车型来源 车型特点 性价比 使用与维修 总结评述
    此次东风雪铁龙国产C4为五门版C4,中文名“世嘉”,是一款和谐大气、动感灵性、品质卓越的都市用车。同样出自C4平台的东风雪铁龙凯旋,并没有在中国市场取得一个好成绩,作为凯旋的两厢版本,世嘉能否成为东风雪铁龙的销量明星呢?这还得看世嘉的真本事如何,本期三人评车团将为大家细细评述世嘉的“真本事”,看看世嘉是否值得购买。  
1
2
下期话题预告:宝马X6的相关话题 
本期三人评车团音频 
重点摘要
  “世嘉”这个名字,据说是法国的港口“亨利世嘉”的名字。其实按说C4在国内已有一定的知名度,比“凯旋”要有知名度得多,不应该换名字。不过,有这么一种说法,中国人觉得“4”不太好,中国人不喜欢,一来了就是“C死”,所以东风雪铁龙还是弄了一个中国名。[发表评论]
  世嘉的转向系统与驾驶者的沟通相当直接,方向盘传达的路感丰富,沉稳之余,也能将路面的细小变化清晰反馈到方向盘上。特别是路过一些坑洼路面时,如果不握紧方向盘,方向很容易乱跑,可见指向之直接。[发表评论]
  这款4前速自动变速箱,虽然声称用上保时捷Tiptronic技术,实际上是西门子的产品。4个挡位的规格就不高级,过去用在307上还一直被抱怨顿挫明显。在世嘉身上,尽管行车已算畅顺,不过,总体感觉还是不太令人满意。[发表评论]


朱丹:汽车驾驶员杂志主编


加锁:腾讯特约评论员

一水:车语传媒编辑
  更多>>
【精彩点评】很多人认为世嘉是307的“马甲车”,其实不能这么看,它应该比307要新半代,307是01年的车,C4是04底的车,技术先进性上要略好于307。
 
【综合点评】世嘉的英文名为C-Quatre,实际上它就是雪铁龙C4的五门版,两厢版凯旋。“世嘉”这个名字其实是法国港口“亨利世嘉”的名字,中国人觉得“4”不太好,一来了就是“C死”,所以东风雪铁龙还是弄了一个中国名字。
点击进入世嘉数据库
关键字  改款C4
 
 
 
  更多>>
【精彩点评】世嘉这个车开起来,还是雪铁龙一贯的特点,把舒适放在首位,但是它又并不松软,所以在操控性上还是让人很有信心的。
 
【综合点评】世嘉确实非常好开,除了自动变速箱的顿挫感之外,动力我觉得是很棒的,这款2.0的机器,再加上这么好的响应,反正开这个车不会觉得“肉”。操控性方面我的感觉是“家用车”,不要把它当WRC的那种车来看待。
点击进入世嘉数据库
关键字  自动变速箱不匹配
 
 
 
  更多>>
【精彩点评】世嘉2.0的没有手动挡,这个可能是我们这圈车迷最受不了的,这个车动力这么好为什么不配个手动挡的呢,自动档又不完善。
 
【综合点评】从价格来说,如果车款、配置合适,那它是很值的,比307要值。从配置上看,要明显比307多,而且它的款型又比307要新,价格又比307要低一些,因此世嘉的价格还是很有竞争力的。
点击进入世嘉数据库
关键字  价格厚道
 
 
 
  更多>>
【精彩点评】世嘉的原厂机油太次了,相当于市面上销售的70多块钱的油,是SJ的油,现在大家都在用SL,甚至到SM的油了,我这个原厂油还是SJ的。
 
【综合点评】维修保养2.0的机器一次的费用大概在300元左右,包含工时费,我觉得还可以。因为像我那个车,1.4的206,要是保养一次的话也是将近200块钱,所以我觉得2.0的,多0.6升排量,做一个简单的数学题,这个也是挺值的。
点击进入世嘉数据库
关键字  机油消耗大
 
 
 
  更多>>
【精彩点评】对于大多数年轻人来讲,世嘉这款车的外形足够漂亮,然后它的内饰足够温馨,还是那句话,选择对的,不选贵的。
 
【综合点评】从驾驶上,它控制的感觉上,很直接的感觉,不过,与WRC还是区别很大的。我不认为它只适合女性,或者说厂家设计出来主要针对女性,至少我不这么认为。它有和很多细节设计和线条设计都会打动男性。
点击进入世嘉数据库
关键字  优雅
 
 
 
互动专区
三人评车团博客

三人评车团官方开张了,欢迎网友们踊跃发言互相交流

[点击进入]

三人评车团Q吧

这是三人评车团车迷们互动的天堂,到这里来抒发您对汽车的理解吧…[点击进入]

世嘉Q吧

这里是东风雪铁龙世嘉车友互动的宝地,希望所有世嘉的车友都来加入[点击进入]

 
相关报道
 ·法兰西诱惑 试驾东风雪铁龙世嘉(组图)
 ·同门较量 选择307两厢还是等待世嘉?
 ·世嘉的性价比:价格一步到位
 ·世嘉的总结陈述:风格优雅的家用车
 ·世嘉车型特点:愉悦中仍存瑕疵
 ·世嘉的使用费用:机油消耗量大
 ·世嘉车型来源:同步引进的“改款C4”
 ·[新车到店]东风雪铁龙世嘉 10.88万元起
 ·两厢车-大内容 世嘉/福克斯车内尺寸比拼
 ·第一眼“情人” 试驾东风雪铁龙世嘉
 ·请叫我世嘉 威海试驾东风雪铁龙世嘉
 ·东风雪铁龙世嘉对比一汽大众新宝来HS
 ·法兰西浪漫角逐 对比世嘉/标志307/梅甘娜
参数对比
图片
车型 世嘉1.6 标致307 1.6 福克斯 1.8
长/宽/高(mm) 4282/1773/1483 4212/1762/1531 4342/1840/1500
轴距(mm) 2610 2608 2640
价格 10.88-16.18 万元 10.98-16.98 万元 11.98-15.39 万元
发动机 1.6L 106马力 L4 1.6L 106马力 L4 1.8L 124马力 L4
最大功率(kw/rpm) 78/5750 78/5750 91/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 142/4000 142/4000 161/4000
最高车速km/h 185 187 195
理论油耗(L) 6 6.7(90km/h) 5.8(90km/h)
试驾导购 栏目策划
世嘉到店实拍

如果说凯旋是东风雪铁龙在C4基础上自行改造的国产版,血统不纯正的话…[全文]

试驾东风雪铁龙世嘉

一直以来,我都认为法国车是让人爱恨分明的类型。喜欢她的人,对她就会…[全文]

栏目策划人:钱得文

腾讯汽车编辑:钱得文,又名:钱多多

栏目宗旨:纯净客观的车评栏目…[进入博客]

腾讯试驾雪铁龙世嘉

东风雪铁龙命名世嘉延续了其车型命名的规律,“C”代表着雪铁龙家族车型…[全文]

307两厢对比世嘉

世嘉其实就是雪铁龙C4,它与东风标致生产的标致307出自PSA的同一个…[全文]

广播合作车语传媒

车语传媒是2007年6月成立的汽车类广播节目的制作商、发行商和汽车广告…[全文]

 
往期回顾 更多
向左滚动 向右滚动
栏目负责人:钱得文  电子邮件:davidsqian#tencent.com(“#”替换为“@”)欢迎指导
关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 开放平台 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航
Copyright © 1998 - 2011 Tencent. All Rights Reserved
腾讯公司 版权所有