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| 除了前脸部分的大灯与进气格栅的组合勾勒的较为讨巧外，新赛欧外侧后视镜的设计有着更多层次的表达>>[更多] |
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| 中控及整体前饰，让人感到熟悉，但相比仪表盘缺乏横向思维带来的创新>>>[更多] |
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| 后排座椅可实现4/6式分离折叠，并可实现水平180°平铺>>>[更多] |
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| 试驾的这款新赛欧两厢，搭载的是1.4L S-TEC III发动机，其最大输出功率为：76/6000 (kW/r/min)>>>[更多] |
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| 新赛欧在试驾活动中，一直扮演着一个胜利者的角色。不管消费者对EMT的认识够不够全面>>>[更多] |
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1.2L 手动温馨版 |
5.68万元 |
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1.2L 手动理想版 |
6.18万元 |
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1.2L EMT理想版 |
6.68万元 |
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1.4L 手动理想版 |
--万元 |
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1.4L 手动优逸版 |
--万元 |
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| 调查 |
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