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新马3激情试驾
将它停在那些外观商务的俗不可耐的汽车旁边时,我们就会感受到它的与众不同——轮廓清晰的车身、突出的轮眉以及短小的尾部都吸引着人们赞许的目光。此外杀气腾腾的头灯和透明精致的尾灯组也彰显出了新款马自达3的个性。另外新马自达3原装的16寸轮圈,给人以很强的视觉冲击...[全文]

新马自达3配置表
 
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新马自达3—外观篇
 
新马自达3—性能篇
新马自达3—内饰篇
 
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新马自达3外观
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新马自达3外观
  将它停在那些外观商务的俗不可耐的汽车旁边时,我们就会感受到它的与众不同——轮廓清晰的车身、突出的轮眉以及短小的尾部都吸引着人们赞许的目光。此外杀气腾腾的头灯和透明精致的尾灯组也彰显出了新款马自达3的个性。另外新马自达3原装的16寸轮圈,给人以很强的视觉冲击。足以让那些自以为是驾驶者之车的“家伙们”胆战心惊。准确的讲,新马自达3能拥有如此富有冲击力的外观,也要得益于那些把它变得更厚实、更富有动感的空气动力组件...[全文]  鸣谢:恒丰苑投资管理有限公司 榆景苑别墅区 提供拍摄场地

 
动力、操控 >>组图
带音响控制的方向盘
新马自达3发动机
5挡手动变速器
燃料蒸汽回收碳罐
麦弗逊前悬挂
大量应用合金材料
拉杆连接式防倾杆
手刹车性能优良
高效率排气中段
较大的缓冲空间
新马自达3动力、操控
  说到新马自达的动力系统,这款2.0升MZR发动机采用铝合金的材料结构,怠速声音安静、稳定。稍加油门,提速细腻顺畅。配气系统首次采用S-VT可变正时控制,结合VIS连续可变进气系统、VTCS流控制系统以及电子节气门来控制整个发动机功率的线性输出。上车小试,这颗2.0的引擎果然有点跑车的味道。低转速的扭力不算是很强劲,但发力非常顺滑。而且当你在市区内正常行驶时,引擎和5挡手动变速器配合的天衣无缝,表现好得像是一部宁静、舒适的高级房车。但也不要因此就对它的潜力产生怀疑,油门到底,转速超过3500时,动力便源源不断地输向轮胎,这种力量一直能够发挥到7000多转,此时排气的声浪也十分的尖锐,瞬间从文雅、低沉的声音变成跑车般的清脆。我没想过新马自达3的中高转速能有如此的能耐,如果跟我最近试过的福克斯相比,新马自达3的运动性能更强。如此表现,即便是一辆WRX站在面前,我想也不是什么人开都能轻易甩掉它的。更不用说那些标榜“驾驶者之车”的T们了...[全文]
 
厂家 一汽马自达 一汽大众 长安福特 东风标致
型号 马自达3 2.0MT 速腾 1.8T 福克斯2.0AT 东风标致307xs2.0手动档
车价 - - 17.58万 17.28万
车身尺寸(mm) 4539/1755/1465 4544/1760/1461 4480/1840/1500 4469/1746/1536
发动机 S-VT(VVT)、VIS、VTCS、电子控制节气阀 直列四缸/顶置气门/电子燃油喷射/废气涡轮增压汽油机/带三元反应催化器/二次空气泵 直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑钢等长透气歧管/VIS可变惯性进气系统单缸独立点火系统/顺序式点火/铝合金 横向直列4缸16气门DOHC多点式电喷汽油机
最大功率(kW/r/min) 110/6500 110/5800 104/6400 100/6000
最大扭距(N.m/r/min) 182/4500 220/2000-4600 180/4400 190/4100
变速器型式 5档手动 6速手自动一体变速箱 4挡自动带手动换挡模式 5档手动
0-100Km/h加速 9.2 11.4 9.2 9.8
悬挂

麦弗逊式独立前悬挂/多连杆式独立后悬挂

麦弗逊/多连杆独立

麦弗逊式/全独立悬挂系统

麦弗逊式独立悬架、横向稳定杆/扭力杆悬架、螺旋弹簧、减振筒
 
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