生于1964年10月，经济管理学博士，研究员级高级工程师。现任长安汽车（集团）有限责任公司董事长。他上任后，加速了长安自主轿车的发展，并成功重组了中航汽车业务 。
腾讯汽车：对于长安汽车来说，2009年确实是不平凡的一年，发生了许多有历史意义的大事。不仅成功重组了中航的汽车业务，在新能源领域更是取得了长足的进步和发展。2009年，可以说是长安汽车的一个转折年。
■ 去年长安实现了140万辆的销量，增长率比行业多17个百分点。这种速度包括收入、利润的增长，速度创了长安汽车这几年之最，在同行业中都是很快的。
■ T138让我们的事业领先计划有了更高的灵魂，它的理想是引领汽车文明，造福人类生活。
■ 2010年，我估计汽车业还会增长，这个应该是板上钉钉的，包括中国汽车业有十年比较长期、快速、稳定的增长，这肯定是快速增长。如果汽车业不快速增长，中国经济肯定是倒下。
■ 2010年对中国长安，长安汽车来说，都是一个挑战之年。但是我们这几年也是准备了通过这几年的一系列调整，准备了不少货，不少枪炮子弹，我们有信心打好2010年的仗。
■ 未来哈飞和昌河和长安之间一个是平台共享，这个肯定要做，这样才能节约我们的成本和费用。
徐留平简介
