六速殿堂里的SUV 试驾新CR-V 6MT

厂方提供视频

在老三样的年代里，很多轿车配备的都是四速手动挡，对于很多新手来说省去些操作步骤确实是个福音，斗转星移5MT、6MT的高性能车相继推出，更连贯的加速性能、更平顺的动力输出。让不少人知道加速的乐趣和燃油经济性并不仅仅取决于发动机... [阅读全文]　[发表评论]

腾讯测试评价

东风本田新CR-V 2.4 6MT

外观	★★★★★	底盘	★★★★☆
内饰	★★★★☆	安全	★★★★☆
动力	★★★★☆	配置	★★★★☆

评价
优点	外观更富有动感，6速手动挡动力衔接比较流畅加速平顺，内饰工艺比较细致，噪音隔绝的很好
缺点	中控台附近缺少高速路的票据、卡放置位置
总评	CR-V 6MT更适合那些不太拥堵的城市，性价比更高

测试基本信息
气候	13度
测试路况	市区、高速路
试车	mini

[东风本田汽车群入口]
[CR-V汽车群入口]

车型参数信息
车型	2.4 6MT
价格(元)	即将公布
长×宽×高(mm)	4530×1820×1680
轴距(mm)	2620
行李厢容积(mm)	524(955)
发动机(ml)	直列4缸i-VTEC
功率(PS kW/rpm)	170(125)/5800
扭矩(N•m/rpm)	220/4200
传动形式	全时四驱
环保标准	欧IV

新CR-V外观

新CR-V外观

新CR-V大灯

新CR-V车标

新CR-V刹车灯

新CR-V轮圈

新CR-V外观

新CR-V外后镜

新CR-V外观

这次外观的改款得到了媒体同仁们的肯定

显然新CR-V给人感觉更接近轿车。外表看给人以柔中带刚的感觉，虽然更多地运用了流畅的线条，但车身却更显得硬朗。甚至在车身的前、后、侧下部还考虑了空气动力学的应用。这种改变不仅在视觉上让新CR-V更加厚重饱满，在高速行驶时也增强了车身稳定性.....[更多外观内容]

新CR-V仪表

新CR-V内饰

新CR-V内饰

新CR-V内饰

新CR-V手套箱

新CR-V行李厢

新CR-V门内侧

新CR-V被架

新CR-V备胎

新CR-V内饰夜景

行驶噪音被控制的很好，悬挂也更为舒适

本田的隔音在日系车中做的非常好，从这点可以看出本田还是非常厚道的。无论是发动机的噪音还是底盘、轮胎的噪音都被隔绝到很理想的位置。手刹的造型比较另类但握感很好。说起底盘和前后悬挂系统也是这次新CR-V改进的地方之一，在行驶的舒适性和稳定性上有一定的提高 ...[更多内饰内容]

东风本田高层访谈

东风本田副总经理
刘洪

　　随着今年上半年东风新CR-V的上市，这次CR-V 6速手动挡的上市进一步丰富了CR-Vd产品线。一直处于饱和状态的东风本田生产线的生产量已经超越上限。许多用户需要等待3-4个月才能提到车，厂方已经采取了很多措施，包括进一步挖掘设备生产能力，在保证质量的前提下提高工人生产效率，但短期这种局面仍然很难得到根本解决。　　对于“上帝”来说更关心的还是产品的本身的质量、性价比和厂商的服务、效率。那么这次产品发布会东风本田高层答记者问多少会透露出不少消费者所关心和关注的问题...[访谈全文]

新CR-V发动机

新CR-V手刹

新CR-V中控面板

新CR-V组合开关

新CR-V电加热座椅

新CR-V电动座椅

新CR-V烟缸

新CR-V特色后视镜

新CR-V内控开关

新CR-V方向盘

新CR-V儿童座椅安全带

新CR-V多层手套箱

发动机高转速响应更好，变速箱很平顺

从厂方的介绍当中了解到新款CR-V针对节气门配气相位进行了优化功率比以前增加了7kW，但功率峰值的转速却降低了200转。而扭矩输出在高转速的衰减比以前小了一些，看来新调教的发动机在高转速区域响应要更加灵敏。配备升挡转速跌落更小的密齿比变速箱能更好的匹配这部发动机...[更多性能描述]

【生产厂商】	CR-V	欧蓝德	途胜	狮跑
【靓车图片】
【型号(款式)】	2.4 6MT	2.4 MT AWD	2.0四驱手动豪华	2.0 手动四驱 GLS
【国内参考价格】万元	未知	19.08	19.58	18.88
【生产时间】(年代)	2007	2005	2006	2007
虽然暂时还没有定价但估计CR-V的性价比应该不错
【长/宽/高】(mm)	4530/1820/1680	4545/1750/1675	4325/1830/1730	4350/1800/1695
【轴距】(mm)	2620	2625	2630	2630
【行李厢容积】L	524(955)	505/1712	455/-	-
【油箱容积】L	64	60	58	58
【整备质量】kg	-	1530	1625	-
CR-V的乘坐和储物空间都比较理想
【发动机形式】	直列4缸	直列4缸	直列4缸	直列4缸
【排量】ml	2354	2378	1915	1915
【压缩比】	9.7	9.5	10.1	10.1
【建议燃油标号】	93	93	93	93
【驱动方式】	全时四驱	全时四驱	全时四驱	全时四驱
【变速箱形式】	6速手动	5速手动	5速手动	5速手动
【最大功率】PS(kW)/rpm	170(125)/5800	160(118)/5750	142(105)/6000	142(105)/6000
【最大扭矩】N·m/rpm	220/4200	235/3800	184/4500	184/4500
【悬挂结构】前	麦佛逊独立	麦佛逊独立	麦佛逊独立	麦佛逊独立
【悬挂结构】后	双横臂式独立悬架	多连杆独立	双A臂独立	双A臂独立
【0-100km/h加0速】s	-	11.0	12.3	-
【最高车速】km/h	180	198	165	171
【厂方油耗】90km等速	7.4	7.8	8.3	7.6
*红色代表最好成绩

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