腾讯汽车千万博主七日谈之“大问题”
今天我们迎来了我们的“大问题”。其实我们这个“大问题”是跟我们今年中国社会非常关注的一个“三鹿奶粉”事件息息相关的。在这场危机背后其实国家政府有一个部门。其实国家质检总局和我们汽车圈相关的事件是有很多的,包括此前我们迟迟没有出台的一个“三包”整个的规章制度。这一段故事究竟是怎么样的,“三包”整个出台为什么迟迟不见动静…[查看全文]
嘉宾介绍:
缪斯/安菲尔德

各位网友大家好!欢迎来到广州车展,我们的栏目是千万博主七日谈…[查看全文]

 
资深汽车评论员安菲尔德
汽车三包政策迟迟不出台源自对于消费者保护不够?
汽车“三包”这个事情随着上个世纪90年代,随着手机、家电这些“三包政策的出台,国家质检总局和其他的部门也提出来要对汽车考虑实施“三包”。具体到政策意见出台04年,当时的一个意向考虑05年3月15号或者是距离当时比较近的一个某一个合适的时间正式的实施…
 
汽车三包明文的出台导致了很多汽车厂家在法庭审理的时候很强势。比如说发生了纠纷甚至发生了自燃,法庭要求厂家提供图纸以及技术资料,厂家就说,这是我们的企业机密,概不提供。最后法院判决的时候因为搞不清楚举证责任是归哪边,对于没有形成对厂家一个约束,很多消费者蒙受的损失也无法得到一个合理的赔偿…
 
当时汽车三包草案公布的时候,其实不管是媒体,还是法律界还是有一些争议的声音,但是这种争议的声音主要是认为这个法律对消费者的保护还不够。比如说认为它有这么几个问题,第一它的消费者的定义就是个人购车者,出租车不算。你作为企业法人购车也不在保护之列。这个没有一个明确的规定的…[查看全文]
腾讯汽车千万博主缪斯
嘉宾一观点:
在汽车产业链条上可能就是一个大问题了,如果有一个细节我们没有注意到可能就会引发导致我们生命财产遭到损失这样的一个问题。所以我觉得消费者在这个层面上是一定要现在更强势的,要对自身的权益更加注重。这样才能够一是通过消费者的力量能够去引导政府来解决这个问题…
 
像召回这个事情,很多人说是作秀或者是怎么样,我觉得其实我们应该换种眼光来看问题。我们刚刚讲了奔驰、宝马也有问题,其实每个企业产品有问题,就像我们个人每个人都会犯错,有错误,你去改,这个是促进我们社会发展的一个重头。但是从消费的角度来讲,我们应该理性的看待这个问题…
 
作为一个企业首先要有社会责任心的,汽车可能大家都知道,现在交通事故每年造成的死亡率是非常高的,如果这些问题作为一个有社会责任感的企业的话,他们能够从这些方面解决问题的话,我觉得对于我们现在的汽车行业面临的大问题应该是一个比较好的方法…[查看全文]
 

七日谈:车界越冬之大思索

越过火热,跨过寒冰,车界一个新的世纪也正在到来。金融危机向实体经济危机大转移,国内股市大缩水,牛奶事件引发了信任危机,汽车市场洗牌在加剧,兼并组合的高潮即将到来,汽车行业前几年超高速增长掩盖的问题正在迅速呈现,一切都让2008的中国汽车制造厂商们措手不及。无论寒冬是否真的到来,抛弃浮躁的心态,回归内功的修炼,倾听消费者内心的声音都是胜出者的必经之路…[查看全文]

 
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