趋04月21日 02:15
·Andreas Kleinkauf：奔驰能够做到零事故04月21日 02:10
·王文佳：到2017年新能源车价格或将大众化04月21日 01:58
·Christoph Grote：自动驾驶五年后或将实现04月21日 01:54
·沈峰：用低成本还车内洁净清新空气04月21日 01:32
·黄少华：现阶段插电式混动比纯电动更实用04月21日 01:22
·祝贺：对女神来说无人驾驶很实用04月21日 01:19
·赵威：车载互联系统发展首先考虑落地问题04月21日 01:15
·王国信：车内空气质量是影响购车第一要素04月21日 01:03
·应宜伦：未来八万元以下的车都会消失04月20日 23:12
·奥立维：让精神成为法系车的品牌附加值04月20日 22:05
·拉尔斯邓：沃尔沃在华销量八成将是国产车04月20日 21:39
·Sean green：选择Mini是选择一种精神04月20日 21:14
·黄华琼：未来汽车电商将成为开放的闭环04月20日 20:30
·田青久：2015款阿特兹是马自达技术集大成者04月20日 20:20
·林杰：品质是吉利博瑞取得成功的底气04月20日 19:54
·李鹏程：销售目标微增 2015是夯实之年04月20日 17:21
·刘海权：让移动互联系统建立新的人车生活04月20日 17:12
·陈昊：新蓝鸟是90后为90后打造的车04月20日 16:58
·柯安哲：Jeep国产后将进一步提升性价比04月20日 16:52
·孙亦文：THP发动机将在东风雪铁龙全系配装04月20日 16:39
·朴容圭：K3和K5助东风悦达起亚冲击75万目标04月20日 16:36
·段建军：今年奔驰在华将密集投放15款新车04月20日 16:25
·岩月隆始：Vitara SUV车有望年内在华上市04月20日 16:22
·陈悦：讴歌首款增压车型2016年国产销售04月20日 16:16
·李金勇：靠轻资产化运作实现庞大集团战略转型04月20日 15:24
·水野泰秀：广汽本田要做8090后最爱的品牌04月20日 15:09
·潘欣欣：陆风汽车将深耕小型SUV市场04月20日 15:00
·曹学军：斯巴鲁WRX STi未来有望引入中国04月20日 14:55
·陈雯欣：别克今年将破年销百万辆大关04月20日 14:47
·苏伟铭：大众速腾的产品质量没有遭遇危机04月20日 14:44
·黄志强：个性化将是泰卡特的家族图腾04月20日 14:11
·长田准：全新汉兰达坐稳中大型SUV王者地位04月20日 14:07
·向毅：广汽传褀GS4树立自主新标杆04月20日 13:58
·何朝兵：三款重量级新车拉动长安福特高增长04月20日 13:41
·刘国强：广汽三菱要打造数字化营销生态圈04月20日 13:25
·李炜：东风1号相比红旗H7有一定优势04月20日 13:14
·赖博轶：新能源摩托车是五羊本田未来方向04月20日 12:51
·张思君：混动卡罗拉技术领先普锐斯04月20日 12:34
·马克：中国高端改装需求为STARTECH提供机会04月20日 12:00
·李伟胜：海马汽车已迈向未来智能化方向04月20日 11:47
·谢家胜：东风柳汽主打家用SUV和商务MPV04月20日 11:37
·王铭东：北汽绅宝的核心车型都要月销过万04月20日 11:10
·侯雁：做新能源汽车技术和销量的领导者04月20日 11:03
·易善佑：拒绝被遗忘三菱品牌要恢复荣耀04月20日 10:49
·曹挺：长安马自达或调高今年销售目标04月20日 10:00
·LEX：沃尔沃和吉利未来或共享SPA平台04月26日 07:22
·施泰德：奥迪销量要比市场需求少一辆04月23日 07:41
·曾庆洪：广汽在国内生产JEEP没有障碍04月22日 06:59
·瓦兰：一季度中国已成为PSA全球最大市场04月22日 06:54
·2013主编沙龙议题一：豪华品牌本地化04月21日 21:35
·孙玮：宝马将坚持客户体验式营销 04月21日 18:11
·徐佩文：林肯要通过进口推进品牌形象04月21日 18:10
·彭菲莉：大众三年内将要在华投资98亿欧元04月21日 18:10
·刘洪：东风本田今年销量欲突破30万04月21日 17:42
·方诺德：米其林专为中国研发第三代冬季胎04月21日 15:43
·Hermann Pfaff：中国房车市场潜力巨大04月21日 15:26
·高峰：中西部地区已成星客特主力销售市场04月21日 14:33
·马珂南：大众6大跑车品牌将在华发挥合力04月21日 14:14
·伍安德：广菲或将国产菲亚特500系列车型04月21日 14:01
·林密：腾势引领电动车商业模式创新04月21日 13:39
·Michel：GKN传动系统在华将实现全面本土化04月21日 13:27
·郭俊峰：中兴自主研发轿车预计明年上市04月21日 12:54
·吴建中：众泰今年的主要任务是提升质量04月21日 12:51
·霍静：郑州日产今年将重返越野赛事舞台04月21日 12:45
·杨军：青年世爵合作首款车将很快引入国内04月21日 12:45
·曾业辉：广汽吉奥未来有进军轿车的可能04月21日 12:39
·林雷：今年车市乘用车增速将为10%—12%04月21日 12:35
·入江敏光：日产销量已经恢复去年同期水平04月21日 12:22
·毛春鸣：江铃小蓝工厂6月投产将投更多车型04月21日 12:14
·边英卨：韩泰轮胎未来主打环保和安全牌04月21日 11:58
·崔寒川：2014款帕杰罗今年下半年投放市场04月21日 11:46
·山田宪昭：明年将发布全新换代马自达3星骋04月21日 11:12
·岳文彬：永源未来主要发力点仍在SUV市场04月21日 11:03
·方亦宁：底特律电动汽车首款车型采用F1技术04月21日 10:59
·仓石诚司：讴歌概念车专门为中国市场推出04月21日 09:21
·兰博基尼全球CEO：SUV预计2017年上市04月21日 09:18
·伊东孝绅：本田发力讴歌三年内将实现国产04月21日 09:16
·J.D.power：新能源汽车前景不容乐观04月21日 01:18
·田青久：一汽马自达今年将累计投放5款车型04月21日 01:13
·哈肯贝格：明年将量产新一代DSG技术04月21日 00:53
·李春荣：大自主大协同东风“自豪向前”04月20日 23:47
·薛浩智：北现短期内不投产全新紧凑型车04月20日 22:50

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