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(12/04 09:04)·通用遇黑色2009 谁将接盘"最大烫手山芋"
(12/04 08:52)·“炒掉”韩德胜 通用新战略或将搁浅
(12/03 07:30)·通用“过客”韩德胜:历任中最短任职者
(12/02 11:18)·总裁遭解雇 新通用是“危”还是“机”?
(08/27 07:37)·通用出售欧宝再现波折 百米赛变成马拉松
(08/20 07:24)·通用正式出售萨博品牌 新车计划不受影响
(07/25 08:25)·从真卖变成假卖 通用出售欧宝的真实意图
(07/13 11:40)·新通用40天后重出江湖 变身太快受质疑
(07/13 11:05)·一锤定音:新通用越来越依赖中国市场
(06/15 07:39)·假如没有工会 通用汽车会否变得轻松?
(06/10 07:31)·吴迎秋:腾中牵悍马 不再是蛇吞象
(06/10 07:14)·卢中原:收购悍马不符合中国绿色消费导向
(06/10 07:03)·通用破产引发全球变局 通用之后谁是老大
(06/05 08:02)·腾中收悍马一夜成名 马儿入川咋个养?
(06/05 07:48)·四川腾中收购美悍马开它一个"国际玩笑"?
(06/05 07:21)·通用破产 我们是否还能聆听美国的心跳声
(06/05 07:03)·腾中重工收购悍马 战略合作还是一幕双簧
(06/04 10:46)·揭秘腾中重工"蛇吞象" 低调富豪李炎浮现
(06/04 09:23)·收购悍马或是梦 新华社记者质疑是炒作
(06/04 07:50)·通用汽车的衰落凸显过度“金融化”之弊
(06/04 07:40)·通用回应车主三大疑虑:车还能不能买?
(06/04 07:25)·悍马的命运 彰显美国主义的“末路英雄”
(06/04 07:17)·“新通用”的中国之路 五大品牌解析
(06/03 16:53)·张毅:四川腾中收购悍马很可能是一场炒作
(06/03 15:46)·中国企业收购悍马是走联想收购IBM的老路
(06/03 15:05)·王志乐:不论腾中收购成败 都能提供经验
(06/03 09:47)·专访贾可:通用破产重组将获新生
(06/02 16:17)·技术解读 新通用重振轿车业务实力几何?
(06/02 15:58)·李潮:美国政府对通用将是过渡性持股
(06/02 14:07)·对话张毅:百年通用危机的根源和未来机遇
(06/02 13:15)·视频:通用汽车破产保护 几家欢喜几家忧
(06/02 09:23)·通用申请破产保护后股价飙升 对谁是利好
(06/02 09:21)·通用汽车申请破产 敲响现代工业时代的丧钟
(06/02 08:06)·美国专家:通用破产保护影响难以估量
(06/02 07:48)·一次性顽强重建 通用真正的教训是什么?
(06/02 07:43)·通用神话击得粉碎 经济警钟为谁敲响
(06/02 07:36)·专家:通用破产保护对中国业务影响有限
(06/01 08:28)·通用破产对在华业务影响小 受益合资模式
(06/01 08:23)·通用成“王朝”背影 美国汽车业蓝图改变
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(06/01 07:29)·通用汽车百年老店今大限 不会波及中国
(06/01 07:16)·站着说话:通用破产是对"做大迷梦"的终结
(05/31 14:05)·通用汽车的最新考验 规避消费者负面印象
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(05/31 10:32)·专访麦格纳总经理:密切关注欧宝收购进展
(05/30 10:27)·6月1日或破产保护 通用“诈死还阳”?
(05/29 09:58)·为何欧宝资产炙手可热?
(05/29 08:25)·通用若进入破产保护 能否“凤凰涅槃”
(05/27 21:46)·通用汽车面临破产 道琼斯指数开盘下跌
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(05/27 16:09)·美财政部控股通用汽车70%股权 是暂时过渡
(05/27 14:04)·通用“破产”相当于中国企业“停息挂账”
(05/27 13:55)·独家:美政府强硬 绝不让通用苟延残喘
(05/26 19:33)·通用走向破产边缘 在华业务进高自主时代
(05/26 19:18)·通用本周或将申请破产保护 连锁反应将至
(05/26 16:36)·上海通用新君越引领中高级车安全新趋势
(05/26 15:25)·通用哪些破产因素会影响中国
(05/25 08:12)·通用破产大限将近 政府注资“杯水车薪”
(05/22 08:19)·股价大幅下挫 通用汽车破产可能越来越大
(05/20 16:00)·上海通用双拳打天下 中高级车两君占鳌头
(05/20 07:27)·GM通用已到破产前夜 破产也许是好事
(05/19 08:10)·通用汽车极大可能破产是最后的利空?
(05/12 07:42)·通用"申破"不可避免 政府要求提交新计划
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(05/06 17:23)·克莱斯勒破产案例难以垂范通用汽车
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(04/30 07:31)·拯救通用克莱斯勒:债权人成最大牺牲者
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