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| 2007年，东风有限“2的3次方计划”五年历程圆满收官。这一年，作为东风有限最关键的乘用车板块的东风日产，实现整车销量27.19万台，环比增长33.6%。同时，在全国乘用车市场的新车销售排名由第9位提升至第7位…… [全文] [我来说几句] |
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| 众所周知，东风日产的产能已经受到了严峻的挑战，日前逍客因为产能限制，已经压下了很多订单。旗下七八款产品的数十款车型在同时量产，这对任何一个整车企业都是一个不小的考验…… [全文] [我来说几句] |
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| 东风日产赶上并抓住了中国汽车市场的发展机会，“2的3次方计划”的顺利完成，就是最好的见证。根据厂商领导的言论，未来的几年东风日产将重点从以下几个方面来进行投资和建设，确保新五年的高速发展…… [全文] [我来说几句] |
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| 年初大谷俊明曾经宣布，东风日产正式启动2008-2012年中长期事业发展计划，确定用5年左右的时间“进入中国乘用车厂商第一集团军”的目标。按照公布的计划，2010年，东风日产的市场占率排名将进入行业前5名…… [全文] [我来说几句] |
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| 东风日产公布的2008年产销目标为34.5万辆，这个销售计划已经接近东风日产襄樊＋花都目前36万辆的设计产能。按照东风有限去年发布的公告，2008年对花度的27万辆产能将做扩充…… [全文] [我来说几句] |
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| 东风日产的老对手丰田和本田在国内均有两个合资伙伴，产能储备上也都超过超过东风日产。目前丰田的合资公司一汽丰田拥有三家工厂，今年还将完成第二工厂从10万辆到15万辆的扩产…… [全文] [我来说几句] |
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| 东风日产经过五年的发展，已经完成国内乘用车市场的完整布局，但是与国内排名前五的乘用车企业相比，东风日产虽然产品线拉的很长，但是一直都没有销量太显著的车型出现…… [全文] [我来说几句] |
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| 虽然目前Tiida整体销量还行，但是在2008年国内有众多重量级中级车加入的前提下，Tiida还能否保持现在的位置还很难说，而且Tiida系列中的骐达的竞争力远超过颐达…… [全文] [我来说几句] |
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东风汽车有限公司总裁
东风汽车有限公司副总裁
东风汽车有限公司副总裁
东风汽车总经理朱福寿
东风汽车高层接受专访
