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上汽南汽的合并,堪称2007年中国汽车业界的第一项大事。目前得到的情况是,双方确定以换股的形式完成这个合并。7月27号双方签订了一个合作意向书,南汽各项业务并入上汽集团和上海汽车,整车并入上海汽车……[全文] [我来说几句]
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从上汽角度来说,上汽需要南汽,上汽是一个眼光很高远的公司,就是要做一个国际性的大公司。他们的运作手段都是很国际化的,包括他们对双龙的收购,这本身来说就是瞄准的全球,在做国际生意。 我觉得上南合作的根本意义,在于它能够做好国际市场,这一块对他们来说是非常有吸引力的,这一块最重要。如果没有这一块的话,我觉得很难…… [全文] [我来说几句]
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为什么说这不是“拉郎配”呢,因为他们确实有合作基础。他们的资源完全能够互补、整合,而不是说随随便便拿两个资源,重新整合,这是难度很高的。对于南汽来说,它日子不是很好过,无论是企业效益,还是生存和发展,必须要有外力的推动…… [全文] [我来说几句]
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合 并 后 及 遗 留 的 两 大 问 题 :
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重组之后肯定有很多工作要做,这个合并,南汽内部是有阻力的,一些中层,实际操作这些项目的人,他们反对。这个反对可以有两种理解:一种庸俗地讲是担心既得利益会被剥夺;另一种,从好一点的角度来讲,是感情上不能割舍名爵。我觉得根本上还是既得利益的分配…… [全文] [我来说几句]
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南汽和上汽合并之后,有一个特别敏感的公司,就是南京菲亚特。它何去何从……南京菲亚特股东双方都在等26号的签约结果。按照目前得到的消息,南汽和菲亚特分手是时间问题,也是可能很快就会达成的一个事情。但菲亚特不会离开南京菲亚特的生产基地,可能最终是换一种合作方式,以代工的形式和上汽保持联系…… [全文] [我来说几句]
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