编者按：北京时间2008年7月11日，腾讯网联合博鳌亚洲论坛、沃顿商学院、英特尔和北大纵横等机构共同举办的“2008影响中国科技论坛”在北京昌平举行。福特汽车(中国)有限公司副总裁许国祯表示：快撑不住了！车价上涨是迟早的事情！
2008年7月18日总第22期
　
主持人：陈映璇
福特许国祯：快撑不住了！车价上涨是迟早的事情！
福特(中国)有限公司副总裁
许国祯
一、未来几年福特有多款新产品，包括国产和进口的
    福特目前在国内的产品线应该不是很丰富……最小的是福克斯，最大的是S-MAX。满足中国消费者来说是远远不够的，其实我们现在做了好几个动作。第一个动作是在国内继续推出产品，刚才提到了在今年年底之前要推出的小型车新嘉年华，把我们的产品线往更年轻化、更紧凑的车型去发展……[详细][评论]
福特(中国)有限公司副总裁
许国祯
二、09款福克斯即将上市 不是小改是大改！
    实质上，我们的任一款产品都有固定的更新换代计划，我们不会因为一个产品热销或者不热销就停下来，比如有的人会认为：福克斯现在卖得非常好，是不是我们就不要动了，不要改款了，福特不会……[详细][评论]
福特(中国)有限公司副总裁
许国祯
三、调查“新嘉年华”：全球25岁的年轻人生活形态一样！
    嘉年华这一代和前面五代是在怎么样的不同的概念下推出的。我们自己针对“新嘉年华”做了一个全球的研究，包括中国在内，我们发现，小型车的使用者多半，不是全部，多半集中在20几岁的年龄层，讲得再精确一点是在25岁上下……[详细][评论]
福特(中国)有限公司副总裁
许国祯
四、新嘉年华已经开始试装 不着急马上上市
    说到进度，内饰我们已经开始试造，都已经在流水线上，现在正在试装。当然还有地方需要微调，之所以我们不急着把这款车先推出来。其实，早点上，这是比较容易做的决定，但是，我们还有一些细化的工作没有做完，所以必须按步就班的做，要让最后呈现出来的结果和原来的设计是相符合的，那个时候就会尽快上市……[详细][评论]
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福特(中国)有限公司副总裁
许国祯
五、车价：是什么时候涨的问题
    难在什么地方呢，难在原材料的上涨到目前为止，上涨的幅度，比如钢铁上涨的幅度其实早就已经超过厂商能够负荷的范围，对汽车企业来说，现在就变成什么时候涨价，而不是涨不涨价的问题……[详细][评论]
福特(中国)有限公司副总裁
许国祯
六、2008年汽车业增长进入平台期
    中国现在每一年的制造和销售的车辆的总量，已经是非常大了，全世界第二，在这样的状况之下，今年如果我们能够做到将近1000万台，接下来会有平缓的发展，看起来是非常自然而必然的一个结果……[详细][评论]
福特(中国)有限公司副总裁
许国祯
七、S-MAX对初次买车消费者是超前的
    S-MAX的理念对于中国初次买车的消费者来讲是比较超前的，因为中国人第一次买车的人多半要买个轿车，买个两厢已经很突破了，要不然就一定要三厢，像我们这种MPV的交叉车型，一般的消费者很显然的他还没有习惯……[详细][评论]
福特(中国)有限公司副总裁
许国祯
八、福特全球重新打造“单一的福特”
    其实从去年开始，福特又在推"单一的福特"，就是以前喜欢车的人晓得，北美的福特车和欧洲的福特车是不一样的，但是从今年嘉年华开始，我们以后年年推出的车子，北美的和欧洲的和中国的完全都是一样的……[详细][评论]
福特(中国)有限公司副总裁
许国祯
九、福克斯、马自达…大量共用技术
    这是长安福特马自达最大的优势，就是它在生产制造流程上、管理上必须要满足福特、马自达、沃尔沃三方的要求，我就不要说哪一个一定比另外一个好，三个要求加一块肯定比一个要求高很多……[详细][评论]
福特(中国)有限公司副总裁
许国祯
十、“福特出售沃尔沃”完全是谣传！
    我们没有出售沃尔沃的计划，并且不但没有出售沃尔沃的计划，很多的福特品牌和沃尔沃品牌之间的互相合作的计划现在正在持续的推动。包括平台，包括一些开发的技术都在继续合作……[详细][评论]