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视频播报
通用汽车董事会宣布解聘现任CEO韩德胜
  当地时间12月1日,美国通用汽车公司董事会突然宣布解聘现任首席执行官韩德胜。通用汽车董事长惠塔克里将临时接任该职位>>>[全文][评论]
新通用正式诞生 新设国际运营部落户上海
  新通用汽车公司已于7月10日早上完成新通用的资产出售交易,新通用汽车公司正式成立。通用汽车中国公司及其在华业务都纳入了新通用>>>[全文][评论]
美国朝野为何欢迎腾中重工协议收购悍马
·[腾中声明][通用声明][腾中简介][三大悬疑][收购价格不高于5亿美元]
·[购悍马需过三重门][四川政府不清楚细节][背后或有"大佬"]
·[腾中"驭"马需过三关][收购协议无法律效力][山西资金或为幕后推手]
·[腾中蛇吞象?][腾中究竟图什么][悍马变中国马][走联想收购IBM的老路]
通用6月1日正式申请破产保护  答腾讯网友9问
·三方声明:[通用中国声明][上海通用声明][上海汽车声明][热议]
·独家评论:[解读:新通用重振轿车业务实力] [美政府将是过渡性持股]
·[通用破产保护后股价飙升对谁是利好] [敲响现代工业时代的丧钟]
·[通用破产了 中国汽车产业怎么办?][暗示资本主义国有化步伐再次加快]
·独家专访:[通用在中国两年内将推10款新车][危机和机遇][重获新生]
·全球动态:[日本公司照常经营 品牌数量减半] [非洲公司表示不受影响]
·通用中国:[甘文维:不会替美国通用偿还债务][五大品牌解析]
·滚动新闻:
腾讯汽车第一时间连线

新华社
张毅
   通用汽车之所以走到破产保护这一步这是大势所趋…[详细]

分析师
贾新光
   美国财政部控制70%的股权不会影响通用汽车的运转…[详细]

国泰君安
张欣
  这次的破产重组和一般所理解的实质性的破产不同…[详细]

汽车商业评论
贾可
  通用汽车进入破产保护程序它是以另外一种形式再生了…[详细]

深圳商报
李潮
   奥巴马政府对于通用汽车60%的持股将是过渡性持股…[详细]

麦格纳
胡男
胡男表示麦格纳中国正在密切关注欧宝收购的进展…[详细]

中信证券
李春波
  从克莱斯勒的破产,就能看到美国政府强硬的态度…[详细]


腾讯财经访谈

  表面是一个产品策略问题,实际是品牌系统能力不足…[详细]
专家解读
谢国忠:美国汽车业留下什么教训?
张五常:挽救通用有三招

苏晖
看好川企收悍马 或能走出新路
对于中国的民营企业来说,我认为中国的民营企业就应该走出去,去全球推广。对于通用来说...[详细]

X'MR
三大果然死在工会这只蚂蟥上
通用汽车近10万美国本土工人享受着高达70美元的时薪和福利,近50万退休员工及其家属享受着...[详细]

吴琼
通用破产保护在即 急售资产
资本的手将无数中小公司捏成了通用汽车,没想到百岁后,通用又被资本之手捏小...[详细]

文刀
美汽车业变局对中国合资车企影响
全球汽车产业变局,会到底给相关的合资车企带来什么影响?动物们讲究的是“养好膘才能过冬”信条...[详细]
 更多解读

·[叶楚华] 通用破产只是一个资本游戏
·[郭信麟] 通用汽车如破产 美国失业率雪上加霜
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·[缪斯] 破产保护,通用救命符还是紧箍咒
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通用股权分析

新通用股权组成

白宫说,经过两个月的努力,GM已经提出重组计划,主要股东也都作出重大牺牲,使公司得以重新再出发。总统认为计划具体可行,因此决定再提供300亿美元联邦协助,支持GM展开重整作业。相关发言人还表示,为了使重整计划付诸实施,GM将依据破产法规定,向法院提出破产保护声请,以消除其他不利重整的障碍。

白宫重申,政府无意拥有公司股权长于必要的时间。政府的目标是促成一个坚强而能永续经营的公司,使它能够尽快获利,并在没有政府的介入下,对经济成长和制造就业机会作出贡献。

新通用股权分配  

美国政府在新GM,占60%的股权。

加拿大将向GM提供95亿美元贷款,并换取约12%股权。

美国汽车工人联盟(UAW)下属一退休医保信托基金将持有重组后新通用的17.5%股权。

通用无担保债券持有人将获得10%股权。

0.5%股权分配未知。

通用复兴战略七步走  
一、精简品牌 在通用旗下九个品牌中保留核心品牌别克、凯迪拉克、雪佛兰和GMC,其中欧宝品牌已于前不久出售给麦格纳公司,以后将陆续关闭或者出售悍马、土星、庞蒂克、萨博。
二、消减劳动成本 由于通用之前一直坚持销售地建厂生产的策略,所以必须承担其最主要的北美市场高昂的劳动力成本。此次重组后将由美国政府出面控制劳动力成本,相信会取得更多突破。
三、有效利用美国市场 扩大美国国内市场的销售份额。
四、降低结构成本 精简机构,降低结构成本,实现收支平衡。
五、裁员、降薪 将北美市场上员工数量从早前的35100降至27200,进而实现更低的结构成本,同时削减退休员工以及非UAW钟点工的工资等。
六、消减经销商 新通用将会着力发展3600个较好的经销商,其他经销商将会被裁减掉。
七、保持新能源车领先地位 增加在节能技术上的投资,发展雪佛兰Volt纯电动车,并使其成为拳头产品。

新通用债务组成

重组前通用债务组成

    通用汽车在破产重组过程中将额外接受大约300亿美元政府注资。奥巴马政府500亿美元巨资“押宝”通用汽车,乐观预计可以在5年内“回本”。

通用05年—08年净收入与现金流明细(年末节点)

单位:亿美元

2008年末

2007年末

2006年末

2005年末

净收入

-308.6

-387.32

-19.78

-104.17

资产折旧与损耗

100.14

95.13

108.85

157.32

分期偿还

0

0

10.21

11.42

缓付税金

22.07

356.66

-42.41

-63.86

非现金项目

157.64

-10.98

-36.35

45.05

流动资本变动

-91.90

23.82

-249.48

-218.03

经营活动现金

-120.65

77.31

-228.96

-172.27

资本支出/建设费用

-75.30

-75.42

-79.02

-81.14

其他投资现金项目综合

57.66

57.82

275.97

167.06

投资活动现金

-17.64

-17.60

196.95

85.65

筹资产生现金流

0

-0.05

24.9

60.29

全部现金股利支付

-2.83

-5.67

-5.63

-11.34

债务发行现金

41.26

-50.21

-56.94

-14.15

财务活动现金

38.43

-55.93

-37.67

34.8

外汇汇率变动影响

-7.78

3.16

3.65

-0.85

净变动现金

-107.64

6.94

-66.03

-52.67

    在通用汽车宣布破产保护前夕,通用高管抛售股票,致使股价大幅下挫,跌至1933年以来的最低点:1.09美元/股。自2004年以来,通用汽车已累计亏损880亿美元,其中今年一季度的亏损额高达60亿美元。6月1日,通用宣布进入破产保护程序。0.51美元!这是6月1日美国纽交所通用汽车的开盘价。但是让人大跌眼镜的是,交易代码GM的这只股票随即不断上升,仅仅一个小时就回升到上周收盘价附近,并一度升至1美元附近。

2002年-2009年各季度净利润与每股收益明细
每股收益(美元) 一季度 二季度 三季度 四季度
2002年 0.57 2.43 -1.42 1.62
2003年 2.71 1.58 0.79 2.13
2004年 2.25 2.36 0.78 1.01
2005年 -1.48 -0.56 -1.92 -2.09
2006年 -0.57 -5.62 -0.2 0.32
2007年 0.11 1.56 -68.85 0.08
2008年 -5.74 -27.33 -4.45 -15.71
2009年 -9.78 -- -- --

近2年通用股价变化
赢家输家
外国车商
海外竞争对手被认为是最大赢家。通用前途的不确定性将使日本丰田汽车和本田汽车享有巨大竞争优势。[详细]
债券持有人
一些以低价购买了通用公司债券的债主可能受益。大部分通用的债主是机构而非个人。[详细]
律师
破产保护中充满各种法律程序,当各方都在考虑如何减少损失的时候,律师索要的酬金不会变。[详细]
通用员工、经销商和零件供应商
通用现有雇员约6万人。公司打算2010年底之前将人数裁减到3.8万,将在美国削减约2300家经销商。[详细]
工会
工会在谈判中做出很大让步,放弃不少权利。本可以坚持不让步,为工人争取更大权益,但这样公司就垮了。[详细]
纳税人
为挽救通用,美国政府已经提供200亿美元,未来可能还将花费数百亿美元。即使如此,起死回生仍是未知数。[详细]
通用症结
外忧
全球金融危机
受金融危机和经济衰退的冲击,2008年美国三大汽车公司销量大幅度下跌。通用公司在美销量降至49年来的最低水平。[详细]
美国政府
对汽车工业的直接援助遭到美国纳税人和欧盟等过家的反对。奥巴马只好采用政府制定破产的方式来推动通用公司重组。[详细]
汽车产业全球化
汽车行业因资金不足而陷入破产边缘。但还未意识到,并不是次贷,而是盲目的全球化思维,带来这次资金上的巨大空缺。[详细]
美国汽车工会
美国联合汽车工人工会谈判人员拒绝接受通用汽车公司方面提出的退休人员医疗基金偿付方案,双方不欢而散。[详细]
内患
企业高管
未能拯救公司前途之外,公司六名高级主管曾经将自己私人持有的本公司股票大幅抛售,加重企业危机。个人生活奢华。[详细]
债权人
此前通用曾提议将270亿美元债权的三分之二转换成注资后公司的股权,但这一提议遭到债券持有人的反对。[详细]
资金链
巨额亏损导致资金链短缺,再加上金融危机以来通用汽车的股价连续暴跌,更是加重了通用的资金链危机。[详细]
产品结构
通用一直所追求的大车身、高动力的设计思路,造成产品结构不合理,因此也导致了美国车型产品的市场份额不断萎缩。[详细]
通用重建 牵动全球
俄罗斯:普京希望通用在俄业务继续发展
  俄罗斯总理普京1日在莫斯科说,美国通用汽车公司目前处于困难时期,希望未来它在俄罗斯的业务得以延续...[详细]
日本:应对通用申请破产保护未雨绸缪
  日本政府表示,会密切关注事态发展,适时采取措施,避免相关日本企业经营受到影响,一些企业已积极行动,准备应对可能到来的冲击...[详细]
中国:通用在华业务继续保持快速增长
  通用汽车中国公司今日发表声明称,通用汽车,包括其旗下八家合资企业在华长期发展战略保持不变,并将继续保持快速增长...[详细]
美国:奥巴马:拯救通用是为了美国下一代
  奥巴马称,美国政府并不情愿担任股东的角色,但这是帮助通用成功的唯一途径,将纳税人的钱投资通用是为了避免数百万人的利益受损...[详细]
德国:批准麦格纳公司收购通用旗下欧宝
  5月29日,德国经济和技术部长宣布德国政府当天批准了加拿大汽车配件公司麦格纳对通用旗下子公司欧宝公司的收购计划...[详细]
全球:各方机构全面分析评价通用破产一事
  各大咨询机构与法律、经济院校对通用汽车申请破产一事的评价:通用破产申请将成为美国工业史最大破产案...[详细]
事件背景
通用汽车股价跌至76年新低 高层抛售股票
现时通用市值约7.02亿美元,相当于福特的5.9%,丰田的0.6% ...[详细]
通用破产因素影响中国?上海通用销量下降
百年车企命悬一线
通用汽车“减”字当头
通用的一全球构架,或许在破产保护之后将不得不重构...[详细]
最后的“速效救心丸”
现在看来,通用破产只是时间的问题。除非……转折1:债转股...[详细]
通用中国,因祸得福?
上海通用集中了通用汽车优势兵力,如此来说,不啻为中国市场之福...[详细]
上海通用有望扩大出口
通用可能因此成为第一家从中国的合资公司进口汽车到本土的大型车企...[详细]
 
•通用返销计划或将成为“水中花”
  尽管6月1日才是美国政府为通用汽车公司设定的决定生死的最后限期。但面对即将到来的“审判”,有消息称,通用汽车计划2011年起将中国生产的汽车销往美国,以节约生产成本。不过,在全球战略和工会的压力面前,通用的返销计划或将成为"水中花"...[详细]
  •通用走向破产边缘 在华业务进高自主时代
  随着6月1日这一“答案揭晓”时刻的临近,人们关注的焦点已不再局限于“通用是否会破产”,而变成“通用破产会带来哪些变化?通用破产会对其在华业务带来哪些变数?”带着这样的疑问,记者对通用汽车中国相关业务进行了调查...[详细]
 
•通用哪些破产因素会影响中国
  破产总不是好事,这几乎成了大家的思维共识。即便美国通用的瓦格纳,还是上海通用的丁磊等都在不同场合强调中国业务不受通用危机影响,相信也难以改变人们这种最朴素的思维共识...[详细]
  •美通用难以摆脱破产 国内销售不受影响
  继6名高管抛售自家公司股票之后,美国通用汽车公司13日提前向供应商付款的举动似乎再次释放出一个信号:通用汽车已经难以摆脱陷入破产的命运...[详细]
 
 
从来没有见过美国的一个城市如此“荒凉”——这个城市就是2009年的底特律。
金融海啸冲刷后,美国汽车工业而今显露出一种近乎悲怆的衰败。在过去的三年中,通用、福特和克莱斯勒已经消减了总共12万份产业工人岗位。现在,公司白领也在急剧减少,往日繁华的写字楼只剩下了一半的职员,一些工厂停工,处处难掩萧条的感觉。
巨头克莱斯勒第一个“倒下”
  
陷入困境的美国第三大汽车厂商克莱斯勒公司30日发表声明宣布申请破产保护。并宣布与意大利菲亚特公司结盟…[详细]
通用汽车会否步其后尘?
  
通用汽车公司目前主要靠美国政府提供的贷款维持生产和经营,但政府要求通用6月1日前必须提交新的重组计划…[详细]
美国破产重整制度解读

  美国《破产法》管辖着公司如何停止经营或如何走出债务深渊的行为。当一个公司临近山穷水尽之境地时,可以援引《破产法》第十一章来“重组”业务,争取再度赢利。破产公司,也就是“债务人”,仍可照常运营,公司管理层继续负责公司的日常业务,其股票和债券也在市场继续交易,但公司所有重大经营决策必须得到一个破产法庭的批准,公司还必须向证券交易委员会提交报告...[详细]

事件发展图
1 2008年11月18日
通用急筹现金,2.3亿美元出售其持有的全部铃木股份>>>[详细]
2 2008年12月4日
通用欲出售悍马和萨博,未来将专注于核心品牌的建设>>>[详细]
3 2008年12月25日
23日晚,美国通用汽车公司关闭了历史最悠久的SUV工厂>>>[详细]
 
4 2009年1月22日
通用08年全球销量总计840万辆,下降11%,丢失世界第一>>>[详细]
5 2009年2月18日
通用17日重组计划披露,再寻166亿美元救助资金>>>[详细]
6 2009年2月21日
通用旗下瑞典萨博汽车申请破产保护,向瑞典政府求助>>>[详细]
 
7 2009年3月9日
通用表示愿意通过30亿欧元注资和产品项目计划振兴欧宝>>>[详细]
8 2009年3月30日
通用证实瓦格纳CEO辞职,已指定韩德胜接替工作>>>[详细]
9 2009年4月4日
通用欧洲部门亟待救助,寄望国家财务支持 >>>[详细]
 
10 2009年4月14日
美国政府要求通用汽车公司为申请破产做好必要准备>>>[详细]
11 2009年4月25日
美国财政部再向通用提供20亿美元贷款作为营运资本>>>[详细]
12 2009年4月28日

通用宣布抛弃具有83年历史的著名汽车品牌庞蒂亚克>>>[详细]

 
13 2009年5月09日
美国通用汽车公司今年第一季度净亏损高达60亿美元。>>>[详细]
14 2009年5月15日
通用将于今年底前停产雪佛兰和凯迪拉克品牌的5款车型>>>[详细]
15 2009年5月26日
德国经济和技术部长不满3份欧宝竞购方案 力促通用破产>>>[详细]
 
16 2009年5月28日
28日早间,通用多数债券持有人已接受修订后的债转股协议>>>[详细]
17 2009年6月1日
通用当地时间1日正式申请破产保护,美政府将向其提供301亿>>>[详细]
18 2009年6月3日
6月3日,腾中重工称与通用汽车就战略收购悍马进行深入磋商>>>[详细]
 
视频报道

通用13家工厂停产获$20亿贷款

通用不再与1100家经销商续约

通用宣布从五月起关闭13家工厂

美国通用汽车出台新重组方案

通用裁员2.1万 270亿美元债转股

通用重组方案 政府或成最大股东

美国通用汽车出台新重组方案

高管抛股 通用股价跌至76年低点
腾讯网友关注通用命运
百年通用
通用成立
1908年9月16日 通用成立
  通用汽车公司是由威廉·杜兰特于1908年9月组建起来的。10月,别克(Buick)加入通用,随后奥兹莫比尔(Oldsmobile)也并入通用汽车...[详细]
技术革命
1912年 技术革命
  1912年,凯迪拉克成为第一家在汽车中装备电子起动、照明和点火装置的公司...[详细]
多品牌战略
1923年 多品牌战略
  斯隆成为通用总裁以后,在20世纪20年代,公司确定了五个核心品牌:别克、雪佛兰、奥兹莫比尔、凯迪拉克、庞帝克。斯隆担任通用董事长一直持续到1956年...[详细]
全球扩张
1925年 全球扩张
  1925年,通用汽车收购了英国汽车制作商沃克斯豪尔,同时通用开始了在德国、法国、阿根廷和巴西的扩张...[详细]
购买欧宝
1929年 购买欧宝
  1929年,美国GM通用汽车买下了德国欧宝汽车公司80%的股票,OPEL则开办了汽车保险与汽车分期付款的业务...[详细]
工人罢工
1937年2月11日 工人罢工
  1937年2月11日,通用汽车公司与罢工工人签署协议,满足了工人们的大多数要求,结束了这次静坐罢工...[详细]
世界大战
1942年 世界大战
  像其他美国汽车制造商一样,在二战期间通用停止生产民用车辆...[详细]
首创尾翼设计
1948年 首创尾翼设计
  1948年,设计师哈雷再次为凯迪拉克推出一款突破性车型,具有圆润造型的引擎...[详细]
市场垄断者
1954年 市场垄断者
  通用占据了美国汽车市场54%的销量...[详细]
新时代
1959年 新时代
  Bill Mitchell担任通用公司新的副总裁兼设计主管,那个时期车的风格比较犀利...[详细]
1962年 仍然垄断市场
1962年 仍然垄断市场
  通用汽车的市场占有量保持51%...[详细]
1964年 开创奢侈车时代
1964年 开创奢侈车时代
  1964年庞蒂亚克推出了GTO型跑车,这款车配备了大排量的V8...[详细]
1965年 汽车安全遭质疑
1965年 汽车安全遭质疑
  1965年内德发表了著名的《任何速度都不安全》文章,指出汽车缺陷是导致交通肇事的主要原因。并通过揭露通用汽车公司计划生产的“Corvair”汽车在安全措施与防污染设备上存在的问题...[详细]
1975年 控制汽车废气排放
1975年 控制汽车废气排放
  美国对汽车的废气排放进行极其严格的限制,通用第一个响应...[详细]
1977年 汽车竞争加剧
1977年 汽车竞争加剧
  消费者开始喜欢以日本为代表的小型汽车,而通用生产的汽车都比较大,通用的市场占有份额慢慢的下降...[详细]
1980年 市场份额下降
1980年 市场份额下降
  1980年,公司的市场份额从45%下降到35%...[详细]
1985年 反思
1985年 反思
  通用与丰田联营的公司新联合汽车制造厂,这家联合汽车制造厂生产的“新星”牌汽车在美国十分畅销...[详细]
1989年 收购萨博
1989年 收购萨博
  1989年,公司开始着重拓展欧洲市场,收购了萨博等品牌...[详细]
1990 劳资纠纷
1990 劳资纠纷
  1990年10月,鲍伯·斯坦普尔出任通用汽车董事长后的几个月,签下了通用汽车最高昂的劳工协议,这份协议甚至承诺给解雇员工3年工资...[详细]
1995年 管理变革
1995年 管理变革
  1995年,史密斯成为通用的负责人以后,试图改变通用的管理和经营思路...[详细]
1996年 尝试电动车
1996年 尝试电动车
  1996年通用公司推出了革命性的EV1电动汽车...[详细]
1998年 劳工问题
1998年 劳工问题
  1998年通用的工人就福利和薪资问题罢工了七个星期...[详细]
1999年 收购悍马
1999年 收购悍马
  1999年通用将越野车悍马品牌收入囊中...[详细]
2002年 SUV大卖
2002年 SUV大卖
  通用在凯迪拉克等品牌中持续的投入生产SUV,取得骄人成绩...[详细]
2008年10月 寻求援助
2008年10月 寻求援助
  2008年11月18日通用CEO瓦格纳等同全美汽车工人联合会(UAW)的负责人一起在参院银行住房城市委员会的听证会作证,试图求得政府的资金帮助...[详细]
2009年6月1日 通用宣布破产保护
2009年6月1日 通用宣布破产保护
  2009年6月1日,通用宣布破产保护...[详细]
                                                   
通用旗下品牌
别克(Buick)
别克(Buick)
保留
凯迪拉克(Cadillac)
凯迪拉克(Cadillac)
保留
雪佛兰(Chevrolet)
雪佛兰(Chevrolet)
保留
悍马(Hummer)
悍马(Hummer)
待售 绯闻对象:四川腾中重工机械
庞蒂亚克(Pontiac)
庞蒂亚克(Pontiac)
裁员 分步退出
欧宝(Opel)
欧宝(Opel)
已售 新东家:麦格纳
萨博(SAAB)
萨博(SAAB)
待售
土星(Saturn)
土星(Saturn)
待售
大宇(DAEWOO)
大宇(DAEWOO)
待售 所在地:韩国
奥兹莫比尔(Oldsmobile)
奥兹莫比尔(Oldsmobile)
被出售或被淘汰
霍顿(Holden)
霍顿(Holden)
待售 所在地:澳洲
沃克斯豪尔(Vauxhall)
沃克斯豪尔(Vauxhall)
待售 所在地:苏格兰
通用在华子公司
通用在华销量及主要车型
上海通用 君威
2002年12月26日上海通用公司终于兑现了“一年一款新车”的诺言,传闻已久却一直深藏不露的新车型在上海新国际博览中心隆重亮相。这款豪华车型取“君临天下,威重四海”之意,名定“君威”。 君者,君王、大丈夫,君子,多数情况下是强者的称谓。
上海通用雪弗兰 科鲁兹
雪佛兰Cruze科鲁兹于2008年10月在巴黎车展全球首发,并在11月的广州车展完成亚洲的首度亮相,是通用汽车整合优势资源开发的全球战略车型,达到世界一流品质,拥有年轻动感的造型设计和运动风格的动力操控性能,展现出雪佛兰未来全新的设计语言。


凯迪拉克CTS

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·通用渐停萨博运作 千家经销商面临关闭12月21日
·通用新CEO:2010年6月底前还清政府贷款12月16日
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·上汽集团收购通用所持上海通用1%股权12月04日
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