猎豹CS6车身长4.98米，宽1.865米，高1.835米。虽然没有欧美SUV强壮的个性外观，但却有着足以保护驾驶者的强健骨骼。CS6硬气十足，没有太多冗余的线条，却可以将车头与车尾良好衔接。车头采用U型笑脸造型，蜂窝状仿碳纤维进气栅格外面的镀铬线条很好的将左右前大灯融合到一起。一体化的前保险杠对车辆底盘起到了保护作用。圆润的前大灯采用了透镜设计，因此拥有良好的聚光性。头部的设计感虽然缺乏灵气，但也保险。

产品的车身侧腰线与脚踏板都很浅，却拥有突出的后轮眉。霸气十足又起到了车体的保护作用。宽大的镀蓝膜反光镜视线清晰。CS6的A柱与车身形成40度左右的倾角，视野舒适度良好。

纵观产品，最大的亮点绝对会集中在车尾的外挂备胎。尽管防盗性能不好，不过这种突出宽大的备胎装饰，将车辆粗狂的越野特制表露无疑。配合独特的尾灯组，让车尾部的视觉效果明显好于车头。

就外观而言，这款车从“头”至“尾”体现着朴实到时尚的风格转换。用时尚词汇来形容，绝对可以称之为“混搭”。看来，在混搭风盛行的当下，CS6也“时髦”了一把。

大部分越野产品都把设计重心放在了越野表现上，而忽略了内饰装配。此次，猎豹CS6在内饰上大大的下了一番功夫，将许多轿车中才有的豪华配置收入囊中，充分展示了SUV的豪华一面。

CS6通体采用了灰色内饰，沉稳又禁脏。产品的方向盘采用真皮材质，高配版的方向盘上设计了多功能按键，不过此次腾讯测试的版本没有这一功能。仪表盘造型独特，幽幽的蓝紫色背景灯恰巧是香香最爱的颜色。车辆中控台外围采用了拉丝铝材质，多了一分设计质感。顶部液晶显示屏显示的功能非常丰富。除了常规的日期、时间，空调强度外，高度、气压，电子罗盘、陀螺仪、以及车身上下及左右的倾斜角度也都可以清晰显示，时刻体会越野SUV的驾驭感受。除此以外，超大天窗、双区恒温空调、6.5英寸6碟DVD/GPS、8扬声器、前排双座椅头枕6.5英寸液晶显示屏等等配置的使用，让人难以相信这是一款不足20万的SUV产品。

作为SUV，CS6的内部空间自然不在话下。八项可调节的电动座椅软硬适中，头部和膝部空间舒适，即使后排坐三个人也完全不感觉拥挤。除了乘坐空间，产品的后备箱更加值得关注。由于外挂备胎的存在，使得后备箱节省出了可观的空间。香香在试驾时，曾经把身高体重均为190的老弟塞在后备箱中跑了一段，完全不成问题，D柱上设置的空调通风口也保证了车身后部的干燥清凉。CS6侧开式尾门的设计使物品的取放更加便利，不过在车位紧张的小区了，也许会带来一些麻烦。

总体而言，这款产品配置豪华但是做工与用料算不上精致；空间宽敞，可以满足多种需求。