“我绝对相信他能在竞争激烈的西班牙三级方程式锦标赛中打进前10名。这样的话，他就取得了赛车生涯中历史性的进步，同时很有可能成为中国第一位土生土长的一级方程式车手。”英国人博威斯(Ken Bowes)说。[查看全文]
这是2008年7月15日上海天才赛车手马青骅宣布自己将加入WEST—TEC F3车队，征战西班牙国际三级方程式锦标赛时，他的教练兼经理人对媒体所说的一番话。
118天后，马青骅交出了自己的答卷：与最快选手圈速保持在0.5%之内，年度积分在29名车手中排名第6位，三次登上领奖台。[查看赛季总结]
由此，马青骅终于可以期望进入赛车生涯的最高目标“加入F1”，并且在这三年内实现它。[腾讯独家专访]
今天，腾讯汽车联手马青骅，与您一起体验下“职业赛手的摇篮”——卡丁车运动的乐趣！[点击这里为马青骅09赛季留下祝福]
卡丁车运动是赛车运动中最低的起步运动，是进入F1方程式赛车的“摇篮”，在欧洲也称“迷你方程式”。最具代表性的赛事是“全欧洲卡丁车锦标赛”和“日本世界杯锦标赛”。由于卡丁车的重心非常低，易于操控；所以，卡丁车可算是于赛车运动中最安全的一种车型。[查看全文]
成立于1940年的国际汽车联合会（FIA）在1962年成立了世界卡丁车联合会。
中国最早一家卡丁车场上世纪80年代出现在深圳，但中国的卡丁车“正史”以1995年10月中国加入国际汽车运动联合会世界卡丁车联合会为起始。
1999年，全国青少年卡丁车运动委员会与中国汽车运动联合会联合举行我国首次卡丁车锦标赛——“99全国少年卡丁车锦标赛”。 [查看全文]
