车型身世 车型特点 车型导购 使用与维修 总结评述
    虽然最早来到中国的飞度是一部三厢车,但创造辉煌成绩的反而是随后而到的两厢飞度,两厢飞度也是第一部真正在中国市场受到追捧的两厢车。2008年的北京车展上,第二代飞度在中国首度亮相,7月3日正式上市。新飞度仍有1.3L和1.5L两个排量,不过,实际动力输出已经有了很大的提升,轴距也进行了加长,那么是否意味着它真的实现了进化呢?本期三人评车团将为您细细道来。  
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下期话题预告:广汽丰田雅力士的相关话题 
本期三人评车团音频 
重点摘要
  新飞度换代升级主要体现在两方面:一个是外观上、内饰上的与时俱进,飞度的时尚性始终与世界汽车同步;第二个是进一步拓展它的“MM”理念,轴距也加长了,把以前老飞度存在的问题也进行了改进。[发表评论]
  新飞度发动机的噪音比较大,比老飞度要大。我可以打一个直观的比方,老飞度只要你愿意,你可以没声音地开着它走,但是新飞度很难做到没声,一路上只要你一加速就会有很大的噪音。另外,它的动力表现也不如老飞度,老飞度的动力响应非常迅速,新飞度的动力响应要慢半拍。[发表评论]
  新飞度确实是把悬架调硬了,它将加强“运动”和“操控”这块。但是悬架调硬了之后,感觉它的车身刚度没有以前老飞度那么“整”,在过减速桩、过烂路的时候,底盘会有些发散。在过减速桩的时候,车上甚至还有异响。[发表评论]

加锁:腾讯特约评论员

汤汤:腾讯特约评论员

一水:车语传媒编辑
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【精彩点评】其实飞度这个车是属于历史比较短的车,老飞度到现在所谓的新飞度也就是第二代。它的整个设计理念是一直广为传诵的“MM”理念。
 
【综合点评】新飞度的换代升级主要体现在两方面:一个是外观上、内饰上的与时俱进,飞度的时尚性始终与世界汽车同步;第二个是进一步拓展它的“MM”理念,轴距也加长了,把以前老飞度存在的问题也进行了改进,它在发动机上的强化也令人很振奋。
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关键字  MM车型
 
 
 
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【精彩点评】相比老飞度,新飞度动力提高了,变速箱也从以前的CVT换成了5AT,可是这两项很大的改进并没有让我感到兴奋,仔细体会之后,给我的感觉是它还不如老飞度。
 
【综合点评】给人的感觉,飞度有点极端化地把表面上的东西做得很到位,暗自却忽略了一些深层次的东西。飞度的优点主要是在人性化的方面,而缺点也很明显。比如说刚才说的发动机噪音等等。
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关键字  优缺分明
 
 
 
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【精彩点评】新飞度的价格还算合理,从它对手的售价来看,雅力士、POLO、马2以及欧风、HRV的售价都跟它差不多,因此A0级小车的定位来看,飞度的价格还算合理。
 
【综合点评】1.3的飞度在配置上其实是可以满足需求了,动力上也能满足需求的,刚好符合飞度这个不需要太强动力的这个定位。如果消费者特别喜欢飞度的话,1.3排量已经足够用了。
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关键字  价格合理
 
 
 
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【精彩点评】本田车在可靠性上是没有问题的,而且这次新飞度把CVT换成5AT以后,可靠性更是大大提高了,不用去考虑它维修的问题。
 
【综合点评】售后服务这块我觉得也是没有什么问题的,本田4S店的服务一直是非常规范,他们的服务都很成熟,所有的服务都是有标准化的流程,而且厂家对4S店的监管也是非常多,一般顾客到那里感觉都会非常好。
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关键字  省油
 
 
 
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【精彩点评】新飞度的优缺点分明,喜欢它的人会非常非常地喜欢,不喜欢的人估计也会说这个车不好,皮儿薄。
 
【综合点评】飞度是一个家用而不“运动”的车。新飞度在运动方面做了很多的突破,比如说车身高度降低了,加了运动板,外形的运动性、底盘的调整,给人一种要运动路线的感觉,但是我还是要说这句话,这个车是家用车,喜欢运动的朋友,我劝你别买。
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关键字  家用车
 
 
 
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参数对比
图片
车型 广本新飞度 广丰雅力士 polo劲情
长/宽/高(mm) 3900/1695/1525 3750/1695/1545 3916/1650/1465
轴距(mm) 2500 2460 2460
价格 8.68-12.98 万元 8.47-12.56 万元 9.08-11.98 万元
发动机 1.3L 99马力 L4 1.3L 86马力 L4 1.4L 86马力 L4
最高车速km/h -- 165 172
理论油耗(L) 6(综合) 5.3(90km/h) 5.5(90km/h)
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