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背景介绍
  NCAP是最早在美国开展并已经在欧洲、日本等发达国家或地区运行多年的比较权威和科学的新车标准…[全文]
2007-2008年度C-NCAP第四批车型评价结果揭晓
 在结束了全年共25个车型的评价试验后,中国汽车技术研究中心于2008年1月7日在天津发布了2007年度C-NCAP最后6个车型的成绩,并现场展示了进行碰撞试验的18辆样车……[全文][评论][第一批][第二批][第三批]
聚焦C-NCAP
  ·C-NCAP评价与保费挂钩好不好?
  听闻中国人民财产保险股份有限公司与中国汽车技术研究中心正式签署战略合作协议,日后汽车的保费将与C-NCAP碰撞结果拉上关系…[全文]
  ·C-NCAP碰撞标准到底存在着多少含金量?
  每次C-NCAP的结果到底影响了哪些人?这种影响又是如何产生的?…[全文]
项目分数等级
总分 安全星级
≥50分 ★★★★★+
≥45且<50分 ★★★★★
≥40且<45分 ★★★★
30且<40分 ★★★
≥15且<30分 ★★
<15分
官方合作媒体
    第四批碰撞安全测试报告  
车型 生产企业及型号 测试时间

试验得分

星级
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

可变形移动壁障侧面碰撞试验

加分项

总分

小型乘用车 长安牌SC7133型轿车(奔奔) 2007年第四批 2.37 11.38 4.81 0 18.6 ★★
哈飞牌HFJ7133型轿车(路宝) 2007年第四批 3.55 8.88 10.51 0 22.9 ★★
A类乘用车 三菱牌DN7160H3型轿车(蓝瑟) 2007年第四批 12.41 14.54 8.08 1* 48.8 ★★★
利亚纳牌CH7161型轿车(利亚纳) 2007年第四批 13.29 15.33 11.52 0 40.1 ★★★★
B类乘用车 中华牌SY7182HS型轿车(骏捷) 2007年第四批 10.96 9.70 9.55 0.5* 48.8 ★★★
SUV 东风本田思威牌/CR-VDHW6454(CR-V 2.4) 2007年第四批 15.55 16 16 3* 50.6 ★★★★★☆
    第三批碰撞安全测试报告  
车型 生产企业及型号 测试时间

试验得分

星级
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

可变形移动壁障侧面碰撞试验

加分项

总分

A类乘用车 菲亚特牌/FIAT NJ7173A型轿车(派朗) 2007年第三批 8.06 12.02 10.96 0 31.0 ★★★
B类乘用车 丰田牌/TOYOTA GTM7240G型轿车(凯美瑞) 2007年第三批 14.53 15.71 15.51 3* 48.8 ★★★★★
明锐(Octavia)牌SVW7186AJi型轿车 2007年第三批 12.92 15.36 16 1* 45.3 ★★★★★
东风雪铁龙牌DC7205D型轿车(凯旋) 2007年第三批 14.14 15.22 16 2* 47.4 ★★★★★
B类高级车 奥迪牌/AUDI FV7201T型轿车(奥迪A6L) 2007年第三批 14.28 14.80 16 3* 48.1 ★★★★★
别克牌(BUICK)SGM7281AT型轿车(林荫大道) 2007年第三批 14.11 14.56 16 3* 47.7 ★★★★★
MPV 江铃牌JX6441LB型轻型客车(陆风风尚) 2007年第三批 10.99 11.97 11.38 0 34.3 ★★★
小型乘用车 奇瑞牌SQR7110S21型轿车(QQ6) 2007年第三批 7.18 8.67 10.27 0 26.1 ★★
    第二批碰撞安全测试报告  
车型 生产企业及型号 测试时间

试验得分

星级
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

可变形移动壁障侧面碰撞试验

加分项

总分

A类乘用车 广州本田汽车有限公司思迪(HG7151A) 2006年第二批 13.77 14.92 12.36 0 41.1 ★★★★
浙江吉利汽车有限公司美日(BH7140MW) 2006年第二批 9.51 11.64 7.49 0 28.4 ★★
一汽-大众汽车有限公司速腾(FV7166) 2006年第二批 12.59 15.03 16 1* 44.6 ★★★★
比亚迪汽车有限公司 F3(QCJ7160A) 2006年第二批 10.02 13.44 10.52 0 34.0 ★★★
B类乘用车 奇瑞汽车有限公司 奇瑞A5(SQR7201A2F) 2006年第二批 13.05 12.84 10.67 1* 37.6 ★★★
天津一汽丰田汽车有限公司皇冠 (TV7300RoyalSln3) 2006年第二批 14.11 14.56 16 3* 47.7 ★★★★★
    第一批碰撞安全测试报告  
车型 生产企业及型号 测试时间

试验得分

星级
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

可变形移动壁障侧面碰撞试验

加分项

总分

小型乘用车 重庆长安铃木汽车有限公司雨燕(SC7132) 2006年第一批 11.98 14.19 15.09 0 41.3 ★★★★
A类乘用车 东风日产乘用车公司骐达(DFL7161AB) 2006年第一批 13.45 13.89 13.50 0 40.8 ★★★★
神龙汽车有限公司标致307(DC7164C) 2006年第一批 14.40 16.00 12.61 1* 44.0 ★★★★
北京现代汽车有限公司雅绅特(BH7140MW) 2006年第一批 11.06 11.72 10.08 0 32.9 ★★★
B类乘用车 上海通用汽车有限公司君越(SGM7240GL) 2006年第一批 13.55 14.92 10.72 1* 40.2 ★★★★
上海大众汽车有限公司领驭(SVW7183MJi) 2006年第一批 12.32 14.12 12.82 1* 40.3 ★★★★
    现场图片  
关于C-NCAP碰撞
    C-NCAP是将在市场上购买的新车型,按比我国现有强制性标准更严格、更全面的要求进行碰撞安全性能测试,按星级划分评价结果并公开发布的汽车安全标准。
    据介绍,C-NCAP 要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验。中国汽车技术研究中心主任赵航表示,C-NCAP 不是一个强制性法规,但对于消费者购车有很大的参考意义。消费者可以根据自己对安全的重视程度,选择自己喜欢的车型。NCAP是最早在美国开展并已经在欧洲、日本等发达国家或地区运行多年的一种比较权威和科学的新车评价标准……[更多]
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