中央媒体报道吉利 |
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吉利逆势上扬的事件受到广大媒体的关注,其中人民日报,光明日报,新华社,中央新闻联播都以大篇幅,全方位报道了吉利自主创新之路..... 【详细】 |
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自主汽车自主路
地 球 颤 抖 震 汶 川, 金 融 海 啸 人 人 乱。
昔 日 三 大 风 光 去, 大 众 丰 田 一 锅 端。
自 古 风 云 变 幻 多, 扭 转 乾 坤 是 智 慧。
冰 雪 消 融 为 有 时, 成 功 离 我 已 不 远。
吉 利 破 土 谁 能 敌? 世 界 变 脸 我 凯 旋!
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汽车行业“寒意逼人” 吉利集团逆市上扬 |
最近,80%的国内汽车厂家根据市场情况,调低了全年的销售目标。 在众多汽车企业普遍出现业绩倒退的情况下,吉利却交出了一份出色的"成绩单":今年上半年实现净利润2.3亿元,较上年同期增长217%,其中吉利金刚、远景车型分别同比增长了65.83%、220.99%,超额完成年中目标。【详细】 |
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启示一:固步自封没有出路,只有产品升级才能自主创新 |
吉利为何能逆势上扬?吉利集团总裁李书福回答说:“我们面临的市场、内外部环境变化和其他企业一样,只是准备得比较早,提前‘冬泳’了。在老产品尚存在不少市场空间的情况下,吉利从2007年下半年开始,用高附加值的"新三样"产品替代低附加值的"老三样"产品。吉利用产品换时间、用时间换市场的决定在2008年得到了回报。【详细】 |
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启示二:忽视研发没有前途,有了人才优势才有技术优势 |
吉利从现在起,平均每个季度推出一款新车,能有今天的生机,多亏了当年"再穷也不能穷教育,再省也不能省研发"的理念,吉利总裁技术顾问华福林说。在资金奇紧的状况下,吉利硬是在2005年用3.5亿元建成了全新的研发部门——吉利汽车研究院。从2007年6月到2008年6月,吉利集团共收到合理化建议64735条,创造经济效益2亿元。【详细】 |
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启示三:闭门造车没有希望,只有眼光向外方能追赶世界 |
吉利从来都不搞"闭门造车",在进入汽车领域的10余年里,吉利先后和国内外许多著名专业公司合作,开发了一系列的车型和零部件项目。李书福说,世界汽车工业正在经历一场重大的重组整合,现在美国三大汽车集团都碰到了困难,这对中国汽车业来说是一次战略机遇期,我们不光要练内功,更要"向外看",学习一切先进经验,为我所用。【详细】 |
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