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权威数据表明,去年中国政府采购汽车金额已攀升至800亿元,占总采购规模的14%,按照平均每年超过100亿元的增速计算,今后自主品牌将与合资品牌平分近千亿元政府采购的大蛋糕。
近日召开的第十一届全国人大常委会第十二次会议透露出消息,各级政府和公共机构配备、更新公务用车,自主品牌汽车所占比例不得低于50%。
对于汽车企业,政府采购充满着巨大的诱惑力。有数据显示,目前我国公务车采购额已占到汽车消费市场总额的8%,且各地政府的采购量正以每年20%以上的速度递增。 [我来讲两句]
自主品牌车企新年将再收到一份政策大礼包。近日召开的第十一届全国人大常委会第十二次会议透露出消息：各级政府和公共机构配备、更新公务用车中，自主品牌汽车所占比例不得低于50%，相关细则正在起草之中。这对自主品牌车企将是一个大利好。
此外，政策可能还将规定,政府采购新能源汽车必须全部为自主品牌产品，通过国家补贴促进本土新能源汽车产业的发展…[详细]
今年1月14日国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整振兴规划后，国家发展改革委会同有关部门紧张工作，对规划进行完善，并于2月上旬全部完成。记者从有关部门了解到，国务院日前印发了关于汽车产业调整振兴规划的通知，规划的详细内容即将正式对外公布。
受国家减征小排量汽车购置税等一系列利好因素刺激，以及适逢春节旺销季节，1月以来，国内车市明显回暖。但也有人认为，汽车振兴规划对车市的刺激作用只能延续两、三个月…[详细]
日前，2009年~2010年中央国家机关政府采购名单公布，宝马、奔驰名列其中。这意味着，至少未来一年，两大顶级豪华车品牌将可能入围中央政府公务车行列，奥迪独统公务车天下的格局可能发生改变。
近日，《中国经营报》记者从相关渠道了解到，工信部正在对公务车采购向自主品牌倾斜制定详细规定,有望7月出台，几乎所有的企业都参与了此次的竞争…[详细]
10月30日，备受关注的新一代皇冠在京隆重登场，其加长15CM的车身设计再次成为业界关注的焦点；而就在昨日，记者从相关渠道独家获悉，奔驰新E级加长版已进入试车阶段，样车将在本届广州车展上首次全球亮相，并在明年年中正式上市。如果说之前的豪华公商务车市场仍是奥迪A6L和宝马5系L唱对手戏的话，那么，今年以来，随着三月份沃尔沃S80L的加入，以及本月新皇冠L和奔驰新E级L的强势登场，高端公务车的“L”大战进入酣战阶段…[详细]
在印象中，以前中高级车的营销大多主打公务形象，所以至今很多中高级车仍以公商务用车为主流。但刚刚上市不久的睿翼，以“新手、老手” 来划分细分市场，主要针对私家车车主提出营销的概念，打破了这一传统模式。
中高级车黄金市场的竞争异常激烈，以雅阁、凯美瑞、帕萨特领驭等为代表的竞争品牌，打造出了现如今中高级车市的传统营销模式：公商务车形象引领中高级车市场消费导向…[详细]
华晨宝马成功入围2009~2010年度中央国家机关汽车协议供货政府采购项目，这意味着宝马将成为中国“官车”的又一豪华品牌，挑战奥迪在中国政府采购高档车市场上一车独大的地位。不过，奥迪似乎并不在意更多的竞争者进入公务车市场，因为其更多战略在于深拓私车市场。
在中国，公务车的示范效应，特别是高档豪华车无疑能够加深人们的汽车品牌印象。很长一段时间内，奥迪几乎就是中国公务车的代名词…[详细]
其实在消费者的心目中，公务车有着品质的象征，赋予一种庄重和安全的感觉。一位经商多年的王先生目前拥有一辆尼桑蓝鸟(图库 论坛)，近日由于发生几次小的事故，打算换购新车。“几年前就想买奥迪了，当时事业起步觉得还没有那个实力，如今就买辆奥迪，咱没当上官，也要坐坐官车。”…[详细]
有人认为公务车是品质的象征，也有人说公务车形象有碍私人选购。那么消费者是如何看待“公务车”的？他们会选择购买一辆具有公务车形象的车型吗？
调查发现，虽然车型本身的喜好程度才是消费者购车的决定性因素，但有近七成消费者表示会购买那些多被用作公务车的车型来作为自备车，因为公务车代表了政府形象，庄重和安全是消费者赋予其的形象价值。这也给予众多自主品牌启发，要想在公务车市场分一杯羹，打造这方面的品牌形象很有必要…[详细]
日前，宝马汽车首次入围中央国家机关汽车协议供货商名单，这意味着，国务院、中央各部委、国务院直属部门和中直机关今后将开始招标采购宝马汽车作为政府公务用车。消息传出后立即引起了人民网网友的热议。
13日人民网推出调查《怎么看宝马入围公务车采购名单？》，截至15日0时，96324名网民进行了投票。超九成人民网网友认为公务用车应向我国自主品牌汽车倾斜。仅有1.4%的网友认为宝马性能好符合节能需要。214名网友认为宝马入围公务车采购名单对当前中国汽车消费有积极作用，占总票数的0.2%。另有0.7%的网友留言，发表了自己的意见和看法…[详细]
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