厂 |
品牌 |
车型 |
神龙汽车 |
爱丽舍 |
DC716316V;DC7163M16V;N6A10FX3APSA |
上海大众 |
桑塔纳 |
3000SVW7182AQi BKU |
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途安 |
SVW6440EBi;SVW6440FBi;SVW6440GBi;SVW6440HBi BPL |
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SVW6144EBi;SVW6144GBi;SVW6144FBi;SVW6144HBi BPL |
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SVW6440AAi;SVW6440BAi;SVW6440CAi;SVW6440DAi BJZ |
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波罗 |
SVW7144BLi;SVW7144MLi BCC |
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SVW7164EMiSVW7164JMi BCD |
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帕萨特 |
1.8TSVW7183GJi;SVW718HJi BGC |
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2.8SVW7283HKi BBG |
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SVW7203CPiSVW7203DPi BNL |
一汽 |
捷达 |
FV7160CiF;FV7160GiF;FV7160CiX;FV7160GiXBJG、BJT |
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FV7301CVT BBJ\FV7241FV7241CVT BDW\ |
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奥迪 |
A41.8TCVT BFB\A4FV7183T BKB\A4FV7243CVT BDV |
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A6 |
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陆地巡洋舰 |
CA6510B1;CA6510B 2UZ |
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红旗新明仕 |
CA7180A4ECA7182E7 QG18 |
奇瑞 |
东方之子 |
2.0SQR7200;SQR7200/LPG4G63 S4M |
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旗云 |
SQR7162 TRITEC1.6L |
金杯 |
中华 |
SY7200 4G63S4M |
东风 |
颐达 |
DFL7160AA; DFL7160AB HR16 |
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天籁 |
EQ7350AA;EQ7350AB VQ35 |
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EQ7230AA;EQ7230AB VQ23 |
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EQ7202BA SR20 |
奔驰 |
奔驰 |
E500 113967 |
长安 |
雨燕 |
SC7132 |
●1955年美国联邦大气污染控制法授权调查大气污染产生的原因和引起的后果 |
●1959年加利福尼亚州(以下简称加州)通过法律规定车辆排放控制和大气质量标准 |
●1961年加州强制执行第一项排放控制办法 |
●1963年第一部联邦清洁空气法根据科学研究定义了大气质量评判标准 |
●1965年增补后的清洁空气法纳入了汽车排放标准 |
●1966年加州首次制订了有关碳氢化合物和一氧化碳的尾气标准 |
●1967年联邦法律允许加州执行自订的排放标准 |
●1970年美国环保署成立,清洁空气法增补有关一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的标准 |
●1971年美国环保署为主要污染物制订国家环境大气质量标准 |
●1975年第一个催化转换器在加州使用 |
●1977年清洁空气法增补更严格的氮氧化物标淮,该标淮1988年起执行 |
●1980年汽车制造商开始使用三元催化转换器,它能同时控制碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物 |
●1988年加州要求从1994年开始装备车上诊断仪 |
●1990年加州提出低排放和零排放车辆的要求,联邦清洁空气法进一步修改,要求1994年达到一级标准,2004年达到二级标准 |
●1998年汽车制造商同意在1999年先在东北部自愿制造低排放车辆,在2001年扩大到49个洲 |
●1999年美国环保署提出二级法规 |