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丰田HYBRID 马自达2劲翔 奔驰C级 SAGA福田传奇 MP-X蒙派克 克莱斯勒300C
丰田赛车 马自达2 雪铁龙凯旋 雪铁龙C6 雪铁龙C4毕加索 雪铁龙C2 VTS
大众帕萨特领驭 大众POLO 大众EOS 大众新途安Tiguan 中兴汽车 铃木概念车
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一汽TFC-H1 一汽威志3 三菱蓝瑟运动版 长安汽车氢程 一汽奔腾B50 三菱concept RA跑车
一汽奔腾B70HEV 三菱欧蓝德 三菱EVO 红旗SUV 三菱新帕杰罗 力帆620
布加迪威龙 北京汽车800 新宾利欧陆GT Speed 勇士 别克INVICTA 陆霸
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日产骊威 奔驰SL 500 奥迪Q5 奔驰E-Class 日产350Z 奔驰GLK220CD
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车展“嘻”游记   >>更多
话说西游记里的师徒四人得道成仙,从天庭看到北京有一车展热闹非凡------栏目介绍
唐僧(苗圃)、悟空(芬芬)、八戒(黄锐)、沙僧(陈震)从天庭看到北京有一车展热闹非凡,一路北上…更多
师徒一行找到本次车展最贵的布加迪,师傅要换白龙马…更多
唐僧(李菁)、悟空(芬芬)、八戒(黄锐)、沙僧(阿呀娃娃)车展嘻游,香车美女,眼花缭乱…更多
唐僧(常远)、悟空(芬芬)、八戒(黄锐)、沙僧(陈震)车展归来,向佛祖讲述车展盛况,功德圆满…更多
高端访谈   >>更多
  • 国内和国外的设计区别就是在车展上比较明显…>>[更多]
    这次车展上令人振奋的一件事情是看到了这么多不同的中国的厂商推出很多自己的概念车、样车…>>[更多]
    法系车在整体大环境的影响下,相对来说在北京车展显得比较低调一些…>>[更多]
    丰田97年推出普锐斯,到今天未必有常规汽车那样大的销量…>>[更多]
    福特汽车4月1日做了大改组。这把福特全球的产品开发的单位搞了一个大翻天…>>[更多]
    对于奔驰来说,是不是也意味着这一种变化,因为原来大家觉得奔驰离大家很远…>>[更多]
    “吃火锅”中领悟到销量心得,从年轻群体的特质和中国文化背景给F1提出建议…>>[更多]
  • 中国车企国际化表现突出,引得全球车企总裁都来到北京车展,看中国市场未来走向…>>[更多]
    经济观察报汽车专刊部主编 张耀东

    买第一辆车可以考虑小车…>>[详细]

    中国工业报社汽车周报
    管学军
    从新车、概念车可以看出潮流变化…>>[详细]
    经济日报汽车周刊主编
    李铁铮
    想换车可以考虑跨界车型…>>[详细]
    汽车导购编辑 陈然
    车展比较混乱,停车非常不方便…>>[详细]
    汽车商业评论主编贾可
    自主品牌概念车做工漂亮…>>[详细]
    参考消息汽车周刊主编
    刘世瑜
    少见豪车值得一看…>>[详细]
长安马自达销售总经理藤桥稔
马自达服务品牌的名称就是全程关怀…>>[全文]
麦格纳中国区总监雷伟泰
韩企撤离中国事件也可能发生在汽车业…>>[全文]
东风汽车副总经理李绍烛
自主品牌轿车将推C、B、A级…>>[全文]
东风汽车总裁中村公泰
我不能输于前任…>>[全文]
宝马中国总裁史凯
宝马1系列是第一个进入豪华、紧凑型轿车市场的产品…>>[全文]
东风汽车副总经理童东城
重型卡车按斤卖还不如猪肉贵!…>>[全文]
霍尼威尔全球副总裁沈达礼
汽车涡轮增压技术是一个方向…>>[全文]
德尔福亚太区总裁全春泽
把儒家文化用到企业管理上…>>[全文]
东风标致副总经理唐腾
标致407或更高的607将国产…>>[全文]
一汽-大众奥迪张晓军
奥迪Q5在中国首发,还有就是奥迪A5上市…>>[全文]
奔驰中国营销总监Mr.Hauber
参加车展的主题是“驾驶文化”!…>>[全文]
东风本田副总经理刘洪
CRV是刚刚销售不久的SUV车,非常受到市场的追捧…>>[全文]
东南汽车董事兼总经理简清隆
V3打响自主研发第一枪 …>>[全文]
长安轿车销售总经理况锦文
科技/品质打造长安汽车…>>[全文]
广州丰田副总经理冯兴亚
丰田凯美瑞3月上牌量第一…>>[全文]
东风日产副总经理任勇
东风和日产各拿10亿美金,把商用车和乘用车作为2个品牌…>>[全文]
一汽丰田销售副总董海洋
汽丰田+广州丰田--1+1>2…>>[全文]
南汽名爵总经理助理高允航
名爵从车展开始崛起…>>[全文]
克莱斯勒中国道奇品牌经理左右
克莱斯勒也有燃油经济性…>>[全文]
斯巴鲁亚洲营业部长唐松洋之
我们把目标从1.2万调整到了1.4万台…>>[全文]
沃尔沃安全顾问托马斯布博格
最好的人寿保险是系好安全带…>>[全文]
奇瑞总经理助理金弋波
带来了6大系列26款车,奇瑞从又快又好到又好又快…>>[全文]
吉利销售副总刘金良
到今年年底吉利的甲醇动力汽车会批量生产验…>>[全文]
上海通用雪佛兰部凌部长
上海通用启动了“绿动未来”战略…>>[全文]
奥迪总设计师沃尔夫冈·约瑟夫·埃格尔
激情和运动是奥迪汽车的核心精神…>>[全文]
比亚迪公关部经理王建均
比亚迪带来了可以家中充电的汽车…>>[全文]
天津一汽郑福荣
经过了多年的积累,形成了一流的团队和开发体系能力…>>[全文]
重庆力帆销售副总张强
汽车要动起来,美女也要动起来…>>[全文]
一汽马自达销售副总于洪江
新马6年底将上市;加1万买B级车…>>[全文]
长安福特销售总经理何骏杰
年底会销售全新福特嘉年华…>>[全文]
大众中国市场总监胡波
真正意义上为中国消费者开发新产品…>>[全文]
华晨中华销售二部部长朱晓丹
给大家介绍酷宝婚车促销法 …>>[全文]
哈飞销售市场总监张伟成
哈飞汽车一共带来了7款产品,节油所以够“π”…>>[全文]
上海大众公关部高级经理庄宇
长安铃木打造了性价比最高的汽车…>>[全文]
江铃陆风营销老总刘红山
以可靠品质吸引客户…>>[全文]
长城汽车营销总监刘同福
亮相了16款新车,4款发动机…>>[全文]
海马汽车市场销售部部长汤斯
海马将致力汽车四化建设…>>[全文]
江淮轿车营销分公司总经理助理张先华
提出“举品牌旗,走品牌路”战略…>>[全文]
神龙公司总经理刘卫东
神龙公司中法股东双方一直保持着紧密、友好的合作…>>[全文]
长安铃木市场推进总监汤青
长安铃木打造了性价比最高的汽车…>>[全文]
日产中国公关品牌部总监入江敏光
我们对中国消费者越来越重视…>>[全文]
奔驰中国销售总监蔡公明
德“厨”的中国“菜”…>>[全文]
东风雪铁龙市场部卢伟党副部长
展览主题“人本科技与创新生活”…>>[全文]
上汽市场传播及公共关系部经理褚健
我们重拳推出的就是荣威550…>>[全文]
比亚迪销售公司销售总经理夏治冰
自主品牌--危机化战机…>>[全文]
主编视线   >>更多
中国车企国际化表现突出,引得全球车企总裁都来到北京车展,看中国市场未来走向…>>[更多]
经济观察报汽车专刊部主编 张耀东

买第一辆车可以考虑小车…>>[详细]

中国工业报社汽车周报
管学军
从新车、概念车可以看出潮流变化…>>[详细]
经济日报汽车周刊主编
李铁铮
想换车可以考虑跨界车型…>>[详细]
汽车导购编辑 陈然
车展比较混乱,停车非常不方便…>>[详细]
汽车商业评论主编 贾可
自主品牌概念车做工漂亮…>>[详细]
参考消息汽车周刊主编
刘世瑜
少见豪车值得一看…>>[详细]
视频:汽车与驾驶维修执行主编-朱伟华
视频:汽车导购编辑-陈然
视频:经济日报汽车周刊主编-李铁铮
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视频:中国工业报社汽车周报-管学军
视频:京华时报京华汽车主编-张利东
视频:汽车商业评论主编-贾可
视频:经济观察报汽车专刊部主编-张耀东
视频:21世纪经济报道汽车版负责人-徐峰
车展七日谈   >>更多
法系车在北京车展显得比较低调一些,但法系车在整个汽车发展史上是非常重要的一股力量,更多>>
一:[法系车曾经推动了整个汽车工业的进步和发展。]  [更多]
三:[像PSA集团和雷诺,它们在整个汽车技术上有代表性的东西非常多。]  [更多]
五:[你不能随着整个汽车大环境的变化调整自己,最后的结果必然被淘汰。]  [更多]
二:[法国车是比较精细或浪漫的小车,他们小车做得非常好]   [更多]
四:[希望法系车能够保持其固有的文化,再加上全球化的制造。]  [更多]
六:[法国车最重要的销售市场还是在欧洲,它是欧洲人比较能够接受的一种车型。]  [更多]
今日话题是日系车,嘉宾是丰田中国公关总监杨红坚,另一位是21世纪经济报道汽车研究部主任付辉。更多>>
一:[在石油不断高涨,新能源的角度下,各个厂商都在努力。]  [更多]
三:[欧洲的汽车厂家,在柴油技术上发展的非常快,他们的柴油技术是非常先进的。]  [更多]
五:[在美国的丰田工厂推行安东的时候,开始美国员工绝对做不了这件事情,]  [更多]
二:[丰田希望2020年之前将混合动力技术应用在所有车型上。]   [更多]
四:[包括柴油、替代能源、电力、氢能源等等,现在各个路线也都在探索。]  [更多]
六:[丰田比较执着在哪一点呢,首先想好消费者需要什么,或者给他们提供什么样的服务。]  [更多]
我们今天抛出的话题是美系车的欧化现象。现在业界认为,美国车包括福特、通用所有的美系车都有这样的趋势。更多>>
一:[不是欧化是全球化]、[全球化的趋势比较明显]  [更多]
三:[中国汽车如何平台化]、[厂家一款车可以横行天下?]   [更多]
五:[独特美系车欧化]、[需求口味和期望不太一样]   [更多]
二:[打造世界车]、[全球汽车进行整合]、[平台开发非常昂贵]   [更多]
四:[适者生存之美国皮卡]、[产品推广中往下延伸]   [更多]
六:[汽车全球化瓶颈]、[进出口管制里汽车的比较严格]   [更多]

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