通用汽车EN-V电动联网概念车于上海全球首发

·引领出行方式的变革,应对快速城市化所带来的挑战
·电气化和车联网两大技术的完美融合,重新定义汽车DNA
·即将亮相2010年上海世博会,体现通用汽车和上汽集团共同愿景
关于EN-V电动联网概念车本身 运行成本
○电气化和车联网技术,创造全新个人城市交通解决方案
    ○传统汽车价格的五分之一到六分之一
○先进感应器及线控驾驶系统实现自动驾驶、自动停车和自动检索 ○传统乘用车运行成本的三分之一到四分之一
○使用锂铁磷酸电池供电,通过普通民用充电口即可充电 ○行驶24000公里仅需花费840元人民币
○最高时速40公里/小时,单次充电最大行驶里程40公里  
○体积是普通乘用车的六分之一,转弯半径1.74米  
○两轮,载客数2人  
通用汽车的世博情缘
1933/34年芝加哥世博会
·世博会主题:一个世纪的进步
·口号:“始于科学,用于工业,享于人类”
参展理念与展馆
·通用汽车研究实验室展示了其令人激动的技术成果
·该届世博会上最引人注目的展出是一整座雪佛兰汽车装配工厂,可供1000名参观者同时参观汽车制造过程
·客户可以当场为他们的汽车订购所需材料,在装配线上观察其生产过程,并在产品下线后直接带走
1939/40年纽约世博会
·世博会主题:明日世界
参展理念与展馆
·“高速公路与地平线”
·展望“60年代精彩世界”的未来之旅
·憧憬20年后的未来世界:拥有自动化高速公路和城郊
包括322个独立的实景模型,展现1960年代从空中俯视的美国全景
迄今规模最大、比例最接近实物的模型
参观者坐车前行,实景模型越变越大,最后当参观车走下车时,便能亲身体验一个真实大小的未来世界
1964/65年纽约世博会
·世博会主题:通过理解走向和平
参展理念
·“未来城市”——通过“未来世界 II”展馆之旅、进步大道(Avenue of Progress)和分区展览展现通用汽车的未来愿景
·通用汽车翔实全面地展示人类在不久的未来将取得的技术进步
重大意义
·使通用汽车得以展现其对未来交通的憧憬
·地标性展馆建筑,规模最大的展馆之一
·两届世博会开幕期间(每届历时六个月)共吸引2,900万人次参观
1974年斯波坎世博会
·世博会主题:无污染的进步
参展理念与展馆

·参展理念:让交通与环境和谐发展
·展馆由四个圆顶和一个中庭构成,圆顶用帆布和铝制成
·展现:20,000平方英尺(1.858平方米)的展区,40个独立展厅
Sigma I汽油里程指示器,这种装置能在您醉酒后阻止您的车辆运行
催化式排气净化器,该装置从1975年开始成为汽车标配
“气垫型保护装置”,又称“气囊”
通用汽车1974年推出的大多数车型

1982年诺克斯维尔世博会
·世博会主题:“能源:世界的源动力”
·标志性建筑:266英尺(81.1米)高的太阳球
参展理念
·通用汽车是主题为“能源之所”的美国馆的一部分
·通用汽车的展出以个人交通工具为主,并以图片形式表现了汽车制造商如何重新设计汽车,使其既实现最佳燃油效率,又不影响舒适度和外观
·通用汽车展示了Aero X,一款以玻璃纤维制成的节油车型
·通用汽车还展示了许多重新设计的汽车零部件,可通过减小摩擦阻力和重量实现节能目标
1986年温哥华世博会
·世博会主题:交通与通讯:跃动的世界、相互交流的世界
参展理念与展馆
·“灵魂小屋”(Spirit Lodge)是一场以全息效果和其他特效来增强表现力的现 场表演。演出由Bob Rogers策划,在Kwagulth土著保护区的协助下完成
·参观者进入一个类似土著人居住的古代长屋,从屋中可以眺望当地的热带雨林。新鲜松木的芳香弥漫着整间屋子
·演出向参观者讲述了一艘神奇独木舟的故事。这艘独木舟既能变大到装下整座村庄,也能缩小到只容纳一名孩童。乘客只要许下心愿、划起船桨,独木舟便能立刻带他去任何想去的地方通用汽车展馆的一楼展出了各种概念车,既有配备卫星导航等未来功能的原型车,也有各种新能源车辆。
2005年爱知世博会(美国馆的一部分)
·世博会主题:自然的睿智
参展理念
·通用汽车的展出位于主题为“富兰克林精神”的美国馆之内
·通用汽车展示了“自主魔力”概念车(Autonomy)
中国2010年上海世博会
·主题:“城市,让生活更美好”
·举办期:2010年5月1日至10月31日,历时6个月。
·预计参展方:超过200个国家以及国际组织
建筑
·上汽集团-通用汽车馆坐落于世博浦西园区,占地6000平方米。
·展馆建筑象征着“通往未来之路”,其螺旋型外观设计寓意着承诺和进步,勾勒出一条联系现在与未来的科技之路。
·展馆幕墙由4000多块大小不一的四边形曲面铝板组成,采用了汽车制造工艺中的数控下料、压力成型、金属喷漆等技术制作,铝板间缝隙低于5毫米
               
EN-V电动联网概念车参数表
EN-V 骄
EN-V 妙
EN-V 笑
车型尺寸(毫米)
1500(长) x 1425(宽) x 1640(高)
1520(长) x 1405(宽) x 1635(高)
1550(长) x 1420(宽) x 1770(高)
轮距(毫米)
1150
重量(千克)
400
415
410
底盘平台重量(千克)
210
车体结构
喷漆碳纤维
车门
前置进入(单门,聚碳酸酯打釉)
座椅
单排双座,固定桶形座椅
底盘结构
轻质镁合金底盘、铝合金电池箱及变速箱、不锈钢导轨
车轮及轮胎
MC 120/70R17 轮胎和 17寸x 4寸轮毂
性能
最高时速
40 公里/小时
行驶距离
40 公里
能耗
70 瓦时/千米
转弯半径
1.74米
驱动系统
马达类型
驱动、制动及转向系统使用直流无刷马达
功率
440牛·米(最大扭矩),18千瓦(最大功率)
电池类型
锂离子电池(风冷)
输出功率
3.2千瓦时, 5千瓦(制动能量回收)
自动化系统
感应器
视觉感应,超声波及多普勒感应器
无线
5.9 GHz专用短程无线通信(DSRC)及全球卫星定位系统(GPS)