小排量大作为试驾速腾1.4TSI+DSG_汽车频道_腾讯网

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	瞬间爆发220牛·米，对于一个1.4L排量,就像突袭的一阵狂风，试想一下,这样的感觉将会让你怎样去驾控速腾1.4T这款小“怪物”？这个有着男人派外观的小排量,在9月8日的长白山，演绎着一个又一个惊喜！这次试驾的路线是从延吉出发，终点为长白山的北麓，全程约220公里。途经城市道路、乡村小路、山路等多种复杂路况，对速腾1.4TSI的整体性能可谓是一次全方位的考验。

看变化够不上一款新车

　

早晨的延吉市内，空气中透着一股清爽。出发之前，环顾了一下速腾1.4T，就外观的变化，速腾1.4TSI似乎还够不上是一款新车，除了在车尾部多了一个镀铬装饰条以外，其他保持了过去的一贯风格，流线型车身设计，外观有些时尚现代，但又不乏沉稳之气，水平格栅前脸继续采用使得速腾保持了简洁明快的整体风格，晶透卤素集成式前大灯，圆润饱满极具动感。它的尺寸也继续保留了长4544mm，宽1760mm，高1461mm。

一款减了配的速腾1.8T

　

打开车门，稍加注意便可看到迎宾踏板，我想这也是1.4TSI为数不多的增配之一，坐进速腾驾驶舱，一股熟悉的感觉，清晰简洁的电子全屏仪表盘，轻轻按动调节按钮便可了解到各种信息，而且中间LCD显示的信息非常直观，蓝色背光、红色指针晚上开启会使整个内饰增添一份优雅的气质，真皮方向盘手感很好，握起来比为舒适。另外在顶端多功能灯光开关保留了之前的作风，值得一提的是，这次速腾1.4TSI还装备了自动定速巡航系统，继续保持了之前速腾全车的技术含金量。但与其进口1.4TSI相比，国产的速腾1.4TSI还是减掉了不少舒适配置，这一结果，至使速腾1.4TSI的内饰看上去很像一款减了配的速腾1.8T，虽然是真皮的座椅，但却是手动的，上下可调，前后可调，靠背可调，随之的电动座椅及其座椅加热和记忆也全部被减配掉，中央扶手箱处的杯架也将原配的百叶窗换为简易放置杯架，中央扶手箱也为一档不可伸长，不过外后视镜带电动调节和加热功能、多功能电动天窗、防炫目内后视镜、电动随速助力转向、ESP、倒车雷达、双区自动空调等均是标准配置。从空间上来看，速腾貌似并不想逾越紧凑型车这一概念，所以依旧保持了2578的轴距。

速腾1.4TSI中控台

仪表盘	功能选项	ESP控制键	多媒体	副驾储物盒
大灯调节	空调系统	后排空调出风口	眼镜盒	功能控制键

　

速腾1.4TSI搭载的是7档DSG变速器。DSG是目前较为先进的、具有革命性的变速箱，在提高动力性能，为驾驶者带来更多驾驶乐趣的同时，也充分满足了大家对驾驶乐趣和节油的双重追求。值得一提的是，速腾搭载的7档DSG变速器实现了和手动档车型相当的动力传递效果，同时，系统效率高，油耗表现也和手动变速器相当。在出发的前一天，大众的洪工对这一技术还做了详细的解释：DSG在急加速变线超车时，可以快速完成减挡的动作，而并不会有普通自动变速箱“先迟滞而后顿挫”的感觉。这就相当于接力跑，一个人快速冲刺，另一个人已经做好了接棒的准备。DSG的工作原理使它比手动挡换挡更快。核心部件是“双离合器”，一组离合器为单数挡齿轮组服务，第二离合器为双数挡齿轮组服务。当单数挡行驶的时候，双数挡齿轮已经预选处于啮合状态，换挡过程极短，异常平顺，仅为0.3-0.4秒。
    在第二天的试驾过程中，当车辆行驶到蜿蜒的山区小路的时候，通过U型弯和S型弯的表现，让我不得不说速腾扎实的底盘和沉稳精准的操控有着相当出色的表现。但有一点，在坡路路段停驶再起步的时候，尽管挂了D档，速腾1.4TSI会溜车。
    而开在平坦的城市道路时，速腾1.4TSI表现的更是游刃有余，速腾1.4TSI发动机排量只有1.4L，虽然比所有中级和中高级轿车的发动机的排量都小，但其动力性却毫不逊色。96/5000 Kw/rpm的最大功率，220/1750-3500 N·m/rpm的扭矩，尽管要拉动1.4吨的车重，却也是不折不扣的“小排量，大功率、大扭矩”。但由于活动主办方在当天的试驾过程中特别设置了节油比赛环节，所以大概有一百公里都本着节油的态度匀速行驶，百公里油耗在5.5-6L左右，在充分体会到了TSI+DSG的燃油经济性后，本着感受TSI的态度前进，伴随着发动机的轰鸣声，起步提速虽然没有明显的推背感，但其爆发出的力量，足以让你在城市道路上肆意行驶，之后的一百多公里，在不断的感受TSI已近完美的操控性后，平均油耗约在8L左右（此油耗供参考）。
    在这次试驾体验中，速腾搭载的1.4TSI发动机，确实可以节约可观的燃料费用、大量的燃油，也继而还可以减少排放，所以它是一款高效、经济、节能、环保的车型。

　

点评：TSI+DSG有着相当出色的表现

　

行驶中的速腾1.4TSI

DSG双离合自动变速

1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机

整装待发的车队

刹车及油门踏板

　

(注：1.较优数据将会自动高亮加粗显示。2.● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置。)

车款名：

1.4TSI

1.8 GLX-i 特别纪念版 AT

1.8 VTI 自动豪华版 09款

三厢 2.0 自动豪华型 09款

所属品牌：

一汽大众

一汽丰田

东风本田

长安福特

所属车系：

速腾

卡罗拉

新思域

福克斯

年款：

2009

2009年

2009年

2009年

指导价格：

预计9月底发布

16.98

16.78

15.19

产地：

国产

国产

国产

国产

基本参数

1.4TSI+DSG

1.8 GLX-i 特别纪念版 AT

1.8 VTI 自动豪华版 09款

三厢 2.0 自动豪华型 09款

长/宽/高尺寸(mm)：

4544×1760×1464

4540×1760×1490

4520×1755×1450

4480×1840×1500

2578

2600

2700

2640

最大功率(kw)：

96/5000kW/rpm

100

103

104

最大扭矩：

220/1750-3500Nm/rpm

175

174

180

变速器：

7挡手自一体

4挡自动

5档自动

手自一体

最高车速：

220

185

--

185

综合油耗：

5.8

7.5

7.2

6.1

车身参数

1.4TSI+DSG

1.8 GLX-i 特别纪念版 AT

1.8 VTI 自动豪华版 09款

三厢 2.0 自动豪华型 09款

整备质量：

1436

1325

--

1370

5

5

5

5

行李箱容积：

527

450

--

526

4

4

4

4

1539

1525

1495

1535

1528

1520

1520

1531

--

16.7

--

--

--

12.0

--

--

最小离地间隙：

125

160

--

--

发动机

1.4TSI+DSG

1.8 GLX-i 特别纪念版 AT

1.8 VTI 自动豪华版 09款

三厢 2.0 自动豪华型 09款

1.4

1.8

1.8

2.0

增压方式：

涡轮增压

自然吸气

自然吸气

--

--

10

10.5

10.8

气缸排列形式：

L

L

L

L

4

4

4

4

每缸气门数：

5

4

4

4

凸轮轴形式：

双顶置凸轮轴

双顶置凸轮轴

单顶置凸轮轴

双顶置凸轮轴

发动机特有技术：

--

双VVT-i

i-VTEC

VIS可变进气系统

缸体材料：

铁

铝

铝

铝

缸盖材料：

铝

铝

铝

铝

底盘参数

1.4TSI+DSG

1.8 GLX-i 特别纪念版 AT

1.8 VTI 自动豪华版 09款

三厢 2.0 自动豪华型 09款

前悬挂形式：

麦弗逊式独立悬架

全新麦弗逊式悬架

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式(含前副车架+前防倾杆)

后悬挂形式：

多连杆独立悬架

新型拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式)

双横臂式独立悬架

SLA Control Blade独立悬挂(含后副车架+后防倾杆)

前制动器类型：

通风盘

通风盘

通风盘

盘式

后制动器类型：

盘式

盘式

盘式

盘式

驱动方式：

前置前驱

前置前驱

前置前驱

前置前驱

备胎规格：

全尺寸

全尺寸

全尺寸

--

性能参数

1.4TSI+DSG

1.8 GLX-i 特别纪念版 AT

1.8 VTI 自动豪华版 09款

三厢 2.0 自动豪华型 09款

0―100Km/h加速时间(s)：

10.2

11.63

11.26

--

100Km/h-0制动距离(m)：

--

--

--

--

前轮胎规格：

205/55R16

205/55R16

--

205/55 R16

后轮胎规格：

205/55R16

205/55R16

--

205/55 R16

前轮毂规格：

6.5JX16

6.5JX16

--

--

后轮毂规格：

6.5JX16

6.5JX16

--

--

风阻系数：

0.32

0.32

0.29

--

最大爬坡度：

--

--

--

--

涉水深度：

--

--

--

--

安全配置

1.4TSI+DSG

1.8 GLX-i 特别纪念版 AT

1.8 VTI 自动豪华版 09款

三厢 2.0 自动豪华型 09款

驾驶座安全气囊：

●

●

●

●

副驾驶安全气囊：

●

●

●

●

前排头部气囊(气帘)：

--

●

--

--

后排头部气囊(气帘)：

--

●

--

--

前排侧气囊：

●

●

●

●

后排侧气囊：

--

--

--

--

膝部气囊：

--

--

--

--

ABS防抱死：

●

●

●

●

制动力分配(EBD)：

●

●

●

●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：

●

--

--

--

刹车辅助(EBA/BAS)：

●

●

--

--

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：

●

--

--

--

动力随速转向：

●

●

--

--

车身外观

1.4TSI+DSG

1.8 GLX-i 特别纪念版 AT

1.8 VTI 自动豪华版 09款

三厢 2.0 自动豪华型 09款

电动天窗

电动天窗

电动天窗

电动天窗

车身颜色：

糖果白旋风红亮银联合灰

超白银金属米黄云母金属红云母金属深蓝云母黑云母

钛金银彩晶黑水晶紫塔夫绸白雪花银拉力红

珠光白银砂黑风尚蓝星光银香槟金炫舞橙钛晶灰

车漆：

普通漆金属漆珠光漆

金属漆云母漆普通漆

金属漆普通漆

--

同色后视镜：

●

●

●

●

同色防擦条：

●

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--

●

铝合金轮毂：

●

●

●

●

内部配置

1.4TSI+DSG

1.8 GLX-i 特别纪念版 AT

1.8 VTI 自动豪华版 09款

三厢 2.0 自动豪华型 09款

真皮方向盘：

--

●

●

--

左脚休息踏板：

●

●

--

--

方向盘上下调节：

●

●

●

●

方向盘前后调节：

●

●

--

●

多功能方向盘：

--

●

--

●

方向盘换档：

--

--

●

--

定速巡航：

●

●

●

--

泊车辅助：

●

●

●

●

多功能显示屏：

●

●

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●

座椅配置

1.4TSI+DSG

1.8 GLX-i 特别纪念版 AT

1.8 VTI 自动豪华版 09款

三厢 2.0 自动豪华型 09款

真皮座椅：

●

●

●

●

座椅高低调节：

●

●

●

●

腰部支撑调节：

●

●

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●

前排座椅电动调节：

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●

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●

电动座椅记忆：

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--

--

--

座椅加热：

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--

--

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前座中央扶手：

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●

●

●

后坐中央扶手：

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●

--

●

前排杯架：

●

●

●

●

后排杯架：

●

●

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--

后排座椅整体放倒：

--

--

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●

后排座椅按比例放倒：

●

●

●

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多媒体配置

1.4TSI+DSG

1.8 GLX-i 特别纪念版 AT

1.8 VTI 自动豪华版 09款

三厢 2.0 自动豪华型 09款

音响系统：

多碟CD

单碟DVD

6碟CD

6碟CD

扬声器个数：

8

6

6

6

GPS导航系统：

--

--

--

--

DVD语言电子导航系统：

--

--

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--

多媒体控制系统：

--

--

--

--

蓝牙系统：

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--

--

--

中控台液晶屏：

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●

--

●

后排液晶屏：

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--

--

--

●

●

●

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灯光配置

1.4TSI+DSG

1.8 GLX-i 特别纪念版 AT

1.8 VTI 自动豪华版 09款

三厢 2.0 自动豪华型 09款

氙气大灯：

--

--

--

--

自动头灯：

--

●

--

--

转向头灯：

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--

--

●

●

●

●

●

●

●

●

大灯高度可调：

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●

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大灯清洗装置：

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玻璃/后视镜

1.4TSI+DSG

1.8 GLX-i 特别纪念版 AT

1.8 VTI 自动豪华版 09款

三厢 2.0 自动豪华型 09款

前电动车窗：

●

●

●

●

后电动车窗：

●

●

●

●

防夹手功能：

●

●

●

●

电动后视镜：

●

●

●

●

后视镜加热：

●

●

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--

后视镜电动折叠：

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手动后遮阳帘：

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电动后遮阳帘：

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--

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--

后视镜防眩目：

●

●

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--

遮阳板化妆镜：

●

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●

●

感应雨刷：

--

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--

--

其他配置

1.4TSI+DSG

1.8 GLX-i 特别纪念版 AT

1.8 VTI 自动豪华版 09款

三厢 2.0 自动豪华型 09款

自动空调：

●

●

●

●

后座出风口：

●

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--

●

温度分区控制：

●

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●

车内空气调节：

●

●

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--

电子防盗：

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车内中控锁：

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●

●

●

遥控钥匙：

●

●

●

●

就外观和内饰的变化速腾1.4TSI+DSG虽然够不上是一款新车，但其搭载的TSI+DSG组合而产生的一系列超乎想象的化学反应则给人以全新的驾乘感受，无论是持续稳定的动力输出，还是平滑顺畅的档位变换，并将节能环保为己任的使命感，速腾在不断满足购车者需求的同时也在不断的超越自己,这个有着男人派外观的小排量,想必会有非同一般的大作为.截止到目前，我想大家更多的期待还是对其上市的价格，据估计速腾1.4TSI+DSG的售价大概会在9月底公布，届时，如若价格合理，那么就速腾1.4TSI的表现绝对是一款特别值得购买的车。

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