主题 腾讯试驾奔驰E300时尚型
设计:陶子 制作:郭岩
作为国内车市的重要力量,日系汽车厂家占据了相当大市场份额,而其中主力军本田/丰田在国内多年合资发展得到了人们认可,近几年另外一家日本厂家马自达凭借着与一汽合资生产的马自达6取得了不俗业绩。近期它们都推出了全新或小改款车型:马自达睿翼、凯美瑞、雅阁,我们从他们身上发现了颇为有趣的发展趋势:面对当今80、90后逐渐成为市场消费主力的情形,如何满足他们对汽车个性化的需求摆在了面前,经过腾讯汽车的精心策划诞生了今天的三车对比专题:深度进化论。从这三款日系车型扛鼎之作中发现何种发展规律呢?一起来看看吧!
 
睿翼外形更加锐利动感,外拱轮眉凸显运动气质,圆润翼子板和硬朗腰线是马自达的最新家族特征>><详细内容>
马自达睿翼2.5L 至尊版 售价:22.98万元
车身(mm):4755×1795×1440|整备质量(kg):1458
雅阁凶悍而庞大的身形非常吸引眼球,源自美版设计思路的雅阁使用了大量的硬折线,除了塑造了>><详细内容>
广汽本田雅阁2.4 EX 售价:22.98万元
车身(mm):4945×1845×1480|整备质量(kg):1515
丰田车一贯的中庸风格自然被凯美瑞全面吸收,自然也就变成了一款低调中庸,沉稳大气的中型车>><详细内容>
凯美瑞240G 豪华版 09款 售价:22.68万元
车身(mm):4825×1820×1485|整备质量(kg):1520
 
中庸之道仍然是凯美瑞所坚持的:比如中控台的按键布局,与老款相比没有什么过大的变化。不过>><详细内容>
凯美瑞配置关键词 | 多功能方向盘、定速巡航
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雅阁仍保持着令人眼花缭乱中控台:从上往下依次是7英寸液晶显示屏、空调出风口、控制区、DVD>><详细内容>
雅阁配置关键词 | 液晶显示屏、GPS、DVD
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联想到老马6就曾以配置丰富而称雄B级市场,想必睿翼不会放弃这个传统。确切地说,睿翼有点像>><详细内容>
睿翼配置关键词 | 无钥匙打火、可触摸液晶显示屏
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从参数上来看,睿翼搭载的这款2.5L发动机是三款车中排量最大的,而从动力线性输出上来看>><详细内容>
睿翼参数:排气量(cc) 2488 | 压缩比 9.7
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对于一辆车的操控性,发动机只是占一个方面,另外一个方面来自底盘调校,下面我们就来看下>> <详细内容>
雅阁参数:排气量(cc) 2354 | 压缩比 10.5
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所以几款车综合而言,雅阁属于操控性不错的,但是因为较大的车身限制了其运动型,毕竟这样>> <详细内容>
凯美瑞参数:排气量(cc) 2362 | 压缩比 9.8
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虽然体验的时间不是很长,但从中我们能清晰感受到日系厂家对车型运动化所做的努力。08年上市的雅阁相比前代线条更加锐利,充足宽大的乘坐空间,重新调教的高扭矩发动机与极具韧性的悬挂使得驾驶感十足。09年小改款的凯美瑞虽然只是在局部修改,但增加的多项装饰件更加凸显车辆的年轻气概,多处镀铬装饰使得外形圆润的凯美瑞散发出不一样的味道;而09年中上市的马自达睿翼则将运动性进化到了极致,让我们不得不感叹原来日系车也可以出落得如此动感。新潮抢眼的靓丽外形加上低扭极强的2.5L发动机、回馈指向精准的转向机构以及在继承了老马自达6弯道之王的悬挂让睿翼在三款车型中尤其突出,当然别忘了身后还有虎视眈眈的东本思铂睿。运动?商务?舒适?我们当然要兼得……
1、三款日系中级车型您更喜欢谁?
睿翼 雅阁 凯美瑞
2、马自达睿翼的最大亮点?
外观更个性 乘坐更舒适
配置高科技 操控更运动
3、您是否喜欢本次腾讯试驾的新页面
很COOL很有特点
大图片轮放很有冲击力
还有一些不足