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年度经济型轿车:长安福特新嘉年华 |
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长安福特新嘉年华 |
新嘉年华,一款即将迎来全球销量百万辆的车型,其中,中国市场的贡献应该在六分之一左右。2010年,新嘉年华销量在华高速增长。前9个月,新嘉年华两厢增速达到64%,三厢同比增速更是达到76%。前9个月的两三厢销量就已分别超出去年全年4000台和2500台。 |
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年度中级轿车:广汽本田CITY锋范 |
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广汽本田CITY锋范 |
不仅受益于节能补贴的3000元钱,购车者更是被锋范综合工况油耗比现行标准低20%左右的长期利益所吸引。在同级车A0+级的销售排名中,锋范依然风头正劲,1.32万辆销量高居榜首,这同时也与其在车型尺寸和配置的大胆超越同级车有一定关系。 |
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年度中高级轿车:一汽马自达睿翼 |
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一汽马自达睿翼 |
睿翼,俗称“日系宝马”,自然超凡脱俗。随着《杜拉拉升职记》的热映,植入其中的睿翼也被职场人士所熟悉。正因为厂商打着的就是差异牌,错位竞争,避开雅阁、凯美瑞的锋茫,避免与之短兵相接,2010年里,他以轿跑定位成功抢得运动型市场的强势地位。 |
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年度豪华轿车:一汽大众奥迪A4L |
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一汽大众奥迪A4L |
A4L,从销量上讲,是一汽奥迪的半壁江山。从在中级车轿车销量中排名看,A4L也已由2009年的第15位迅速上升到今年9月的第6位。前9个月累计同比增速高达74%以上,远超同门奥迪A6L 15%的增速。 |
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年度SUV:广汽丰田汉兰达 |
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广汽丰田汉兰达 |
汉兰达,今年月销量始终稳稳站在5000辆以上,最高时上冲到8000辆。前9月,累计销量6万辆,不仅是全部SUV销量排名的第4,也是整个三四十万级别的乘用车销量排名的第一,甚至高过奥迪A4L的4.7万辆。 |
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年度MPV:广汽本田新奥德赛 |
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广汽本田新奥德赛 |
新奥德赛,在上一代基础上增加装潢,增大了产品的市场竞争力,在今年MPV销量排名中,稳居前三强,并且继续走强,与江淮瑞风、别克GL8的销量差距越来越小,约占全国MPV市场份额的八分之一左右。 |
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年度市场表现最佳车型:一汽丰田RAV4 |
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一汽丰田RAV4 |
一汽丰田RAV4,第一年上市,就直接进入中国SUV销量前三强,这样的市场表现确实难能可贵,目前约占一汽丰田全部销量的五分之一。但因为单价的关系,从销售金额看,它要比卡罗拉和花冠对一汽丰田的经济贡献更大。 |
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