问道第12期腾讯汽车出品

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《问道》栏目逢双周推出,敬请关注!

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本期导读:7月31日,吉利在成都公布全球鹰GX7以50.3分的成绩,在15款参与C-NCAP第二批测试的车型中名列第一,成为自主品牌第一个取得超五星的成绩。引发业界极大关注。吉利汽车的此次转型将如何布局?在市场趋冷,对手挤压的恶劣环境下,以吉利为代表的中国自主品牌车企将如何收复失地?

  刘金良,吉利汽车销售公司总经理。1995年加入浙江吉利控股集团有限公司,2005年6月起,担任集团执行董事,并负责浙江吉利汽车有限公司的销售工作。在此之前,曾于多家中国酒店担任管理职位。2007年3月,出任上海华普总经理、合资公司帝华公司筹备组长、吉利上海基地经管会负责人。


  腾讯汽车《问道》栏目对话吉利汽车销售公司总经理刘金良,向大家讲述吉利汽车的此次转型将如何布局?在市场趋冷,对手挤压的恶劣环境下,以吉利为代表的中国自主品牌车企将如何收复失地?【查看完整文字实录】>>进入人物库

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精彩访谈问答

  • 营销体质改革之后,近两个月的时间有没有看到一些具体细节上的改善?

    刘金良:我们比较好地完成了上半年的营销任务。今年上半年我们完成了全年46万指标的22万3400辆,完成了48.3%,整个营销队伍斗志高涨。

  • 你是怎么看待现在吉利一线经销商的生存状况?

    刘金良:有些自主品牌的经销商网络垮台,可能对自身的影响也比较严重。所以我觉得我们要想方设法为经销商减压。我们要想到经销商跟我们是一条船上的。

  • 采取实行大区制这种结构调整的初衷是什么?

    刘金良:是一种组织架构的优化、完善,由三个品牌事业部演变成转换成三个区域营销事业部,这样等于是三个纵队变成了三个横队,从而把渠道延展下去。

  • 全国吉利的经销商网点有900家,我们今年的网点计划是什么?

    刘金良:未来两三年内的目标是要形成1000家的经销商网络。这1000家,我们要求素质要比较高,经营水平也比较高。

  • MPV增长得也很不错,吉利在这方面有没有考虑?

    刘金良:吉利汽车的MPV渴望在今年年底明年年初上市一款MPV。

  • 政府的支持对于自主品牌来说起到了什么样的作用?

    刘金良:无论是合资品牌,自主品牌,还是国营企业的合资品牌、自主品牌,还有民营企业的自主品牌、合资品牌,我觉得只要有一个公平的竞争环境,我们就有信心使得我们的自主品牌能够取得向上竞争的成功。

采访手记

进入主持人微博

这期问道采访的是吉利销售公司总经理刘金良先生。契机是“吉利全球鹰碰撞五星解析会”,解析会阵状颇大,各种媒体,纸媒网媒电视媒体蜂拥齐上,闪光灯不停,因是首款自主品牌车型在C-NCAP获得超五星成绩,的确值得一说,于是会上也颇多“民族品牌复兴之骄傲”的说辞。会后有机会面对面对话刘总,其倒是非常坦然:“这算是吉利的一个新营销卖点”。很好啊,生意人在商言商直接磊落。碰撞超五星很好啊,安全技术成熟亦很好,如果再懂得卖“安全技术成熟”那就更上层楼更好了。自主不自主,民族不民族,归根到底都是生意。自主品牌不是卖车吗?卖车不是生意是什么...【查看全文】

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