年轻化、运动化让i30赢得更多关注

“爱上生活，爱上你，我的i30”。虽然从广播，电视，网络上我们天天看到的就是这句i30的广告，但实际上它为我们确立了这款车的定位，一辆能够让你爱上的生活之车。爱来自于两情相悦，第一眼看上对方产生了爱情的火花，而当我第一眼看到i30的时候，我也的确被它的设计所吸引。

它的设计可以用一个词“优雅”来形容。虽然如果能够再早来一年半载的，更轻松的竞争环境能够使它显得更突出，但即便在现在强手如云的情况下，i30的设计也有着足够的魅力。现代标志性的新隔栅看起来并不夸张，然而却非常符合家用车的定位，内敛，低调却很灵动。尤其是它的头灯设计更是与其宣传手册上的蝴蝶如出一辙，不会让你觉得夸张，但却透露着精致与细腻。

实际上从设计的角度上来看，这款新车最大的变化就是它的线条更加洗练，年轻化，与以往的韩系车相比显得精神，年轻了许多。而它的顶线与腰线也并不像时下很多新车所采用的Coupe风格，不仅压抑了后排头部空间，而且也显得过分激进，这款现代的紧凑级两厢掀背车在运动与稳健中找到了很好的平衡点。

不过我们对它的尾部设计还是有些争议，面积非常大的尾灯组的确相当个性，但感觉上却有些打破了整车优雅的气质，而从某种角度上来看，它的掀背尾门设计却又有些宝马1系的味道，对原创性稍打折扣，不过从整体上来说这并不算是什么缺点，毕竟对设计的看法更多的是仁者见仁智者见智的事情。

简洁大方、空间感十足

在内饰设计方面，现代推出了两种内饰风格：黑内饰和浅内饰。我们试驾的车型是全黑内饰，设计充满运动感，与外观里应外合。坐进它的驾驶位置，虽然座椅的包裹性并不像高六那样包裹性十足，但却非常舒适，在柔软与硬朗间取得了不错的平衡，日常驾驶感觉很舒适。

在用料和做工上也能够看到韩系车的进步，门内板的顶部和中部都采用了软性材料，虽然触感还略显单薄，但整体感觉比较细腻，而仪表板的覆盖件也采用了网格面的软性橡胶，只是这种软还是与欧系车型的软稍有区别。在i30上的软性覆盖件感觉稍显轻薄，而欧系车的风格则更加厚重硬朗，不过这并不影响日常的使用。

作为一辆家用车它的储物空间还是非常丰富的，位于排档杆后面的杯架设计为两个尺寸，可以存放不同体积的杯子，而后排中央扶手的杯架也不仅仅是个摆设，同时中央扶手的储物格深度也很好，而在前排车门的储物槽中也有着不错的储物空间和容积，只是后排车门内侧的储物空间稍显狭小。

在空间感受方面它整齐的行李箱的确非常实用。如果把后排座椅放倒的话还可以满足郊游沿途的短暂休整，平坦的行李箱可以从307升扩展到1217升，无论你想装的是折叠自行车还是宜家购买的小家具抑或是电视或者洗衣机都没有问题。因此它的空间表现在同级车中也属于相当不错的了。

这种出色的储物空间同时也体现在了它的乘坐舒适性上。2650的轴距保证了无论是前排还是后排都有着很好的头部和腿部空间，应该说i30算得上是我们传统意义上的大肚型选手了，无论是你需要坐在其中还是带着旅行箱出行都不会因为它的空间而感到后悔，那么它的动力与操控是否也能满足你的需求呢？