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同是新款差异大 标致“大嘴”车型中法对比
    据了解此次东风标致推出的全新车型307,为法国标致307在去年秋天推出的改款车型。而远在大洋彼岸的英国消费者早在几个月前就已经享受着标致307的全新替代车型标致308了。[详细][评论]
东风标致新307上市 售价10.98-16.58万
    东风标致全新改款的标致307即“大嘴版”307于9月22日在全国上市。价格比原307低,最终售价为109800—165800元。 [详细]
关注东风标致全新307 [实拍图]
开拓新世界 悦动新生活——新307目标客户群
即将国产—图解标致全新307与老款的差异变化
大嘴标致307即将上市 5年神龙将推10款车
改款车型即将上市 国内外307车型全面看
307部分车型停产 4S最高降1.3万清理库存
最迟10月到店 新东风标致307预定详情
东风标致新307参数表 查看更多详细参数
长/宽/高

4481/1746/1526(mm)

轴距

2612(mm)

发动机型式 直列4缸 DOHC 排量 1.6L/2.0L
最大功率Kw/rpm

78/5750 108/6000

最大扭矩Nm/rpm

142/4400 200/4400

最高时速 179/196km/h 油耗90km/h 6.7 / 6.9 L
整备质量 1290/1318(手动) 变速箱 5档手动/4速手自一体
        全新307上市现场图
        全新307技术亮点解析
优雅大气、凸显个性的外观
    新东风标致307承袭了由标致407始创的富有新美学元素的前脸设计,个性鲜明,给人以震撼的视觉冲击力。大尺寸进气格栅配以4条平行镀铬装饰条,远观如雄狮威吼,尽显狮王风范;大尺寸立狮标识彰显着标致家族高贵血统>>[详细]
双色内饰 超大空间
    新307提供更为丰富的内饰风格选择,钛金内饰时尚动感,象牙内饰温馨明亮。行李箱容积为620升,由于后座靠背可以进行1/3-2/3可分式折叠,并且在必要时还可拆卸整个后座,因此物品放置空间还可扩大。>>[详细]
·设计灵感的升华 创新智慧的彰显 诠释新307
秀外慧中,安全为本
新307装备了博世最新8.1版本的ABS、EBD、EVA(紧急辅助制动系统)、两级爆燃式安全气囊等主、被动安全防护设施,配备了6安全气囊的全方位保护。 采用了高限弹力钢(HLE) ,板材更轻更坚固,全车身激光焊接技术,95% 焊点通过机械手进行双面焊接,焊点高达5500个,大大提高了车身的强度。 >>[详细]
澎湃动力源于强壮的心脏
新307搭载1.6L和2.0L两种排量的发动机。其中,2.0 L排量的发动机为PSA标致雪铁龙集团最新研发的一款发动机。采用了CVTS连续可变正时系统的2.0L新型发动机最大功率达到108千瓦(147马力),扭矩在4000rpm时达到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,从而在驾驶者正常的驾驶情况下提供优异的加速性能。 >>>[详细]
智能变速 随心而动 独门悬挂 畅行无阻
新东风标致307装配的5速手动或4速自动变速器更是与发动机相得益彰。其中自动变速器采用了保时捷Tiptronic手自一体式自动变速箱,带有“运动”和“雪地”模式,前桥为带三角型下横臂及横向稳定杆的麦克弗逊式独立悬挂。后桥为带可变形横梁的独立式悬挂。高配车型上还加装了新型6,5J16吋 (Equinoxe) 铝合金轮毂及205/55R 16寸轮胎。>>>[详细]
舒适畅意来自更高科技、更多关怀
新东风标致307的智能多语种综合信息显示屏可提供带图示的全中文综合信息显示,智能的双区自动恒温空调系统能对车内左右两个区域的温度分别进行调节,CMS技术全新升级,赋予了新307多项先进科技与人性化配置,力图为车主带来更加高档、舒适的驾乘感受,带给人真正的VIP体验。>>>[详细]
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神龙汽车有限公司介绍
    神龙汽车有限公司,是中国东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团等股东合资兴建的轿车生产经营企业。总部位于中国湖北武汉。成于1992年5月。设计建设规模为年产30万辆轿车、40万台发动机。一次规划,分两期建设。2000年11月,年产15万辆整车和20万台发动机生产能力的神龙轿车项目一期工程通过国家竣工验收。
    神龙公司在引进PSA集团最新产品的同时,全面引进其先进的制造工艺和经营管理方法,并结合公司实际建立起了科学、严格的质量管理体系。公司先后投资6.3亿元加强质检设备硬件建设,并把质量控制向两头延伸到产品设计开发和售后服务的各个环节,确保产品和服务的高质量。1999至2002连续四年被评为“全国用户满意产品”、“全国质量管理先进企业”、“全国用户满意企业”和“全国质量效益型企业”。 >>>[详细]专题制作:于溪楠
        全新307资料图
        新307竞争车型对比
车型图片
车型名称 卡罗拉
1.8 GL-i 手动6速
福克斯
07款 2.0 手动运动版
速腾
2.0 手动舒适型
标致307
07款2.0手动
所属品牌 丰田(一汽丰田) 福特(长安福特) 大众(一汽大众) 标致(东风标致)
车型年款 200705 200703 200604 200709
排放水平 国III 欧 III 欧 IV 国III
长×宽×高(mm) 4540×1760×1490 4342×1840×1500 4544×1760×1461 4481×1746×1526
前/后轮距(mm) 1525/1520 1535/1531 1539/1528 1505/1489
前悬/后悬长度(mm) 935.0/1005.0 870.0/832.0 -- 890.0/979.0
轴距(mm) 2600 2640 2578 2612
整备质量(kg) 1285 1345 1374 1318
行李箱容积(l) 450 385 527 --
油箱容积(l) 55 55 55 60
车门数 4 5 4 4
座位数 5 5 5 5
排气量(ml) 1798 1999 1984 1997
最大功率(kW/rpm) 100.0/6000 104.0/6000 85.0/5200 108.0/0
最大扭矩(N.m/rpm) 175/4400 180/4000 170/4000 0/--
油耗[综合/城市/等速](l/100km) --/--/7.3 --/--/5.9 --/--/7.0 --/--/--
燃料类型标号 93#无铅汽油 93#无铅汽油 93#无铅汽油 93#无铅汽油
发动机型号 2ZR CAF488Q1 BJZ N6A RFN 10
发动机描述 1.8L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机 2.0L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机 2.0L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机 2.0L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机
燃油供给方式 电子传输 多点式喷射 电子传输 多点式喷射 电子传输 多点式喷射 电子传输 多点式喷射
缸径×行程(mm) 80.5×88.3 87.5×83.1 -- --
升功率(kW/l) 55.62 52.03 42.84 54.08
每缸气门数 4 4 2 4
凸轮轴 双顶置凸轮轴, 正时可变气门 双顶置凸轮轴 顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴
压缩比 10.00 10.80 -- --
发动机位置 前置 前置 前置 前置
发动机放置方向 横向 横向 -- 横向
变速器形式 6档 手动 5档 手动 5档 手动 5档 手动
悬架(前/后) 麦克弗逊式独立悬架/拖曳臂式悬架 麦克弗逊式独立悬架/独立悬架 麦克弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架 null/null
制动(前/后) 通风盘/盘式 盘式/盘式 通风盘/盘式 null/null
驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动
排档位置 地板式 地板式 地板式 地板式
转向机形式 电动助力转向 电动助力转向 电动助力转向 液压助力转向
轮胎规格 205/55R16 205/55 R16 205/55 R16 91V 195/65R15
最高车速(km/h) 195 200 191 196
车型种类 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车
我喜欢新307
·腾讯网友 发表评论:神龙这几年的进步是有目共睹的,出了很多新车,作为爱丽舍的车主,我很自豪!祝愿神龙的明天更好! [我来评车]
·腾讯网友 发表评论:标致不错 我喜欢 但307两厢几时国产啊? [我来评车]
·腾讯网友 发表评论:不管怎么说,屁股比以前小了一些,还能接受[我来评车]
·腾讯网友(344614315 ) 发表评论:新的有什么亮点啊!我希望两厢的早日上市。那才是经典![我来评车]
·腾讯网友 发表评论:成都车展也会露面吧,我在成都噢!大家快来成都看车展萨~[我来评车]
我不喜欢新307
·腾讯网友 发表评论:换个壳子就叫垂直换代?笑话!发动机没动,底盘悬挂老掉牙,没有ESP!这不是升级换代,是跟国外相差好几代! [我来评车]
·腾讯网友 发表评论:[支持:2人 反对:0人 中立:0人]307还没206漂亮 我更愿意选择206 [我来评车]
·腾讯网友 发表评论:[支持:1人 反对:0人 中立:0人]什么改款车型咯,那个大嘴又在跟时髦,可是却那么的难看,尤其是那雾灯的位置。 个人觉得,老307还是比新的耐看些阿。 如果老307只要8万了,我马上去买!!! [我来评车]
·腾讯网友 发表评论:最失败的改款!标致307最应该改变的是尾部,结果越改越难看.....比过去的广州标致505还难看! 我看结局也差不多吧. [我来评车]
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