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德系应对欧Ⅴ排放

来自德国的双B——奔驰与宝马,以及奥迪,都是大排量轿车的代表。本届法兰克福车展上,这三家德系豪华品牌纷纷展示出符合欧Ⅴ排放标准的新车型。大众也发布了覆盖小型车,紧凑级车和中级轿车的Polo,Golf和Passat三款BlueMotion车型…[详细][我有话说]

法系感性进行到底

雪铁龙遵守在日内瓦车展上的承诺,在本届法兰克福车展上带来了雪铁龙DS3量产车型,走时尚路线的DS3外形设计较C3而言更加炫酷,与车身不同颜色的车顶设计与MINICooper 类似,可谓将感性…[详细][我有话说]

法兰克福:中国主流车企滑铁卢

在金融危机和全球贸易保护主义下的法兰克福车展显得有点萧条,一方面源于日系车企不买账;另一方面表现为中国主流汽车业集体缺席…[详细][我有话说]

欧陆品味与技术 原汁不变

新C5要体现的就是这样一种品味,具备浓郁的欧洲艺术风格…[详细][评论]

奥迪直接跨过混合动力技术

施泰德,这个奥迪公司管理董事会主席,会用中文打招呼…[详细][评论]

中国经济网 程远

自主品牌到外面去露露脸是应当的,但没有必要花太多精力去做…[详细][评论]

美国汽车新闻 杨坚

法兰克福车展的广告语是“心动体验”,可以简单地理解为“体验一下我们还留有哪些东西…[详细][评论]

新京报 何醒言

没有购买力做支撑的车展好似没有了观众的舞台,再好的班底也无法在自娱自乐中获得快感…[详细][评论]

德国ADAC汽车测试项目总监

想进入德国,就必须制定包括安全在内的设计标准[详细][评论]

德国女总理默克尔

不能忽视亚洲日益蓬勃的电动车技术,尤其是充电…[详细][评论]


   

 

 

 
   
 
     
       

法兰克福车展见证创伤

在展馆之外的“棚户区”,几款雪佛兰车型并排而展,一种“寄人篱下”的创伤写满脸庞[详细][评论]

法兰克福车展“省”字当头

很多新兴国家的汽车企业在国际车展频频亮相,为老牌车展增添青春的气息…[详细][评论]

法兰克福车展已现凋零

欧宝尚未走出老东家的阴影,又受到新东家的“冷落”;在与大众的较量中,保时捷最终[详细][评论]

浙江永源汽车亮相法兰克福

能在世界顶级车展法兰克福上看到中国的自主汽车,还是令很多华裔观众感到非常兴奋…[详细][评论]


博眼看车展之上海(09)

出品:腾讯汽车频道

策划制作:王伟

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