奇瑞QQ确实是开拓了一片蓝海,在2003年的小车市场只有夏利、奥拓,十几年的老车型,造型设计落后,审美疲劳。这时奇瑞QQ杀出了一片个性化造型时尚小车的蓝海,当时QQ的对手一个是路宝,一个是爱迪尔。可是路宝比QQ贵一万来块钱,价格在小车市场还是相当敏感,因此路宝拼不过QQ。爱迪尔造型不够靓,而且昌河的渠道和品牌营销都比不过创业初期激情似火的奇瑞………[详细]
焦点访谈

定位:切开个性时尚的小车市场“蛋糕”

我们发现其实有这样一个市场,这是一个蛋糕,就是那种时尚的,第一款车的这么一个消费群体,我认为它是一片蓝海。我们还是首先来开发时尚年轻的这个群体…[详细]

命名:好名字是营销成功的一半

其实一个产品做好以后,我们要包装,要把它推出来,进行营销,这个营销从命名开始,这句话理论上讲得很多,起了一个好名,这就是营销成功的一半…[详细]

推广一:网络价格竞猜+装饰大赛

03年的时候网络就开始盛行了,很多人都上网,当时我们也是抓住了一个机遇,我们QQ和东方之子两款车上市的时候我们搞了一个网上价格竞猜…[详细]

推广二:时尚需言之有物+建立车友会

我们定位这一款车是时尚的车。你光推广是不行的,你必须言之有物…我们还有一个车友会,是自发成立的一个叫“QQ小学”的车友会…[详细]

营销网络:两个思路建网络 事必躬亲劝加盟

第一个思路,我们想找一个做得不好的品牌,然后这个品牌,我想借它的网络,你本身卖得不好,但是这个品牌在全国已经有了一个比较完善的网,有品牌经营的经验…[详细]

售后服务:突破条条框框 贴近消费者

我们那个时候没有框框,怎么样能够贴近市场,怎么样能够贴近消费者,怎么样能够把产品推出来我们就怎么做,反而更好…我们在做广告的时候,我们引用很多创新…[详细]

延续:瞄准消费群体 守住一级城市拓展二三级城市

我们第一阶段主要是在包装QQ的时尚,我们还有第二个阶段消费群体…在一类城市,这个阵地我们依然要保留。二三类城市是增长最快的,二三类城市是我们有力的一个补充…[详细]

说说你对奇瑞营销的看法:

销售轨迹
时间: 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年
销量(辆): 25186 49339 115372 132280 130186 133387
博主论剑
正方: 反方:

15款新车上市 奇瑞营销离开李峰背影

客观的说李峰的营销理念是如今奇瑞坐上自主品牌头把交椅的主要因素。以消费者和经销商为核心的生产、营销理念是李峰带领奇瑞走出低谷迈入辉煌的杀手锏,尽管在这其中有种种猜疑,但随着销量的一路攀升奇瑞一下子成为同行业关注的焦点…[详细]

奇瑞营销之中肯检讨

刚过去的2008年,奇瑞公司还在第五届汽车营销首脑风暴.西宁峰会上夺得“自主品牌营销创新奖”。然而,在这一年里奇瑞销售目标完成率仅为74%。当然,这一切都可以归咎于金融风暴。然而,同样是顶着金融风暴的日系车品牌,却在这一轮风暴中彻底崭露头角…[详细]

奇瑞QQ难道还要继续吃老本?

近年来自主品牌车型中的传奇车型实际上并不多,从上市之初就旺销到现在的屈指可数,QQ绝对可以算得上是其中一个。自从奇瑞推出了QQ这款微车产品,就成为了这个细分市场中的老大…[详细]

详细评析奇瑞营销的三大“过多”

奇瑞靠着一款山寨版捷达起家,并通过微型车QQ的放量达到了目前的规模。近两年内一颗不安分的心在尹同耀内心深处开始膨胀,一种浮躁的氛围渐渐在企业内部形成,而这种膨胀与浮躁在近日得到了最大化的释放,具体表现出来的则是“三多”…[详细]

职场履历
金弋波
·男,汉族,高级工程师职称
·1984年7月毕业于合肥工业大学汽车设计本科专业
·先后任合肥汽车制造厂设计工程师、技术部部长、副总工程师
·1987年7月加入中国共产党
·1991年-1992年期间在日本学习
·1998年7月加入奇瑞公司
·现任奇瑞公司总经理助理兼总经理办公室主任、销售公司副总经理、新闻发言人
金弋波经典语录
1.当时我们有两个思路,第一个思路,我们想找一个做得不好的品牌,然后这个品牌,它的网络我想借它的网络…另一个思路,我们就找了一些经营出口车的那些经销商……
2.两张网络是奇瑞的血脉,一个是供应商的网络,一个是销售商的网络,没有这两张网络就没有奇瑞……
3.我们那个时候没有框框,怎么样能够贴近市场,怎么样能够贴近消费者,怎么样能够把产品推出来我们就怎么做,反而更好……
4.那个时候自主品牌也是一个新生事物,很多人也没有看好,包括我们的竞争对手开始也没有看好,如果早看好、早给我们更大的竞争压力的话,我们可能成长得就要慢一点了……
5.我们一直崇尚做广告一定要有一个大的包袱,我们没有多少钱,我们怎么办呢?我们要拍一个好广告,别人的广告可能看三遍、五遍才能记住,我们的广告要看两遍、一遍就能记住,花少的传播费同样达到了好的传播效果……
网友评论
 
专题推荐  

营销拍案第一期:比亚迪夏治冰

营销拍案第二期:马自达于洪江

营销拍案第三期:广州本田郁俊
新闻列表  
·奇瑞新车S16品牌名确定为“QQme” [02月16日]
·奇瑞S16正式命名QQme 时尚小车展现自我 [02月09日]
·Q车芯动力 比亚迪F0vs.乐驰vs.奇瑞QQ3 [02月01日]
·是否能成为“国宝”? 熊猫/F0/QQ对比 [01月12日]
·吉利熊猫上市 能否与QQ、F0三分天下? [01月12日]
·QQ3启航版推出 售价3.38万元-4.78万元 [01月12日]
·响应燃油税实施 奇瑞QQ3“启航版”上市 [01月08日]
·比飞度还小 本田将推新型小车剑指奇瑞QQ [01月07日]
·中美较量 新乐驰1.2/奇瑞QQ1.1对比解析 [12月26日]
·奇瑞QQ可能调整产品线 推1.0L和1.2L车型 [12月22日]
·奇瑞QQ即将更新换代 搭载1.0L发动机(表) [12月19日]
·中国质量协会:奇瑞QQ质量排名第一 [12月09日]
·老树发新芽 奇瑞QQ系列将推1.0L发动机款 [11月26日]
·微型车售价小幅下降 低配QQ跌入两万区间 [11月17日]
·奇瑞QQ6、A1将推AMT车型 成本增加7000元 [10月22日]
·[腾讯专稿]比亚迪F0和奇瑞QQ3之十宗最 [10月13日]
·到底谁动谁的奶酪 比亚迪F0对比奇瑞QQ3 [10月13日]
·奇瑞瑞虎3全线降6000元 QQ3降价2000元 [10月13日]
专题推荐  

营销拍案第四期:迈腾一声叹息

营销拍案第五期:雷克萨斯曾林堂

营销拍案第六期:一汽丰田王法长
关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 开放平台 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航
Copyright © 1998 - 2011 Tencent. All Rights Reserved
腾讯公司 版权所有