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视频专访

成都车展专访北京现代销售品牌战略总监郑明采

价格公告

1
1.6L GL MT
8.98万元
2
1.6L GL MT天窗版
9.28万元
3
1.6L GL MT真皮+天窗版
9.48万元
4
1.6L GL AT
9.88万
5
1.6L GL AT天窗版
10.18万
6
1.6L GL AT真皮+天窗版
10.38万
配置

专访

北京现代郑明采
北京现代今年销量目标提升至69万辆
  今年前三季度也就是1到9月份,北京现代的销量是51.5万辆,这个销量对于完成全年67万的销量来说是没有问题的。达成这个销量的原因第一个就是悦伊组合他们杰出的销量,悦动的月销量应该在2.2万辆,伊兰特的月销量达到了1.5万辆,两个加起来将近4万辆的销量是给北京现代很大的贡献的…[详细]

企业介绍

北京现代汽车有限公司,成立于2002年10月18日。中资母公司是北汽控股。韩方为韩国现代自动车株式会社。旗下主力车型有伊兰特悦动、伊兰特、途胜、索纳塔领翔、雅绅特、瑞纳、ix35、ix30等。

销售特色:“产品组合拳”出击A级、A0级、SUV市场

产品线“组合”详解

悦动-伊兰特
  悦动全力攻占一二线市场,目标人群为25-35岁公司白领;伊兰特以验证的品质和性价比为卖点,目标人群为30-40岁私营企业者,重心更多偏向二三线市场…[详细]
瑞纳-雅绅特
  北京现代品牌战略总监郑明采认为:瑞纳与雅绅特其实不属于不同级别的车型,从各方面看都会有不同的感觉,因此并不存在外界所说相互影响的问题…[详细]
ix35-途胜
  途胜和ix35两款车凭借差异化的产品定位来满足消费者的不同需求:激情进取的都市新锐和稳重务实的城市中坚…[详细]
在中高级车型上,北京现代在B级车市场试水多年,从最早的索纳塔、NF御翔,到如今改头换面以后的领翔…[详细]

9月北京现代旗下车型销量情况

北京现代旗下车型9月销量数据及占比
总体情况:截至9月30日,北京现代销量突破7万辆,达到73122辆。前三季度累计销量达到51万辆,完成全年销量目标的76%。在7万辆销量中,“瑞纳雅绅特组合”(销量占比21.3%),“悦动伊兰特组合”(销量占比47.6%)、“领翔名驭组合”(销量占比19.9%)等组合销量发挥出巨大威力。三大产品组合合计销量占总销量的88.8%。
   各主力车型9月销量情况(截至9月30日):瑞纳销售9776辆;雅绅特销售5779辆;ix35销售8975辆;途胜销售5592辆;悦动销售22123辆;伊兰特销售12710辆…[详细]

发展迅速:“现代”速度狂飙 北京现代挑战传统三强

北京现代2010年1-9月销量及排名
(数据来源于中国汽车工业协会公开数据)

国内:北京现代挑战国内乘用车企前三强

北京现代董事长徐和谊
  “北汽的目标是将北京现代建设成为最大、最优、最强的乘用车合资企业,北京现代离这个目标将越来越近!”这是北京现代董事长徐和谊新近的话语。这意味着2012年北京现代第三工厂建成投产时,北京现代可能凭借着近100万辆的总产能,挑战目前排名前三甲上海通用和南北大众的传统三强地位…[详细]

国际:现代领衔韩系车 冲击大众丰田

丰田、大众的最强劲对手:现代-起亚?
  曾经将丰田汽车公司从第一名宝座上扳倒下来的德国汽车业巨头大众汽车公司目前已经将目标瞄准了韩国现代-起亚集团,将这个韩国汽车制造商视为比正在努力挣扎的日本企业更加强劲的竞争对手。
  大众汽车首席执行官文德恩日前向德国新闻杂志Focus透露道:“我最尊敬的就是韩国的现代了。”…[详细]

北京现代为何能实现快速发展?

发展秘诀

张志勇:北京现代为何赢得中国消费者青睐?

提升空间

北京现代过于倚重“悦动+伊兰特”这对产品组合,并非是一件好事,所谓成也萧何败萧何是也。特别是中高级车型上,北京现代在B级车市场试水多年…[详细]
北京现代到了提升品牌溢价能力的时候了。北京现代在业内用最短的时间积累了200万辆销量,离不开韩系车性价比以及身处北京等优势。然而,既然此前打拼更多地靠性价比,就很难与通用、大众、丰田、本田等竞争对手在品牌层面一较高下…[详细]

北京现代发展历程

2002年

4月29日 北汽控股与现代自动车株式会社签署合资协议

 

10月18日 北京现代正式运营

 

10月18日 北京现代正式运营

2003年

12月23日 伊兰特上市

2004年

4月28日 发动机工厂正式投产

 

12月23日 北京现代累计第20万辆下线

2005年

1月15日 北京现代首批出租车交付

 

6月16日 途胜上市

 

6月21日 北京现代累计第30万辆下线

 

9月15日 NF御翔上市

2006年

3月16日 雅绅特上市

 

3月27日 北京现代累计第50万辆下线

 

4月18日 第二工厂奠基

2007年

8月20日 发动机第二工厂投产

 

12月10日 第100万台发动机下线

2008年

2月22日 北京现代累计第100万辆汽车下线

 

4月8日 第二工厂投产 悦动上市

 

12月23日 Sonata领翔上市

2009年

4月20日-28日发布i30

 

8月7日 索纳塔改款车MOINCA名驭上市

 

9月9日 i30上市

 

11月20日年产销第50万辆下线

2010年

3月15日 第二工厂扩能改造完成 年产能达60万辆

 

4月8日 ix35上市 累计第200万辆下线

 

8月23日瑞纳上市

报道/专题:新闻组
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