- 在一场名为“低碳责任行动”的启动仪式上,大众中国副总裁杨美虹接受了腾讯汽车的采访。对于前九月在华销量就已达到147万辆的大众而言,关注重点自然由低碳话题,转移到了这家全球最大的汽车厂商未来在中国市场的计划。
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2018战略销量计划提前实现
腾讯汽车:大众中国2018的计划是200万,目标会不会有所改变?
杨美虹:当时的金融危机开始了,各行各业都非常地悲观,大家都在想这一轮金融危机到底要持续多久?什么时候可以走出?当时在这种情况下,我们做的计划是比较保守的。业界预测09年不是负增长就已经很不错了。结果去年有将近50%的增长,这是所有的预言家都没有预料到的。所以08年我们达到了100万辆。这100辆是我们用25年的时间达成的。
我们就做了一些调整,60亿的投资计划是在去年底提出来的。我们做新的计划已经不是200万辆了。如果说一切都比较顺利的话,有可能在明年前九个月就可以达到了。
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未来5年大众在华销量将达到300万辆
腾讯汽车:4、5年后大众能实现300万辆的销量?
杨美虹: 今年在佛山的这个项目,签署协定的时候,其实已经在内部把目标提到300万辆了。而且已经不是2018的目标了。如果市场按照这个方向走的话,这么多年来汽车行业的发展是GDP增速的1.5倍,也就是说GDP如果是9%或者是10%,汽车行业的发展会超过15%。这两年的状态是井喷,有点超出了大家的承受能力。我也不认为这40%、50%的增速是可持续的。
如果按照GDP1.5倍来比较的话,是可以管理过来的。增长速度过快未必是好的。我们要达到这个目标,前提是要跟上发展的步伐。那么我们如何在组织机构、在能力、管理、流程、质量、顾客满意度方方面面都有细分的情况下,怎么样能赶上这个速度呢?几百万销量只是一个结果。但如果说不进行前期的工作,那300万是不会实现的。