8月份车市应声止跌回稳。由前期降价启动的市场人气不断聚集，为抢夺份额，尽快消化库存，厂商家第二轮降价潮已经开始…[详细]

目前大分部被访者认为“金九银十”期间不会出现集中购车现象。被访者认为，由于今年经销商库存压力较大，金九银十…[详细]

上半年，车市虽然表现差强人意，但主流车企普遍实现了增产增收。销量增幅在50%以上，净利润增幅更是达到了100%以上…[详细]

车语传媒是2007年6月成立的汽车类广播节目制作上和发行商，建立了专业的评论员队伍，及时解读产业动向，普及汽车知识，引领消费方向。目前车语传媒《汽车天天汇》已覆盖全国上百家广播电台。

　　车价雪崩，没有幸存者。豪华车、中高级车、经济型车全线卷入价格战。其中，豪华车价超过13%的大幅下调，已成为拉动车市整体价格指数下行的重要力量：一方面对中高级车的持续降价形成推力，另一方面直接挤压了经济型车的价格区间。实际上，豪华车价格雪崩之前，价格多米诺已在更低一级的市场蔓延…[详细]

今年以来车市呈现高开低走的态势，在厂家压库和市场不振的双重压力下，经销商不得不调整销售节奏。在传统的金九旺销期到来时，奋力一搏…[详细]

对于刚刚到来的“金九”，几乎所有的经销商都已经翘首期盼了数月。车商们俨然已做好了充分的准备，蓄势待发以迎接“金九”销售旺季的到来…[详细]

笔者近日走访汽车经销市场了解到，虽然三部委已发文整顿市场，但长期以来形成的行业“潜规则”依然存在。由于缺乏有力的监督机制，加上…[详细]

在汽车销量高增长的同时，国内关于汽车质量和服务问题的投诉也呈高增长态势，尤其是对于新车的投诉问题已经成为抑制汽车市场健康发展的重要障碍…[详细]

三部委联合下发文件对车市乱象进行整顿，这在国内的汽车销售历史上是从来没有过的。但对于这样一次史无前例的整顿，从目前的情况来看，汽车销售市场的反应却较为平淡。其中一个重要原因就是，市场对于整顿的效果普遍都不看好。一些经销商表示，虽然通知点…[详细]

之前一些媒体大肆渲染8月车市惨淡，一些经销商大呼车市低迷。而实际情况并非如此。在传统汽车销售淡季的今年8月份，国内车市逆市向好，出现淡季不淡…[详细]

8月份为传统的汽车市场淡季，但今年8月份中国汽车销量一改连续三个月下降态势，出现明显回升，呈现出“淡季不淡、企稳向好”的繁荣景象…[详细]

有汽车专业人士分析认为，加长、加宽版的汽车是随着人们生活的多元化和对舒适度的追求而推出的，亦会得到部分消费者的喜欢。也有许多业内人士认为…[详细]

随着车市转暖，车商将迎来销售旺季，但是这个金秋时节，并不是所有车企的狂欢季节。车市正在外力的影响下，开始产生“马太效应”。而这股外力正是政策…[详细]

相比去年上半年车市的慢热状态，今年销量实现同期增长的难度并不大。但与去年相比，影响车市的“利空”声音却频频出现。首先是今年鼓励汽车消费的环境…[详细]

与去年相比，中国车市整体销量还是增长的，但面对销量的连续数月持续下降，车市中开始出现一些反思的声音，反思的标志正是比亚迪汽车8月的一脚急刹车…[详细]