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伴随着中国汽车工业的发展,分析人士指出,中国车企通过资本输出,海外建厂已经是产业发展的必然趋势…[详细]
目前,很多汽车出口企业都在谈出口转型和海外国际化战略,比较流行的解释是从贸易到营销的战略转型…[详细]
 2009年我们获得了巨大的成功,汽车市场增幅大家都知道了,同时我们的海外市场下滑了47%,这个数字有多少人在关注…[详细]
2010全球汽车论坛
伴随着中国汽车工业的发展,中国车企始终没能实现高起点打造自主品牌的愿景,依旧是走上了农村包围城市的道路,在发达国家成熟市场缺乏亮点。如何突破这道难题?成为了不可逃避的现实。在人民币“被升值”的预期之下,我们发现中国汽车业正试图通过“兼并合作”、“吸收海外人才”等途径设计着自己“走出去”的路线图。

出口 | 企业走出国门的最初和最终目标

三大企业出口战略

内需不足出口有戏 奇瑞7亿美元巴西建厂
内需不足出口有戏 奇瑞7亿美元巴西建厂
奇瑞将在巴西圣保罗州JACAREI市投资7亿美元建厂,本月底奇瑞将与当地政府签署谅解备忘录。新厂预计占地150万平方米,2013年投产,年产能达到17万辆左右,新厂将首先生产越野车瑞虎。巴西每年汽车销量300万辆以上,是南美最大的汽车市场,巴西工厂也将成为奇瑞在海外的16个工厂之一…[详细]
南非市场获得成功后 长安汽车进军埃及市场
南非市场获得成功后 长安汽车进军埃及市场
目前,长安汽车的自主品牌轿车奔奔、志翔、悦翔都已在海外销售,并取得不错的业绩”。长安汽车董事长徐留平表示,长安汽车在全球的市场布局目前已经遍布亚洲、欧洲、北美、南部非洲的主要国家。2010年一季度,长安汽车出口量同比增长78.5%…[详细]
长城汽车战略触角北移 年底出口英国
长城汽车战略触角北移 年底出口英国
在长城汽车进军意大利市场之后,又启动了开拓英国市场计划。有消息称,长城汽车将于今年年底之前打入英国市场,出口车型主要包括哈弗H5欧风版、皮卡风骏,凌傲和炫丽车型是否出口还在进一步商讨之中。长城汽车进入欧洲市场是在去年9月炫丽、酷熊、哈弗H5、风骏5等4款车通过欧盟认证之后正式拉开帷幕…[详细]

三年回顾

2010年上半年,在经历了2009年的低迷后,汽车出口商品呈恢复性增长,整车出口超过25万辆,轿车中,2.0L-2.5L上升明显,上半年累计出口180万辆,同比增长114.29%…[详细]
从出口数量来看,2009年,我国共出口整车及各类底盘37.07万台,同比减少44.7%,出口金额51.93亿美元,同比减少42.6%。整车出口同比几乎减少一半…[详细]
随着金融危机的蔓延,汽车出口结束了2008上半年的高增长状态,在第三季度进入了下滑通道。而据专家估计,2009年的形势更不乐观,汽车出口还将延续下滑趋势,下降幅度高达二成以上…[详细]
中国汽车出口大事记

2005.5

2005.9

2006.3

2006.9

2007

2008

2008

2009

2010

奇瑞汽车出口马来西亚受阻,吉利自由舰欲趁机补缺...[更多]
华晨汽车遭遇“碰撞门”,出口欧洲受阻,中国车企被拒之在撞碰门外...[更多]
奇瑞2100台发动机出口美国,成首个自主品牌发动机批量出口美国的企业。
长城哈弗CUV销往意大利,创造了中国自主品牌批量出口欧盟的记录。
2007年,中国汽车在海外市场取得大丰收,共出口61.3万辆,同比增长79%。
卡车领跑2008年汽车出口,其中重卡贡献度最大...[更多]
2008年,第一季度中国汽车出口保持了高增速,但随后受全球金融危机影响,出口量一路下滑。
中国汽车出口在2009年遭遇到了前所未有的危机,整车出口数量同比减少一半。
上半年,汽车整车出口表现好于同期,共出口25.01万辆,同比增长55.93%。

合作 | 深入合作初见成效

吉利收购沃尔沃

吉利收购沃尔沃
收购沃尔沃 吉利成中国首个跨国汽车公司
吉利集团以15亿美元的价格完成对沃尔沃汽车的全部股权收购,从签约到资产交割,仅仅用了4个月,这也成为中国汽车企业海外收购最“神速”的案例。加上之前先后收购英国锰铜和澳大利亚DSI变速箱公司,吉利已经成为中国首家真正意义上的跨国汽车集团…[详细]
沃尔沃是一个非常令人振奋、充满希望的企业,是一个非常令人尊敬的品牌。凭沃尔沃现有的优势,把中国人的经营意识以及中国的市场和沃尔沃现有的技术、研发能力、创新能力结合起来,充分调动管理层的积极性…[详细]

比亚迪牵手戴姆勒

比亚迪戴姆勒合资公司2013年推新品
比亚迪戴姆勒合资公司2013年推新品
合资公司开发的新一代电动汽车将结合梅赛德斯奔驰在电动汽车结构和安全领域的专有技术以及比亚迪卓越的汽车电池和驱动技术。比亚迪铁电池技术代表了目前世界新能源汽车领域的最高技术,它是比亚迪汽车新能源领域的技术创新…[详细]
民企吉利想通过巨型收购获取汽车工业的精髓,同样草根出身的比亚迪则选择风险较小的合资方式来“攀高枝”。然而对于他们来说,外界质疑的声音却远远大于赞同的…[详细]

上汽-通用联合开发动力总成

上汽与通用从芯合作
市场换技术终得正果 上汽与通用从芯合作
尽管中国汽车市场在全球扮演着日益重要的角色,中国车企在合资合作中也发展较快,但中国汽车业仍难实现“质变”。可以说,上汽与通用此次合作是中国车企真正掌握话语权的开始,是中国汽车业…[详细]
在通用紧张地筹备上市之时,其在中国最大的合作伙伴——上海汽车能否成为通用的股东之一,则成了通用IPO进程中的一大焦点…[详细]

长安布局海外

长安汽车
长安汽车全球研发布局 迈向世界一流车企
国内布局,从重庆出发,到上海、北京、江西、哈尔滨,分布各大市场片区;国外布局,继意大利都灵、日本横滨研发中心之外,长安在英国诺丁汉建立的研发中心是第三个海外研发中心…[详细]
业界纷纷质疑,中国长安此举显然是在“跑马圈地”。对此,徐留平解释说,中国长安作为进入中国汽车第一阵营的大型企业,在全国范围内进行产业战略布局…[详细]

人才 | 全面吸收海外人才

吉利全面接收沃尔沃 国际化团队加盟
吉利全面接收沃尔沃 国际化团队加盟

 福特向吉利交割资产,标志着吉利收购沃尔沃完成了所有法定程序,开始全面管理沃尔沃。沃尔沃的管理团队堪称豪华,他们都有过在知名公司工作的经历,如福特汽车、北京奔驰、菲亚特集团…[详细]

大众北美CEO任沃尔沃执行长
  吉利将任命刚在6月份离开大众北美总裁职位的Stefan Jacoby接替Stephen Odell担任沃尔沃的总裁兼执行长职位。[详细]

沃尔沃前总裁汉斯任副董事长
  吉利宣布了沃尔沃公司董事长和副董事长人选,李书福出任董事长,沃尔沃前总裁兼首席执行官汉斯担任副董事长。[详细]

长安汽车美国底特律招揽高级科技人才
长安汽车美国底特律招揽高级科技人才

 据了解,美国汽车业的不景气令国内汽车企业组团前来招聘华人工程师的热度不断递增。这是长安汽车第五次在底特律举行高级人才交流洽谈会。再度现身汽车城,也使长安汽车受到当地华人工程师的高度关注…[详细]

长安海外第三个研发中心挂牌
  长安汽车位于英国诺丁汉科技园区的英国研发中心6月正式挂牌成立,这是长安汽车全球第八个研发中心。[详细]

徐留平:大力引进海外人才
  长安在加强内部员工培养的同时,大力引进海外高层次人才,努力打造中国自主创新和全球优秀人才聚集高地。[详细]

栏目负责人:张宇
本期策划:桑大伟 张宇
专题制作:张宇 桑大伟

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