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导读:没有了购置税减半带来的非正常增长,今年车市又再现金九效应,不过随着消费者的不断理性,金九含金量下滑在意料之中。10月因长假将损失部分销量,但经销商的促销幅度应会加大…[详细]
黄金周之前,经销商们都铆足劲儿开始了价格战,但“十一”期间车市的火热出乎预料,使得不少经销商纷纷收缩优惠幅度…[详细]
一向看重“黄金周”的经销商们今年开始“集体沉默”。今年的“黄金周”车价异常平稳,并未像往年那样打出降价信…[详细]
9月,汽车产销形势良好,当月产销双双超过150万辆…[详细]

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微博说车市

    市场速写 | 年底将现促销战

      黄金周之前,经销商们都铆足劲儿开始了价格战,但“十一”期间车市的火热出乎预料,使得不少经销商纷纷收缩了优惠幅度,车价并没有出现大幅度的跳水,不少想买车的消费者都遇到了优惠收缩的情况。专家预计,随着年底厂商冲量完成销售目标,加之购置税优惠、汽车下乡等政策敏感期的临近,年底出现大规模促销的可能性很大…[详细]

    降价力度不及上半年

    淡旺季不以季节划分   一向看重“黄金周”的经销商今年开始“集体沉默”。“黄金周”车价异常平稳,并未像往年那样打出降价信息,大多是“折扣优惠”、“团购”优惠等字眼,完全不及上半年部分韩系车型“直降万元”>>>[详细]

    金九收成好银十需努力

    小长假对9月车市贡献不多   金九结束,银十能否延续?从市场了解到,虽然由于10月会因长假损失部分销量,但由于三期节能目录的出炉,加之市场的促销规模和幅度会保持,以及众多新车上市后带来的新车效应,10月车市应该会不错>>>[详细]

    车市面临“两难”选择

    将为“保利”而战
    将为“保利”而战
      回顾走过的前三季度,中国车市可谓“一半是海水,一半是火焰”:上半年产能供给不足,在供需矛盾之下,“车荒”现象蔓延全国,出现“一车难求”的“喜人”景象;下半年产能扩张…[详细]
    车市小回暖无大行情
    车市小回暖无大行情
      国庆假日期间记者在各大车商处了解到,在经历了漫长的七八月炎热淡季之后,市场行情终于在9月份开始有所启动,但在国庆假期中表现依然勉强,与去年的火爆景象相比甚至可以说是惨淡…[详细]

    精彩评论

    国庆节前夕,日产旗下的豪华汽车品牌英菲尼迪在北京国家体育馆,举行了一场隆重的新车发布会。其场面之宏大,内容之丰富,让许多人叹为观止…[详细]
    黄金周期间在汽车大省山东省采访发现,9月底新出台的楼市调控政策已悄然影响车市,正改变着一些人的购车预期…[详细]
    近年来,国内合资汽车企业开始纷纷推出自主品牌。2008年4月,广州本田推出了自主品牌“理念”;今年7月,上汽通用五菱推出自主品牌“宝骏”…[详细]
    在一纸节能汽车补贴政策的刺激下,8月份国内汽车市场结束了连续数月的环比下滑之势,终于迎来了汽车销售同比与环比的双双正增长…[详细]
    在天津的论坛上,发改委再次发出了“坚决抑制产能过剩”的呼声,过去几年,发改委几乎在所有场合都在这么呼吁,我能理解…[详细]
    自从去年中国的汽车产销量一不小心超过了美国,首次成为世界上最大的汽车销售市场后,中国汽车业界仿佛就被“全球第一”的帽子“扣”住了…[详细]

    全国各地车市扫描

    亚市国庆假期汽车交易额同比增长161.2%
    亚市国庆假期汽车交易额同比增长161.2%
      今年的国庆长假期间,北京车市再次体现出假日经济特点,过节逛车市似乎也成为一项度假方式。今年车市连续疲软,汽车经销商终于在黄金周期间体会到了消费热潮,北京亚运村汽车交易市场副总经理…[详细]
    效果不佳 补贴翻倍仍难刺激广州“以旧换新”
    效果不佳 补贴翻倍仍难刺激广州“以旧换新”
      在新政鼓励下,以旧换新数量快速增长,但从绝对量看,仍然较少,对广州车市的影响力也远未达到预期。其中,补贴不到位、申请条件苛刻以及办理流程复杂等因素都成为“以旧换新”政策执行受阻的主要原因…[详细]
    成都崛起 西南汽车市场爆发惊人消费力
      虽然与北京、上海、广州的国际车展相比,成都受制于区域性,差距依然明显,但多家企业的营销跟进,使拥有“中国私家车第三城”美名的成都作为西部最大的汽车消费城市…[详细]

    黄金周车市火热不火爆

    年底出现大规模促销的可能性很大
    年底出现大规模促销的可能性很大
      黄金周之前,经销商们都铆足劲儿开始了价格战,但“十一”期间车市的火热出乎预料,使得不少经销商纷纷收缩了优惠幅度,车价并没有出现大幅度的跳水,不少想买车的消费者都遇到了优惠收缩的情况。预计,随着年底厂商冲量完成目标…[详细]
    成都车商推出10月特价大餐 只为冲量返利
    成都车商推出10月特价大餐 只为冲量返利
      热热闹闹的成都国际车展落幕了,车展期间,车商为了冲量,不惜血本送优惠。但由于货源供给、消费者选择等原因,很多人依然没有选到自己心仪的爱车。进入“后车展”的10月后,这些优惠会完全收回吗…[详细]
    车市也要靠刚性需求 南京高端车推亲民价
    车市也要靠刚性需求 南京高端车推亲民价
      中秋刚过,记者走访南京车市发现,尽管正值“小长假”,各4S店前来看车的消费者并不多,而经销商面对当下冷清的车市,迫于库存压力都在原来价格基础上推出不同程度的优惠价,其中不乏一些热销车型。同…[详细]
    重庆6家上海大众店集体促销 全系让利过万
    重庆6家上海大众店集体促销 全系让利过万
      9月,上海大众在重庆出手了。重庆6家上海大众店,在厂家统一部署和支持下,将对全系车型实施让利促销。POLO劲取、朗逸和帕萨特领驭,优惠均超过万元。最为紧俏的途观,也在以往实际售价基础上,优惠2万…[详细]

    车市银十展望

    金九收成好银十需努力
    金九收成好银十需努力
      金九结束,银十能否延续?记者从市场了解到,虽然由于10月会因长假损失部分销量,但由于三期节能目录的出炉,加之市场的促销规模和幅度会保持,以及众多新车上市后带来的新车效应,10月车市应该会不错…[详细]

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