问道第14期腾讯汽车出品

对话世界汽车偶像,传递撬动中国经济命脉的力量。

《问道》栏目逢双周推出,敬请关注!

14
本期导读:10月14日,两年一度的巴黎车展落下帷幕。作为东道主的雪铁龙,无论是全新车型,还是发动机技术,均有十分抢眼的表现。雪铁龙进入中国20年,虽有不少经典车型,但与其他欧洲品牌相比,发展相对保守。而近年欧洲市场持续低迷,降幅达25%,全力开拓海外市场成雪铁当务之急,而中国又是重中之重。

本期嘉宾

鹏飞

雪铁龙全球首席执行官

  鹏飞,雪铁龙全球首席执行官。鹏飞先生生于1958年,曾就读于哈佛商学院。1982年鹏飞先生加入PSA标致雪铁龙集团,目前雪铁龙全球首席执行官,负责雪铁龙品牌全球的相关事务。

 

  腾讯汽车《问道》栏目巴黎车展专访雪铁龙全球首席执行官鹏飞,向大家讲述在汽车市场普遍陷入低谷的时候,雪铁龙将如何调整全球战略突围困境?其一再强调为”重中之重”的中国业务又将如何为PSA“止血”?精彩内容,敬请关注。

【查看完整文字实录】

精彩分段视频

主编点评

精彩访谈问答

  • 当今中国汽车消费市场表现低迷,那么您如何看待中国汽车市场的前景?

    鹏飞:DS在中国所处的细分市场依然在增长,因为越来越多的中国富有阶层想让自己更加独特和与众不同,而DS就有这种独特基因,我想这种独特的基因元素在中国汽车市场中会越来越重要。

  • 如何看待现在的欧洲汽车市场?

    鹏飞:2007年至2012年期间,欧洲市场缩水了百分之二十五,我们预测,今年欧洲市场很可能减少百分之八。这意味着今年雪铁龙品牌很难像2007年那样在全球卖掉四百万辆汽车。

  • 许多人认为无论从品牌知名度或销量的角度雪铁龙都不及欧洲其他品牌,您是如何看待?

    鹏飞:雪铁龙在中国汽车市场是一个开拓者,但我们花了许多时间在改变车系延迟新车发布以及重建经销网络上,如今雪铁龙在中国推出的车系不再是过去陈旧的车型,并且经销网点已经完成了彻底的调整。

  • DS品牌是法式奢华的代表,您是如何定义这样的法式奢华呢?

    鹏飞:独树一帜是DS品牌成为法国顶级豪华品牌重要原因。以DS3 Cabrio敞篷版为例,其软顶敞篷成了新的个性化元素,一系列独创的色彩和设计为其增添了与众不同的个性标签

  • 对于雪铁龙来说中国汽车消费市场是否是全球最重要的一块?

    鹏飞:我们相信全球大部分的汽车品牌在战略目标制定层面都会优先考虑到亚洲,特别是中国汽车市场,这也是我们注重中国汽车市场的原因之一。

  • 雪铁龙在中国有两家合资企业,那如何来平衡两者?

    鹏飞:两家合资企业都有很清晰而且不同的产品定位,东风雪铁龙主推产品为雪铁龙C系车型,长安标致雪铁龙主推产品为DS品牌。

采访手记

进入主持人微博

  美国四年一次的“驴象之争”,空前激烈胶着/不分胜负。到如今离揭蛊日仅一周的时间都还局势不明。其中关键词很多:财政悬崖、女性权益、移民法律、伊核境况,当然。还有就是“中国中国中国”。最后一场奥巴马、罗姆尼辩论,后半段压轴位置打出“中国牌”。主持人西弗就直接提问:“中国的崛起,对美国来说意味着什么?”ok,据有心媒体现场统计,“中国”一词在本次辩论中出现32次,而在此之前的另一场辩论中,“中国”这个词就已出现22次。二人最终的结论还是“中国是美国的对手更是伙伴。”中国中国中国,没有人能回避。就像此次巴黎车展,据说邀请到超过100名的中国媒体人参与报道...【查看全文】

关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 开放平台 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航
Copyright © 1998 - 2011 Tencent. All Rights Reserved
腾讯公司 版权所有