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车市风云 平台演义
  导语:平台战略,虽不能号令江湖莫敢不从,也算不得车坛武林至尊,但是一出江湖,仍然是鲜有能与其争锋者。因其以牺牲多样性,获得了成本降低和新产品速度提高的回报,迅速成为了汽车厂商们的新宠。然而,在经历了“票房灵药”的辉煌后,很快又遭受了“票房毒药”的苦闷。但是,平台战略并没有完全被人遗弃,甚至,一种新形式的平台战略似乎又浮出了水面……
“平台”对消费者意味着什么?
  所谓汽车共用平台,就是指在汽车开发、生产过程中,针对几个车型的共用一个平台生产。生产出来的车型在外形、功能可能不尽相同,但却有着相同的底盘和车身结构。
  对消费者而言,汽车平台主要意味着汽车底盘悬挂的设计方式,一个平台可能会衍生出很多车型,但它们一般具有相似的驾驶感受(虽然在价格上可能会相差很大),因此,您如果是一位追求操控性的消费者,可以很据自己的经济能力和功能需求取向,选择出自同一平台,但性价比最好的车型。了解这个概念后,可以帮助我们利用同在一个平台生产的、我们熟悉的汽车来对另一款生疏的汽车进行初步的认识,缩短我们认识一款新车的时间,以及了解它的本质。我们关注“同一生产平台”的要点是:相同的设计理念、工艺水平、整车结构上接近的安全水平、底盘水平、配件具有通用性等等,丰富了我们的汽车知识……[详细][评论]
 
本期编辑 :西风
目前国内市场共平台生产的主流车型一览
福特系:福克斯\马3\沃尔沃S40
 
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现代系:伊兰特 赛拉图
     
 
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丰田系:威姿、威乐、威驰
 
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大众系:宝来、高尔夫
     
 
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大众系:途安、开迪
     
 
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法系:标致307、雪铁龙C4
     
 
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与旧车型共平台生产的新车,是“新瓶装旧酒”吗
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