 奥迪TT的首次亮相是作为概念车在1995年法兰克福车展上，一经亮相便引起了世人关注，外形的革命性设计被誉为是汽车设计的分水岭。作为一款小型跑车，奥迪TT并非徒有其表，其搭载的2.0TFSI发动机拥有着强劲的动力，转速性能极佳。奥迪独有的quattro全时四轮驱动系统赋予了TT卓越的抓地性能。面对竞品宝马Z4的追击，2011款奥迪TT在外观、内饰以及动力方面都进行了升级，值得期待！ |
 一汽-大众公司董事 安铁成一汽-大众奥迪已经做好了下一代车型的规划，明年奥迪的混合动力技术将进入中国…[详细] |
 一汽大众奥迪副总经理张晓军奥迪要从最有价值的品牌，打造成“最具进取魅力的品牌”，除了从服务方面着手外，未来5年…[详细] |
 外观——以圆滑的面目示人第一代奥迪TT以圆滑的面目示人，这也是符合当时奥迪的家族传统，君不见A6车尾那有没的弧线，所以奥迪TT自然也圆的像个豆…[详细] |
 内饰——科技、高档是最大的特点内饰依旧是奥迪的风格，科技、高档是最大的特点，而这两点则是靠着出色的设计和精致的工艺来实现的。此外平底的三幅方向盘是运…[详细] |
 性能——主动可调悬挂系统值得一提的是这款小跑车提供了主动可调悬挂系统，电脑会根据车辆的形式状态调节悬挂的硬度以及高度，在高速过弯时，悬挂会自动…[详细] |
TT coupe | 51.9万元 |
TT Roadster | 56.5万元 |
TTS Coupe quattro | 66.2万元 |
TTS Roadster quattro | 70.8万元 |
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 奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪…[详细] |
