第13期 车周刊 汽车首页
小排量大作为 腾讯试驾速腾1.4TSI+DSG
2009法兰克福国际车展

    提到操控这个词,对车比较了解的读者往往第一时间想到德系车,而德系车中公认操控最为优秀的民用级车型,自然就是宝马了。相信在很多人眼里,宝马已经与“操控”这个词集合在了一起,甚至说已经就是“操控”的代名词。而对于日系车,其驾驶感受一般是更偏重车内成员,相对德系车对驾驶者的偏重,日系车的特色是更适合乘坐。
    不过在我们最近进行的一次对比试驾中,一款号称“日系宝马”的车却硬要和宝马一争高下。它,就是一汽马自达的全新B级车----睿翼。
    从外观上来看,睿翼的外观可以说在中型车中属于更偏重运动型的设计,虽然车身已经保持了马自达的设计元素来里面,整体车身线条圆润,流线型的线条过渡非常平滑....
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策划:宫  专题内容:彭、洪、蔡、高  设计制作:陶
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科鲁兹1.6MT使用成本调查

    汽车业需对贸易保护说不

    随着全球经济的复苏,很多国家为了保证本国产业的快速恢复性发展不断采取各种贸易保护措施来应对中国质优价廉产品的出口,比如前不久在欧洲出现的对中国铝轮毂的反倾销调查,还有在成为各方媒体焦点的美国队中国进口轮胎实施惩罚性关税的贸易保护性措施,在不断调整结构提高内力的同时,如何来应对外在环境对我们不断的挑战呢?
    当我们还沉浸在中国汽车连续7个月销量超过美国时,美梦就被惊扰了。8月美国汽车业销量反弹,重新夺回全球第一的位置。
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    而另一个更糟糕、但也在预料之中的坏消息也传来了。美国总统奥巴马于9月11日决定,对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税,税率第一年为35%,第二年为30%,第三年为25%。联想到前不久刚刚掀起的欧盟对中国铝轮毂反倾销调查,我们可以断定——中国汽车业及相关产业已经成为贸易争端的第三个焦点产业......[详细]

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