精彩观点 |
| 重组浪潮集中出现 前景依旧不明朗 |
| 这个我觉得有两个因素，一个是政策的因素。因为年初的时候，中国出现十个产业的振兴规划，其中第一个振兴规划就是汽车的，其中很明确地提到兼并重组，所以兼并重组这个东西是中国汽车工业的重中之重。整个的直线来说，这是第一个政策上的要求，第二点市场上的条件...<详细> |
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| 经济有望转暖 海外抄底依然准备不足 |
| 今年虽然是风风火火，但是成功的案例并不是特别多。从现在的抄底情况来看，除非全球经济再有一些新变化，否则如果从目前的经济走向来看，大家认为经济已经开始有些翻转了，如果是这样的话那么海外抄底的机会已经很小了。我很担心吉利收购沃尔沃...<详细> |
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| 重组并非万能药 汽车格局与预期有差距 |
| 去年年底的时候，当时大家都认为2009年会是一个强者愈强，弱者愈弱的一个市场。但事实上2009年车市异常火爆，我们刚才讲的非理性火爆导致没有看到这种情况，其实原来我们觉得有一些企业，比如说像江淮，江淮去年财报的时候亏损很多，不过今年它已经开始盈利了...<详细> |
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| 丰田比亚迪是样板 兼并重组并非唯一出路 |
| 真正丰田已经形成一个巨头的时候。因为它其中经历过欧洲汽车企业的衰退，也经历过美国汽车企业的衰退，也经历过日本其他汽车企业的衰退。其实几轮的格局中，兼并、重组，丰田并没有这样做，但是并不影响它成为全球巨头。相反地来看，在这几轮中，像雷诺和日产联盟...<详细> |
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