对于一汽大众来说,高尔夫6所肩负的不仅是销量的责任,而且还要扛起传承历史的重担。 不过对于这样一款经典之作,一汽大众并没有做好生产的准备,上市三月来,一共只生产了五千余台车,让众多准备购买高尔夫六的消费者“想说爱你不容易。”

根据腾讯汽车的调查,加价万元以上,排队近半年的高尔夫六“饥饿”状况在全国范围内非常普遍,以北京亚市为例,目前热销的1.4T车型不是加价1.4万,就是要等待半年,因此本期“透视营销”栏目将为您解读这一热点背后的故事。

 

  高尔夫六的技术和设计具有同级车型中最高的水平,同时产品线布局合理,价格适中,因此即便是由于产能问题加价排队也无碍高六成长。

 

  高尔夫六虽然拥有技术领先性,但厂家在没有调整好产能的情况下就匆忙上市导致加价万元,排队半年的问题将对高尔夫六的形象造成严重损害。

专访安铁成:
国内A级车市场增长迅速 高尔夫6上市得天时地利
  09年国内A级车两厢车市场在所有汽车细分市场里是增幅最高的,目前已超过70%,我觉得这是一种进步,现在大家买汽车的时候,更多考虑性价比、安全、操控、动力性、舒适型、环保。我觉得第六代高尔夫这款车的的确确在同级车市场中是一个新的标准 …[详细]
高尔夫6销售火爆 一汽大众早有预期
  第六代高尔夫公布的上市价格已经赢得了很多媒体包括经销商的掌声,我觉得大家是很期待的这款车型的。我想,有这么好的配置,这个价格消费者应该是能接受的,我相信高尔夫6一定会受到国内消费者的追捧…[详细]
产能瓶颈难以满足旺盛的市场需求
  我们现在面临的最大的问题,就是我们产能的准备,还是跟不上今天的市场需要。当然,我们完成今年的预算销售目标、生产目标是没有问题的,但是未来的确面临产能偏低的问题,因此现在我们就要挖掘潜力,更多地满足市场的需求…[详细]
  在09年10月份一汽大众举办的高尔夫6投放仪式上,腾讯汽车曾就高尔夫6的市场前景采访过一汽大众汽车有限公司总经理安铁成先生。当时安总便肯定表示:高尔夫6不会是一款慢热车型,那么结合如今高尔夫6的火爆热销现象,看来厂家早有预期。但愈演愈烈的加价提车现象,难道也是厂家故意为之么?在腾讯汽车去年去安总的对话中,我们也许能够找到答案。
  调查数据:高尔夫六加价排队现象影响品牌形象 调查详细>>>

    自从高尔夫6上市以来,消费者一车难求,加价排队的现象变得非常普遍,那么这样的情况会对大众旗下这款富有传奇意义的家用掀背车产生怎样的影响呢?从调查的数据中不难看出,高尔夫6 TSI+DSG的技术特色是大众这款新车最能打动消费者的特点,但面对着目前加价排队的局面,多数消费者可以承受的加价幅度和等待时间都并不长,分别只有3000元和1个月,因此如果这种情况不能在短期内得到根本性缓解的话,那么将会有七成的消费者选择其他欧系车,其中网友对别克英朗的倾向性最高,可见严重的加价排队情况对高尔夫六的品牌形象有着非常大的影响(近九成网友认为这种情况会影像高尔夫6的品牌形象)。

  产品与营销:技术领先 “饥饿”营销不可取
  营销:高尔夫6“饥饿”营销将重创品牌
面对着眼前这个排队加价看似热闹的局面,对于高尔夫这款经典掀背车来说却未必都是好事,因为已有接近九成的网友都认为加价排队将会影响高尔夫六的品牌形象 ……[详细]
 操控:高尔夫操控表现与对手各有千秋
由于产品取向较为一致,因此这四款车型在底盘调校方面都较为强调操控性能,不过在悬架结构方面,来自大众,通用欧宝,福特和PSA这四大集团的选择则各不相同……[详细]
  对比:高六不是万能车 加价为消费者提供新选择
在一汽大众2010年排产计划中,高六的月产量不足五千,如消息属实,加价、等车将成今年主流。当然如果您不是非高六不买的话,那么除了它之外其实还有很多选择可以考虑 ……[详细]
 动力:TSI引擎相比自然吸气马达更注重乐趣
发动机和变速箱作为汽车的灵魂显得尤为重要,各大汽车公司所应用的技术也各不相同,那么高尔夫六的动力系统表现与对手相比有怎样的不同呢……[详细]
 

作为沟通产品与消费者的桥梁,营销并没有它看起来那么玄妙。“营销拍案”这个栏目的主旨就是要拨开营销迷雾,通过解读营销手法,营销热点,营销事件,为您还原和解读车界营销。

在这个栏目中,您不仅可以看到深刻而全面的产品力解读,而且我们还将车主,专家和厂家的声音融入其中,为您带来更为全面的事件解读,深刻剖析车界营销热点背后的故事。如果您对这个栏目的内容有任何想法与建议,请您留言。
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  专家看法

《经济日报》汽车版主编

李铁铮:加价伤害的是铁杆 造成客户流失

  加价行为实际上是经销商短视的一个行为。就好比海南旅游,它在春节就吃一季,就疯狂地加价,与高尔夫经销商加价是一个道理。长久下来伤害的是企业,伤害的是产品,效果最终不会好的。而且一汽大众在产能的规划上也有不妥的地方……[详细]


《新京报》汽车版主编

何醒言:高6排产没有安排好 下半年暴露将更明显

  因为你炒作的就是一个国民车的概念,结果人家发现国民车买不着,还要加价。既然是国民车的话,你就应该有一个充分的市场供给。你应该预判到这样一个市场情况。所以,他们的市场预判方面有问题。我觉得这对以后高尔夫的销售会产生一些负面的影响……[详细]

 
高尔夫6

指导价(万元)

11.88-16.68
别克英朗

指导价(万元)

13.49-18.59
福特福克斯

指导价(万元)

11.89-15.39
雪铁龙世嘉

指导价(万元)

10.88-16.18
  车主有话

郭先生:高尔夫6 1.4TSI顶配车型

当时购买高尔夫六的时候没有加价,等太长时间,但现在就不一样了,需要加一万多的钱,那我觉得就不值得了,这个价格都可以买到很好的中级车了,当时选择高尔夫还是因为它是辆德国车……[详细]

王女士:高尔夫6准车主

我关注高尔夫很久了,其实同级别的车子也有很多,比如福克斯,新上的英朗也不错,不过大众这个品牌还是比较吸引我的。不过现在加价让我很郁闷,而且加价一万还要等……[详细]

赵先生:07款福克斯两厢车主

其实当时选择福克斯并没有特别的什么考虑,主要是被它的设计所吸引,所以当时就先买了,然后再慢慢了解。实际上对这款车的认识是从开上它以后开始的,我到现在依旧认为福克斯是目前最好的两厢车……[详细]

 
  第六代高尔夫这款车的的确确在同级车市场中是一个新标准。
  在我们营销体系当中产品的定价一直坚持这样的原则,其中一个就是应该有一个非常好的产品性价比。
  我们认为高尔夫6将不会是一款慢热车型。
一汽大众总经理 安铁成
  因为今年国内汽车市场的快速增长,一汽-大众确实遇到了产能瓶颈。
一汽-大众销售公司总经理胡咏
 
  支持理由:
    理由1:技术领先设计经典
    理由2:产品线合理性价比高
    理由3:产品好不怕加价排队

我有话要说:
 
 
  支持理由:
    理由1:竞品对手也很强大
    理由2:加价排队程度难以忍受
    理由3:加价以后性价比成劣势

我有话要说:
 
 
重磅轰炸与重磅产出 解读科鲁兹营销之道
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  专题策划、制作:腾讯汽车评论组   撰稿:X'MR 文刀 车说