新款皇冠目前划分为ROYAL和ATHLETE两个基本型号，前者沿用过去ROYAL的格子状中网，着重体现车辆的豪华感，后者则用上斜纹网状的中网，凸显运动感。最引人注目的改进是中网正中央镶嵌的全新的皇冠徽章，让你绝不会与其它车型发生混淆。可选装AFS大灯主动照射角度调整机构，也是新皇冠的亮点之一。，另外一个不易被人发现的改动是，普遍安装于引擎盖上的风挡喷水头被隐藏到了引擎盖边缘内，令宽阔的车头更加简洁。
　　车侧轮廓基本上由3个长方形构成，但中间以柔和的曲线连接起来，据说灵感来自日本书法的运笔手法，至于效果如何还要由市场来检验，但新皇冠的低风阻表现的确有它的功劳。

　　使用全新底盘的皇冠，长宽高分别4.84x1.78x1.47米宽度比老款增加了15厘米，车厢内宽度有着25厘米的长进。2.85米的轴距延长了70毫米，也让车厢总长增加了40毫米，头部空间增添了15毫米。也就是说，新皇冠的车厢从各个方面的数据来讲都有着不同程度的扩大，使得它在同级对手中暂时没有哪个对手能与之相比，就连宝马５系与奔驰E级车都不例外。此外，960毫米的前后座位距离也属于同级别之冠。后座车门的最大开启角度由68度增加至80度。
　　作为最畅销的高级房车，当然少不了各种新颖装备的表现机会。例如新皇冠所装备的Smart Entry&Smart Start系统，驾驶员只要拿着钥匙接近爱车，门锁、车厢照明系统等便会自动工作。另外车门把手上的感应式按钮，即使在关上车门后还可以通过长按的方式来关闭遗忘的天窗或者车窗，省去了开关车门插拔钥匙的麻烦。

精确的卫星导航

　　自动恒温空调也是高级房车必备的装备，新皇冠还增加了左右温度独立控制的送风口。与空调相配合的是一氧化碳等化学物质探测的功能设备，在必要时会自动导入车外的新鲜空气。另外，空气清新机又增加了光学除臭的功能，与车厢负离子装置一起来营造清新的室内环境。在看后座为，左右均有手动调整式的遮阳帘，多了几分豪车的感觉。
　　 简称EMV的综合导航系统是另外一项令人瞩目的装备，不但可以发声导航，导航地图更是详细周全，8寸的大画面触摸式荧屏，达到了800x480的解析度，音响方面，首次使用了5.1音像设备，并且装有14个扬声器。整个车内的音响效果非常好。

全新的V6发动机

　　 机械上的改动也不少，最明显的是弃直六而取全新开发的DOHC V6引擎　。排气量为2.994公升，仍然使用自然吸气，并采用汽缸内燃油直接喷注技术。2.994公升3gr-FSH最大马力达到了255匹/6200rpm，最大扭力达到了32.0kgm/3600rpm，配备了电子手自一体六前速排挡，平均耗油量仅仅是11.8L/100公里，这款引擎曾经获得ULEV的三星评级，虽然没有新款引擎的更具体的性能数据，但经过我们的反复测试最终得出这款新皇冠只需7.4秒便可完成0-100km/h的加速，比奔驰E320和宝马530i都要快些。
　　最后不得不提的是新皇冠的悬挂：新车在前方启用新开发的双A臂，后面的多连杆也属于全新设计。整体刚性大大提高是意料之中的事情。较特别的地方是悬挂部件的连接处装有密封了液体的减震胶套，控制噪音和震动的效果更佳。说到轮胎，ROYAL的16寸轮圈比旧款整整大了一个尺寸，配215/60R16轮胎。

双排气增添运动感