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全新天语SX4外观的变化可用三个“更”来形容,更运动、更野性、更跨界>>>[更多]
采用双色调设计,两厢黑灰双色凸显运动格调,内饰用料、做工还算上成>>>[更多]
1.8L比拼2.0L发动机 新增的四轮盘刹可以称得上是亮点中的亮点>>>[更多]
媒体试驾  
·五大突破魅力升级 激情试驾全新天语SX4
·不仅是动力升级 试驾长安铃木新款SX4
  全新天语SX4发布现场  
 

长安集团副总裁黄忠强

发布会现场唯美画面

发布会现场主持人

京津冀大区经理介绍新天语

两厢天语SX4出场

三厢天语SX4出场

公布价格

车主与长安铃木领导合影

嘉宾与三厢天语合影

嘉宾与两厢天语合影
  全新天语SX4配置变化一览  
 

    


   

   
  全新天语SX4高清大图  
 

全新天语SX4三厢

全新天语SX4三厢

全新天语SX4三厢

全新天语SX4两厢

全新天语SX4两厢

全新天语SX4两厢

全新天语SX4两厢

天语SX4扬声器

铃木M18A发动机

两厢M16A自动豪华型内饰
  车型对比  
 
汽车品牌 东风标致 上海大众 长安铃木 长安福特
系列 标致307 CrossPolo 天语 SX4两厢 福克斯
型号 两厢 1.6 自动雅致版 1.6自动 1.6 自动运动型 两厢 1.8 自动时尚型 09款
价格(万元) 13.78 11.8 11.88 13.49
评分(最高5分) 3.6分 3.9分 4.8分 3.9分
帖子数 91条 1498条 1621条 702条
心得数 暂无 暂无 暂无 暂无
基本参数 标致307两厢 1.6 自动雅致版 CrossPolo1.6自动 天语 SX4两厢1.6 自动运动型 福克斯两厢 1.8 自动时尚型 09款
长/宽/高(mm) 4212/1762/1531 3916/1650/1520 4135/1755/1605 4342/1840/1500
发动机 1.6L 106马力 L4 1.6L 105马力 L4 1.6L 109马力 L4 1.8 124马力 L4
上市时间 2008年2月20日 2007年12月 2009年3月10日 2008年9月25日
最高车速(km/h) 177 175 175 180
0―100Km/h加速时间(s) -- 13.5 13.5 --
百公里经济油耗(L) 7.1 5.7 5.9 6.0
车身参数 标致307两厢 1.6 自动雅致版 CrossPolo1.6自动 天语 SX4两厢1.6 自动运动型 福克斯两厢 1.8 自动时尚型 09款
车重(kg) 1288 1201 1206 1330
轴距(mm) 2608 2460 2500 2640
前轮距(mm) 1505 1435 1500 1535
后轮距(mm) 1497 1425 1495 1531
最小离地间隙(mm) 122 117 175 --
车身结构 两厢车 5门5座掀背车 两厢车 两厢车
车门数 5 5 5 4
座位数 5 5 5 5
油箱容积(L) 60 45 50 55
行李箱容积(L) 433(1440) 250(1030) 225(1006) 385(1245)
发动机 标致307两厢 1.6 自动雅致版 CrossPolo1.6自动 天语 SX4两厢1.6 自动运动型 福克斯两厢 1.8 自动时尚型 09款
排量(cc) 1587 1598 1586 1798
排量(L) 1.6 1.6 1.6 1.8
工作方式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 --
气缸排列型式 L L L L
汽缸数 4 4 4 4
每缸气门数 4 4 4 4
压缩比 10.5 10.5 10 10.8
气门结构 双顶置凸轮轴 DOHC 双顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴
缸径(mm) -- -- -- 83
冲程 -- -- -- 83.1
马力(PS) 106 105 109 124
最大功率(kW) 78 77 80 91
最大功率转速(rpm) 5750 5000 5500 6000
最大扭矩(Nm) 142 155 144 161
最大扭据转速(rmp) 4000 3800 3500-4500 4000
发动机特有技术 -- -- VVT连续可变气门正时 VIS可变进气系统
燃油标号 93 93 93 --
供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸体材料
缸盖材料
环保标准 欧IV 国IV 国IV 欧III
底盘转向 标致307两厢 1.6 自动雅致版 CrossPolo1.6自动 天语 SX4两厢1.6 自动运动型 福克斯两厢 1.8 自动时尚型 09款
驱动方式 -- 前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型 麦克弗逊式独立悬架 螺旋弹簧 带三角型下横臂及横向稳定杆 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式(含前副车架+前防倾杆)
后悬挂类型 可变形横梁式 带横向稳定杆 半独立非驱动桥 纵臂扭力梁式半独立悬架 SLA Control Blade独立悬挂(含后副车架+后防倾杆)
助力类型 齿轮齿条式 可变助力转向 电液动力转向系统 齿轮齿条式电动助力转向 EHPAS电子液压动力辅助
长安铃木车系
企业介绍
长安铃木企业介绍
 
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前方报道/专题制作:王伟
后台支持:肖建华 蔡昳阳