7月13日,广州本田新一代飞度轿车在广州本田全国特约销售服务店正式上市发售。首批上市的共有1.3L、1.5L两种排量五款车型,厂家指导价自 8.68 万元至12.98万元,其中1.3MT舒适版8.68万元,1.3AT舒适版9.68万元,1.5MT豪华版10.38万元,1.5AT豪华版11.38万元,1.5 AT炫酷运动版12.98万元。同时,新一代飞度(FIT)轿车将享受与第八代雅阁(Accord)轿车相同的“整车三年或十万公里”保修政策,这也是国产高端两厢车市场上最高标准的整车保修政策>>>[详情] [评论]
    自2001年第一代飞度推出以来,6年间在全球已售出200万台,成为畅销小型车的代表。在2007年的东京车展上,第二代飞度一经面世就成为了国内广大消费者的关注焦点>>>[详情] [评论]
新飞度媒体视点
车型:全面突破--新一代飞度 设计:MM与"精灵"完美匹配
评论:争夺两厢车份额胜算几许? 中日美三地飞度全面对比
关注同门师兄新雅阁
第八代雅阁跃居浙江中高级车市第一宝座
第八代雅阁五月份销量勇夺广州地区第一
广州本田第八代雅阁销量突破2万重夺冠军
新天籁/新雅阁/凯美瑞 谁是中级车新标杆
您觉得新飞度市场前景如何?
前景光明
尚需努力
不好说
您觉得新飞度吸引您的地方主要是?
品牌效应
时尚外形
质量及安全
价格优势
广州本田新飞度QQ群
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广州本田新飞度搜吧
从海外表现看市场竞争力
新飞度海外销量情况汇总
海外媒体热评新飞度
型号
价格(万元)
8.68
9.68
10.38
11.38
12.98
长/宽/高(mm)
3900/1695/1525
发动机
1.3L 99马力 L4
1.5L 120马力 L4
百公里经济油耗(L)
6
6.7
6.4
6.9
6.9
轴距(mm)
2500
排量(cc)
1339
1497
排量(L)
1.3
1.5
马力(PS)
99
120
最大功率(kW)
73
88
最大功率转速(rpm)
6000
6600
最大扭矩(Nm)
127
145
最大扭据转速(rmp)
4800
4800
发动机特有技术
i-VTEC
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型
H形扭力梁式半独立悬挂
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新一代飞度价格
2008-07-02 19:37:03
付守杰执行副总经理
2008-07-02 19:37:02
新一代飞度登场
2008-07-02 19:37:01
广州本田高层合影
2008-07-02 19:37:00
总经理大河原荣次致辞
2008-07-02 19:36:37
新一代飞度实拍
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新一代飞度实拍
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新一代飞度实拍
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新一代飞度实拍
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新一代飞度发布
2008-06-26 18:34:25
新飞度实拍
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新飞度实拍
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新飞度实拍
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新飞度实拍
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新飞度实拍
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新飞度实拍
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新飞度实拍
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新飞度实拍
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新飞度实拍
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新飞度实拍
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新飞度实拍
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新飞度实拍
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新飞度实拍
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新飞度实拍
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新飞度正面
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新飞度侧面
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新飞度侧后方
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新飞度车门
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新飞度发动机
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新飞度仪表
2008-07-02 14:23:06
新飞度中控台
2008-07-02 14:21:57
新飞度中控台
2008-07-02 14:20:43
新飞度侧三角窗
2008-07-02 14:19:47
新飞度空间
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新飞度踏板
2008-07-02 14:16:14
新飞度手刹
2008-07-02 14:15:15
新飞度自动排档
2008-07-02 14:13:29
新飞度手套箱
2008-07-02 14:12:14
新飞度玻璃升降器

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 从活泼可爱的圆润到锋利尖锐
    短前舱/长轴距为乘客提供了最大的腿部空间、宽车身为乘客提供了充足的肩部空间,高车顶为乘客提供了宽裕头部空间,座椅的布置则提供了多样化的载物空间。这些是飞度能够获得成功的重要因素…… [全文] [我来说几句]
 飞度内饰设计——实用至上
    经过全新设计的飞度内饰在造型上让飞度的充满了现代感和科技感。在用料做工上让整个内饰精细别致,是同级别车型中少有的。而将MM设计理念发挥到极至的强大的实用性能,无疑是该车的最大卖点…… [全文] [我来说几句]

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 GSC全球小型车平台-创新性的油箱中置布置
    新本田飞度沿用了本田GSC全球小型车平台(Global Small Car Platform),因此创新性的油箱中置布置继续得到发扬。本田的工程师突破性地将油箱放在全车中部的前排座椅底下,取代传统位于后座底下的设计…… [全文] [我来说几句]
 发动机:i-VTEC全面装备新飞度
    本田对于新飞度的发动机匹配进行了升级。新飞度中所使用的1.3升发动机通过从原来的每缸2气门设计改为每缸4气门设计,采用了1.5升发动机的i-VTEC可变气门正时系统中凸轴切换机构,通过减小单侧气门提升量的气门间歇技术进一步降低油耗…… [全文] [我来说几句]

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 “乘坐空间”/“吸能分散区” 怎么妥协?
     由于本田车型的设计又体现“MM”理念:乘客享受最大空间和机械占用最小空间,所以留给车身工程师的吸能区相对较小,要达到让车辆能够在有限的车体变形之下,将车内乘客的伤害降到最低的程度,这便需要车身不仅能吸能,而且还要更好的快速分散碰撞能量…… [全文] [我来说几句]
新潮派 腾讯试驾本田全新一代飞度(组图)
    如果说在外观内饰方面还能找到与老款异曲同工之处,新款飞度在动力方面的变化确是脱胎换骨,同样采用看似排量相同的1.3L和1.5L的发动机,在指标方面却有大跃进:1.3L突破100马力,而1.5L引擎更被调校到120马力(现行国内1.3升飞度车型功率为82马力,1.5…… [全文] [我来说几句]

新飞度外观

新飞度车身结构

新飞度驾驶室

新飞度中控台

新飞度车i-vtec

新飞度轮胎
      广州本田汽车有限公司(简称广州本田)于1998年7月1日成立,它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占50%股份,合作年限为30年。广州本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区,生产能力合计达到年产36万辆,合计占地面积为160万平方米。广州本田现有员工总数为6600多人(截至2007年12月底)。广州本田目前生产的主要产品有雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、飞度系列轿车和思迪系列轿车共四大系列19种车型。>>>[详细] [评论]
专题制作:Sevenli Skxie
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