天语是06年的时候在日内瓦车展推出来的，是铃木和菲亚特共同合作开发的一款车，它的名字中的S代表运动（sports），X应该是Crossover混型车的意思，4是四驱的意思。虽然在国内长安铃木并没有引进4驱版本，但是SX4在美国有2.0升排量的四驱车，在国内可能是考虑到价格因素，因此只推出了两驱车型。
　　从车型级别划分来看，天语SX4应该属于标准的小型车。

　　在外观上新SX4改动并不是特别大，只是加了一些镀铬亮条、银色的装饰条，以及四个门上的防擦条，一眼看过去，只是觉得比以前老款更靓了。但实质上没有太大的变化，车身从尺寸没有变化，看上去还是原来那辆SX4，不会误认为是别的车，空间上也没有多大变化。
　　SX4内饰材料廉价感比较强，很多覆盖件都是塑料的，新车的气味确实比较重。不过，话又说回来，它的做工对得起它的价格。

　　从动力系统上看，这台发动机够强，但跟变速器匹配还有一点欠缺，驾驶的时候会有这种感觉，自动变速箱总是慢半拍，跟不上动力的变化，在加速过程中也会有一些迟滞。因此，整体动力表现并不是特别强，而且在低转情况下，动力表现还是一些“肉”的感觉。再说制动，我们原来对它的老款天语做过测试，100km/h到0的制动距离为40米左右，40米多一点，而新车上它加装了四轮盘式制动器，我觉得刹车成绩应该有所提升的。

　　说它性价比，首先要说它配置的增加、发动机动力的增加，而价格还与老款车型差不多，因此从这方面来说性价比还是不错的。不过，仔细分析，这样的一个小车，顶级配置的车价格达到了13.38万，用将近14万买一个小型车，我觉得还谈不上性价比。回过头来看，还是1.6升车型更好一些，而且1.6的动力也足够用了。
　　我们长期试驾时测出的１.６的油耗为8.0、8.1左右。我对1.8升的发动机的油耗是抱着乐观的态度，因为在它上面出现了VVT技术，油耗肯定不会特别高。