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正在上海、北京、珠海三地接连上演的凯迪拉克V-DAY活动给中国人留下了太深的印象。那些魔幻般的来自好莱坞的“特技车秀”彻底颠覆了这个象征着辉煌和历史的美国总统座驾品牌，毫无疑问，凯迪拉克在中国正在传递新的品牌形象，那个豪华、笨重、气派的黑客帝国正在进行着敢为天下先的创新。本期《营销拍案》将为您讲述：凯迪拉克在中国如何重塑自己……
焦点访谈

为什么会有中国的凯迪拉克V-DAY？

主持人：凯迪拉克赛道征服日V-DAY上海站的活动已经结束了，它引起了很大的关注。凯迪拉克为什么会在中国投入这么大做这样一个 “好莱坞特技车秀”…[详细]

凯迪拉克在中国重塑新形象

主持人：在我的印象里，凯迪拉克这几年在传递更新的信息似的，是跟过去几年完全不一样的品牌信息，从凯迪拉克赛道征服日V-DAY活动中也感觉它在传播着一些新的形象和品牌元素…[详细]

去年年初“敢为天下先”的广告词碰了壁？

主持人：我们从去年年初的时候看到凯迪拉克换了广告词：从“敢为天下先” 到 “信念 创造 拥有”，我们似乎也感觉到了这个品牌在中国经历了两个转变过程…[详细]

消费者对凯迪拉克车型的产品力还是不太熟悉

主持人：刚才你也说到了，我们的品牌在做一些全新的定位，是凯迪拉克品牌在全球的统一策略还是单在中国我们进行了修改…[详细]

凯迪拉克要往哪个方向走？

主持人：这个品牌从新CTS开始，我看到它有一些转变，刚才你也谈到了钻石切割的外观，让人一眼能认出来，而且不是过去的凯迪拉克，是现在的凯迪拉克…[详细]

中国凯迪拉克车主平均年龄30岁

主持人：我们阐释的是成功的品牌理念，奋斗的品牌理念，我们是否也做过调查，凯迪拉克车主在中国的年龄层大概是在什么样的范围内呢…[详细]

产品之间如何组合？豪华品牌必定要有个性？

主持人：你再说一下凯迪拉克产品的组合吧，因为这个品牌大家可能是比较熟悉的，但是具体车型怎么搭配的呢…[详细]
各方评论
评论员： 草根儿：

从凯迪拉克V-Day活动看其营销策略

随着市场竞争的白热化，各个汽车企业的营销手段也在不断创新和多样化。从明星营销到体育营销、从病毒营销到时尚营销，每一种营销手段都有各自不同的特点。其实无论哪种营销方式，最关键的是要与产品切合…[详细]

凯迪拉克V-DAY营销 让人体验性能的一天

近日，在上海F1赛道举行了一场既熟悉又陌生的“赛事”，以凯迪拉克CTS为主的表演队上演了一场精彩的“路上飞行秀”…[详细]

实拍凯迪拉克Vday赛道日特技表演

周六去参加了Vday，感觉真是人山人海啊！主看台的上座率能和F1有的一拼了，看了一下感觉很不错，特别是CTS-V以2分32秒80创造了上赛场V8四门房车的最快圈速…[详细]

5月9日上海凯迪拉克赛道日作业

虽然去的还很早，但是停车场已经很多车停在那了，不过停车还算井然有序，没有耽误太多时间，领票也很顺利…[详细]
  体验篇
腾讯汽车体验09款凯迪拉克CTS
    就车论车，我们暂且把销量放一边。此次发布的09款CTS绝对称得上是一款好车。3.6升SIDI全铝双模智能直喷引擎及Hydra-Matic 6L50手自一体六速自动变速箱是新CTS的亮点。相比老款CTS的发动机，SIDI双模智能直喷引擎把动力提高了15%，最大扭矩提升了8%，百公里加速可以达到6.3秒。当你看着晃悠在眼前的宝马不爽时，大胆的踩下你的油门，你可以轻而易举的超越他。不过百公里13.7L的综合油耗您得乐于接受。
    电影《黑客帝国》中凯迪拉克CTS的完美表现令观众留下了深刻的印象，09款CTS在豪华大车的身上装上了运动的印记。完美的钻石切割造型、棱角分明的大灯、运动的楔形车身……09款CTS在大街上奔驰时路人无不侧目。但是这种有点“异类”的造型在中国市场上能够得到大众的垂青么？中国人的审美观要低调、大气，而CTS的造型却是那样另类，没错，我们不可否认这是一款好车，无论从造型还是从动力来说，无可非议他都是一款好车，但是在市场上销量说了算，每月几百台的销量令凯迪拉克汗颜。美国大车的形象依然只能停留在电影中的惊艳里……
  
网友评论
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