技术详解丰田新威驰_汽车频道

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新威驰：夹缝中求胜的“丰田智慧”

丰田在2007年底已经毫无悬念地摘下了全球汽车TOP1的头彩，得益于其产品线的布置上高人一等的大智慧。2007年11月18号，一汽丰田在广州车展发布了全新威驰，同时宣布将在明年春天开始向全国销售。一个介于卡罗拉和雅力士之狭缝间的车型，却是丰田在产品布阵上的大智慧……

·造型篇：细节雕刻统一于整体风格

·内饰篇：中置仪表布局设计性能全面提升

·底盘篇：不断改进的丰田NBC平台

·发动机篇：VVT引领的新一代小排量发动机

·价格篇：预测10-14万元

·对手篇：对比马自达2/思迪/Polo劲取/天语SX4

小调查：

您觉得新威驰的前景如何？
乐观	惨淡	说不清

您觉得新威驰的价格会定在：
10万以下	10-14万	14万以上

您觉得新威驰的对手主要是：
马自达2	Polo劲取	思迪

您觉得百分百需要改进的地方是：
排版	内容	不用改

详细解读丰田新威驰之造型版：

造

型

版

外

观

篇

绝非只是在两厢Yaris的基础上加一个后备箱这么简单！

虽然以Yaris三厢版的名字进行销售，但新威驰绝非只是在两厢Yaris的基础上增加一个后备箱这么简单。丰田在开发上一代威驰的时候就已经吸取了Platz（夏利2000）与威姿共用车身结构导致失败的教训…… [全文] [我来说几句]

日系小车的内饰方面的设计可以堪称是汽车内饰设计的典范，丰田作为日系车的龙头老大，内饰设计的功力自然也不弱，威驰独特的全中置仪表布局就是丰田的创新之作…… [全文] [我来说几句]

新威驰内饰

新威驰仪表盘

新威驰方向盘

造

型

版

内

饰

篇

详细解读丰田新威驰之技术版：

技

术

版

底

盘

篇

吸取夏利2000惨重的教训不断改进的丰田NBC平台

通过简单沿用两厢车型车身改三厢造型，成功的车型很少，失败的车型却很多，很显然丰田Platz是一次惨重的教训。造成丰田Platz高翘的车尾是由于Platz除了使用威姿的底盘部件外，还与威姿共用部分车身结构设计导致车高增加…… [全文] [我来说几句]

新威驰底盘结构图

新威驰底盘细节

VVT引领新一代小排量发动机国产两种选择：NZ还是SZ？

具有丰田VVT-i系统的小排量发动机将成为新威驰的动力选择。不过由于日本版与北美版Yaris三厢车型（新威驰的海外版本）具有丰田NZ系列和SZ系列两大系列的发动机，因此国产版本究竟会采用哪款系列发动机目前还有一定的悬念…… [全文] [我来说几句]

北美版威驰发动机

日版威驰发动机

丰田VVT-i系统

技

术

版

发

动

机

篇

技

术

版

安

全

篇

国产如果减配能否保持NCAP五星存悬疑

获得Euro NCAP五星评价的欧洲版丰田两厢Yaris车内的安全装备可谓是武装到了牙齿。在车内气囊方面，不仅配备了双前座气囊，还配备了侧面头部和腹部气囊，为改善驾驶员腿部受伤情况，欧洲版丰田两厢Yaris还装备了驾驶员膝部气囊。全车各处多达7个气囊…… [全文] [我来说几句]

新威驰车身结构

新威驰安全气囊

新威驰车身结构

详细解读丰田新威驰之市场版：

市

场

版

配

置

篇

全新换代国内老版和海外新版威驰配置对比

从新威驰海外版来看，内饰方面大多沿袭上一代，仪表盘仍置于中央位置，不过在海外高版本上面多出一个多功能信息显示器能提供实时油耗、平均油耗、平均车速等信息…… [全文] [我来说几句]

新威驰配置细节

全新威驰价格猜想：10-14万元

纵观丰田的产品线，新威驰很可能会上衔卡罗拉，下接雅力士，目前卡罗拉的厂家指导价是13.28——17.98万，而在部分经销商处已经有了近1万的降幅，雅力士的价格尚未公布，但雅力士将主打雨燕、马2等小型车已成定局，因此新威驰的定价很可能会是10—14万…… [全文] [我来说几句]

新威驰车头

新威驰外观细节

新威驰车尾

市

场

版

价

格

篇

市场版·对比新威驰/马自达2/思迪/Polo劲取/天语SX4

马2活泼/思迪前卫 /Polo严谨务实/铃木个性

日系品牌从来不曾在小型车和经济型车上缺过竞争力。作为世界上最懂得赚钱的汽车公司或是刚刚超越通用新晋的“一哥”秉承着先进营销手段和中庸造车理念的丰田在经济型轿车上的挥洒自是游刃有余。时尚、动感、全面，威驰一直就是家庭用车面面俱到的典范。而其两厢版Yaris作为一款讨人小车也在国外有着骄人战绩。在某种程度上，新威驰比卡罗拉更能体现丰田的平易、经济…… [全文] [我来说几句]

外观PK：思迪略显颓势/SX4有些迷失…

新威驰在外观设计上没有走凯美瑞、卡罗拉大气观感继承的路线，而是保持了小车的溜圆敦实。的确，经济型轿车代步意味更强，更显轻松闲适，刻意高端化的紧凑轿车风气并不见得适合这里。踏实于自身定位的新威驰将塑造重点移至了精细柔滑的时尚感触和车身比例上的圆滑张力上。当然，前脸格栅和车标的设计还能隐窥出卡罗拉“五米印象”的痕迹，保持了新世代的品牌辨识…… [全文] [我来说几句]

性能参数对比/售价上Polo劲取是最大敌手

新飞度的外型改进稍微趋向激进的风格；Yaris呈现出是一副可爱的造型；马自达2则显示出来的是恰如其分的运动气息，没有新飞度那样过于追求激进；法比亚体现的东欧沉稳的架势；Polo是一种时尚绚丽的格调。相比来说，上海大众的Polo车型的覆盖面可能更为广泛，新飞度、Yaris以及马自达2也分别会有自己相应范围的市场，但是在中国市场能够欣赏法比亚的人群相对来说还是少数…… [全文] [我来说几句]

丰田新威驰资料图片：

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文化版·威驰历史篇：

尽管在当今小车界中叱诧威名少有敌手，Vios却只是一款初生牛犊不怕虎的年轻车型。日前炒作火热的威驰不过是其第一次换代而已。在国内车市起步繁荣阶段进入，威驰的风光也尽数见证于中国汽车消费者眼中。
在泰国、马来西亚、新加坡这些东南亚地区，丰田曾投放过一款小车Soluna，这是一款环球化背景下在泰国土生土长的车子，面向着中产阶层的品牌首款“亚洲车”。着眼于东亚、东南亚市场的同一性，Soluna的换代款型融入了找寻市场特性共通处集中开发的思想，这便是四门轿车Vios诞生的背景了。2002年底上市的第二代Soluna在泰国被称为Soluna Vios，进入中国时名字被精简为了Vios威驰，这也标志着包括中国在内的东南亚各国的设计基本趋于一致……[详细]

《原创百分百》专题系列往期回顾：


第十期：详细解读本田新飞度	第九期：技术详解江淮宾悦	第八期：详细解析名爵TF	第七期：技术详解马自达2	第六期：第八代新雅阁N大看点

第五期：详细解读奔驰新C级	第四期：剖析克莱斯勒铂锐	第三期：详解国产新蒙迪欧	第二期：详细剖析新奥迪A4	第一期：新马自达6N大猜想

原创策划：陈映璇撰文：Auto_W /AUTO_Q /X’MR 制作：谢文奇